Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדור איתור "קרובות"


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1523 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי, אם אפשר לאתר מי עוד בחיים מהפולקסווגנים הישנים שלנו -

חיפושית 47-566

חיפושית 65-008

דבל קבינה 605-902

דרבי 969-327

וסיטרואן דה שבו 617-257

  • תגובות 1.5 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
הי, אם אפשר לאתר מי עוד בחיים מהפולקסווגנים הישנים שלנו -

חיפושית 47-566

חיפושית 65-008

דבל קבינה 605-902

דרבי 969-327

וסיטרואן דה שבו 617-257

 

מה שהצלחתי לאתר -

Israeli cars lost found 31-5-13.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם
אהלן יוחאי, אשמח לדעת מה עלה בגורלה של וספה ss מספר רישוי 953-470

 

לא יודע אם במקרה או שלא אבל הגבת להודעות חדשות יותר לכן אעלה מחדש את ההודעה.

אם שמת לב והעניין בטיפול אז איתך הסליחה.

תודה רבה!

לירן.

Subaru DL Hardtop 1978 ,Subaru DL station 1979

Triumph harld 1968, Piaggo Vespa SS 1966 with a sidecar

Volkswagen Caddy 1986, Piaggo Vespa Super 1969 with a sidecar

פורסם

יוחאי שלום!

 

מאחר ש-640-886 מסתבר שלא היתה סובארו, האם מי מהמכוניות 64X-886 כן היתה סובארו ff1 סטיישן?

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
לא יודע אם במקרה או שלא אבל הגבת להודעות חדשות יותר לכן אעלה מחדש את ההודעה.

אם שמת לב והעניין בטיפול אז איתך הסליחה.

תודה רבה!

לירן.

 

צר לי, אין לי פרטים לגבי הוספה הזו.

 

יוחאי שלום!

 

מאחר ש-640-886 מסתבר שלא היתה סובארו, האם מי מהמכוניות 64X-886 כן היתה סובארו ff1 סטיישן?

 

642-886. זו היתה ff1 סטיישן, ינואר 1972.

בתמונה: ff1 כזו דווקא לא נמכרה בישראל.

Subaru ff-1 2door van.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

ההיא אכן היתה סטיישן 5 דלתות לבנה.

 

עד היום אני זוכר את הנסיעה הראשונה עם הניילונים על המושבים הסובארו היתה שייכת להורים של חבר לכתה שעשו עם אמא שלי מעין carpool אנחנו לוקחים והם מחזירים.

 

אני משער שהעלייה על הכביש היתה אי שם בתחילת 1972?

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
צר לי, אין לי פרטים לגבי הוספה הזו

 

מה זה בעצם אומר שאין פרטים? אני מניח שאם רכב לא מופיע יש לזה סיבה...

תודה רבה על הניסיון!

Subaru DL Hardtop 1978 ,Subaru DL station 1979

Triumph harld 1968, Piaggo Vespa SS 1966 with a sidecar

Volkswagen Caddy 1986, Piaggo Vespa Super 1969 with a sidecar

פורסם

100-605, פיאט 124 ספיידר.

400-954 ווקסהול ויוה.

399-112 אולדסמוביל קאטלס סופרים.

בתודה מראש !

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
מה זה בעצם אומר שאין פרטים? אני מניח שאם רכב לא מופיע יש לזה סיבה...

 

יש כמה אפשרויות, אבל כאן - פשוט אין לי את הרשומות המתאימות, כמו גם במקרה של הספיידר הזו:

 

100-605, פיאט 124 ספיידר

 

את אלה מצאתי:

Israeli cars lost found 7-June-13.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

יוחאי שלום,

 

רכבים תמיד אהבתי, מאז שאני זוכר את עצמי. כילד בשנות ה-80 ידעתי לספר לגננת איזה רכב מתקרב לגן על פי צליל המנוע - טרטור פולקסווגן, צרצור פיאט או נהמת וולוו, ועוד כמה צלילים שקשה לתאר.

יוצאים מן הכלל היו רכבים אמריקאיים. שנאתי אותם, פחדתי מהם. לא יודע למה. אולי זה העיצוב השונה, אולי צליל הV8 העמוק. כך או כך זה היה המצב (שהשתנה מאז, ברור..).

יותר מכולן, מכל האמריקאיות מטילות האימה, שנאתי את 645-357. היא הייתה סטיישן חבוטה, שמנה וארוכה כמו שרק אמריקאית מזדקנת יכולה להיות. והיא חנתה תמיד בחניה הקרובה לבית הספר, בדיוק במקום בו הייתי מוכרח לעבור, מביטה בי עם ארבעת הפנסים העגולים שלה במבט שוחר רעות. הגריל החסר רק העצים את תחושת האיום.

כשיכלתי עברתי מדרכה. כשלא, הייתי נצמד לקיר ומתרחק ממנה בריצה מהירה ככל יכולתי.

האם תוכל להשלים פרטים נוספים על ה"מפלצת"? הגריל היה חסר תמיד, כך שסמל לא היה... הצבע היה בז'- בהיר דהוי. המספר 645-357, הוא רודף אותי עד היום (לא, לא באמת...).

 

תודה רבה!!

פורסם

יותר מכולן, מכל האמריקאיות מטילות האימה, שנאתי את 645-357. היא הייתה סטיישן חבוטה, שמנה וארוכה כמו שרק אמריקאית מזדקנת יכולה להיות. והיא חנתה תמיד בחניה הקרובה לבית הספר, בדיוק במקום בו הייתי מוכרח לעבור, מביטה בי עם ארבעת הפנסים העגולים שלה במבט שוחר רעות. הגריל החסר רק העצים את תחושת האיום.

כשיכלתי עברתי מדרכה. כשלא, הייתי נצמד לקיר ומתרחק ממנה בריצה מהירה ככל יכולתי.

האם תוכל להשלים פרטים נוספים על ה"מפלצת"? הגריל היה חסר תמיד, כך שסמל לא היה... הצבע היה בז'- בהיר דהוי. המספר 645-357, הוא רודף אותי עד היום (לא, לא באמת...).

 

מעולם לא חשבתי שיש לי יכולת לגרש שדים...

 

הדודג' קורונט הזו, סטיישן תשעה מקומות עם מנוע שמונה צילינדרים 5.2 ליטר, קיבלה רישוי ירושלמי ב- 25 יולי 1972. יתכן שהיתה הדודג' סטיישן היחידה ב- 1972, מיבוא סדיר.

לשמחתך, מאז 1995 היא כבר לא יכולה לרדוף אותך יותר :-D

Coronet 1972.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]


×
×
  • תוכן חדש...