טיפול ברכב שעמד תקופה ממושכת (בשמש)

[shlomom]

אני חושב לקנות רכב (הונדה סיויק 2007) שעומד במגרש בשמש שלושה חודשים, בלי לזוז בלי להניע, קודן שבור ומפתחות נעולים (בכוונה). קילומטרז בסביביות 70000.

הבנתי שצריך לקחת רכב כזה בגרר למוסך ושם לטפל לפני שמניעים.

איזה טיפול מקובל לעשות לרכב כזה ולאיזה מחיר להתכונן? אני מבין שצריך החלפת מצבר, החלפת נוזלים כללית - מה עוד?

הצמיגים נראים חדשים. ממבט במערכת הבלמים הדיסקים והבוכנה (או איך שלא קוראים לזה) מצופים בשכבת חלודה.

 

תודה.

[alon-g]

למה לך לקנות ממגרש אם שוק הפרטיות מוצף ברכבים מהסוג שציינת?

[Accent Coupe]

באיזה מחיר הציעו לך את הרכב?

[shlomom]

לא הציעו לי מחיר, זה מכרז.

למה לי? כדי לחסוך כמובן. לא בא לי לשלם מחירון.

 

וכעת לשאלה המקורית

[roeiw]

3 חודשים זה לא הרבה תחליף מצבר ותבצע רענון נוזלים אם בא לך לפנק את הרכב.

[shlomom]

3 חודשים זה לא הרבה תחליף מצבר ותבצע רענון נוזלים אם בא לך לפנק את הרכב.

 

אז מבחינתך אתה מניע ונוסע בלי גרר?

מה עם החלודה בבלמים?

[roeiw]

היא תרד במאה מטר הראשונים שתסע, לא זה מה שהיה מדאיג אותי אלא מצב הרכב באופן כללי ובלי קשר לתקופה שהוא חנה.

[שי כ]

אולי שלושה חודשים זה לא הרבה, אבל לך תדע מה עבר על הרכב לפני.

בכל מקרה:

החלפת בלמים קדמיים(דראמים ורפידות)

לבדוק בלמים מאחורה.

החלפת שמן מנוע, שמן גיר, נוזל בלמים, פילטרים, פלאגים.

לבדוק מצב כל הגומיות והצינורות.

מומלץ לבצע ווקס לרכב(ישב הרבה בשמש זה הורס את הלקה)

 

זהו בגדול.

שי.

[שי כ]

מחיר: אם מורשה 3500-6000

מוסך אמין אחר: 2000-2500

[shlomom]

שי תודה, נראה שאתה מעודכן. מוסכניק או סתם בעל נסיון?

נראה לי שבכל מקרה צריך גרר למוסך כי הקודן שבור כדי שלא יניעו/יגנבו בקלות.

 

הבדל בין מוסכים כמעט חצי מחיר???

נראה שאחרי הכל אצא במחיר סביר.

 

אגב הפלסטיקים השקופים מקדימה שמכסים את הפנסים, זה לרוחב כל הרכב בהונדה. הם די זהויים וכבר לא ממש שקופים. זה מצריך החלפה או טיפול כמו פוליש.

 

אז אני מניח שצריך גם המלצה למוסך הונדה אמין באיזור המרכז. כפר סבא,הרצליה בצפון ועד ראשון לציון חולון בדרום, משהו באיזורים האלה.

[roeiw]

אולי שלושה חודשים זה לא הרבה, אבל לך תדע מה עבר על הרכב לפני.

בכל מקרה:

החלפת בלמים קדמיים(דראמים ורפידות)

לבדוק בלמים מאחורה.

החלפת שמן מנוע, שמן גיר, נוזל בלמים, פילטרים, פלאגים.

לבדוק מצב כל הגומיות והצינורות.

מומלץ לבצע ווקס לרכב(ישב הרבה בשמש זה הורס את הלקה)

 

זהו בגדול.

שי.

 

המחירים האלו לא משקפים כלום והם לא נכונים

 

לפי מה קבעת שצריך להחליף את כל זה?

 

הדברים היחידים שהוא צריך לעשות זה לבדוק מה עבר הרכב בלי קשר לזמן שהוא עמד, לבדוק מתי נעשה טיפול אחרון ואם הרכב היה מטופל באופן סדיר וללכת למוסך לצורך בדיקה כללית.

[Alonyam]

אני מבין שאתה רוצה לחסוך אבל כדאי לך מאוד לבצע בדיקה לפני הקנייה של הרכב.

 

דרך אגב, על רכב כזה אפ אחד היום לא משלם מחירון. מספיק לבדוק מה מצב שוק הפרטיות כדי להבין למה.

 

שיהיה בהצלחה.

[shlomom]

תודה אלון.

בודאי שאין קשר למחירון. מדובר בהבדל ניכר כי אחרת זה לא משתלם.

אי אפשר לבצע בדיקה, לראותם בלבד.

[shayy]

אם הצמיגים לא היו מנופחים בלחץ מתאים, יתכן והפכו לשטוחים במקום המגע עם הקרקע. שווה בדיקה. (נתקלתי במקרה כזה)

[שי כ]

המחירים האלו לא משקפים כלום והם לא נכונים

 

לפי מה קבעת שצריך להחליף את כל זה?

 

הדברים היחידים שהוא צריך לעשות זה לבדוק מה עבר הרכב בלי קשר לזמן שהוא עמד, לבדוק מתי נעשה טיפול אחרון ואם הרכב היה מטופל באופן סדיר וללכת למוסך לצורך בדיקה כללית.

 

 

הוא קונה רכב משומש, "יישור קו" מומלץ לעשות בכל קניה של רכב שלא ידוע היסטוריית טיפולים.

שמנים,פילטרים, בדיקת גומיות הם דברים שמומלץ להחליף\לבדוק כבר בקניה.

לגבי בלמים וטיימינג צריך לפרק ולבדוק.

 

שי.