יונדאי I20 1400 או הונדה ג'אז 2009 החדשה

[tz2002]

מה תהיה קנייה עדיפה מבחינת הנאה מנהיגה,אחזקה אמינות וגם שיקולי שמירת ערך ל5 שנים.

יונדאי I20 ידני 1400 100 כ"ס 2011 או הונדה ג'אז 2009 ידני 1200 90 כ"ס .

המחיר זהה פחות או יותר. ק"מ - 20K יותר בהונדה. שתיהן שמורות. נהגתי על שתיהן , אבל בגלל שבשנים האחרונות בעיקר רכבתי על אופנוע ,אין לי כלכך תחושת הבדל מנסיעה קצרה.

תודה.

[אופיר מאוטוסנטר]

שני הרכבים אמינים ולא יקרים לאחזקה. בכל הנוגע לשמירת ערך, קטונתי מלחזות מה יקרה בעוד 5 שנים אך ניסיון העבר מלמד אותנו כי דגמי הונדה נהנים משמירת ערך מצויינת ומביקוש מצויין בשוק. זה נכון ספציפית גם לגבי הג'אז, שהיא אחת מהמשומשות המבוקשות ביותר שמגיעה אלינו לסניפים.

[YYHAMEKORI]

הג'אז הרבה יותר מרווחת (תא הנוסעים וגם הבגאז') ויותר חסכונית בדלק וברור שהיא שווה יותר.

[iPolo]

הג'אז הרבה יותר מרווחת (תא הנוסעים וגם הבגאז') ויותר חסכונית בדלק וברור שהיא שווה יותר.

אמנם אבל אותו מחיר עבור הונדה 2009 עם מנוע קטן יותר ופחות כ"ס, +20 K ק"מ (משמעותי לרכב יחסית חדש)

לא בטוח ששווה להשקיע את אותו הסכום על רכב ישן יותר עם נתונים פחות טובים עבור שמירת ערך (שבטח לא תהיה משמעותית כ"כ מעבר ל5-7 אש"ח)

[YYHAMEKORI]

זה שהמנוע קטן יותר כבר לא רלוונטי בימינו. הוא בהחלט מספיק חזק, ודי בטוח שבעתיד לג'אז שהיא הכי מרווחת וחסכונית בקטגוריה

יהיה הרבה יותר ביקוש מל-i20.

[Mike808]

אני לא חושב שיש העדפה כל כך ברורה לטובת הג'אז, בטח אם הוא לא מסיע בה משפחה או משהו בסגנון. בסך הכל באותו תקציב הוא קונה רכב חדש בשנתיים שנמצא עדיין באחריות ונסע פחות מההונדה.

I20 זה לא גטס, שגם היא לא הייתה כזאת גרועה כמו שנהנו לעשות ממנה. אני מניח שבהלך הרוח הנוכחי עם עליית מחירי הדלק והקאמבק לגיר הידני I20 ידנית פרטית משומשת תזכה בעתיד לביקוש לא רע.

[doras]

הג'אז אוטו מעולה, עם צריכת דלק מדהימה (15-18 ק"מ לליטר בקלות) ויותר טוב מה-I20. לא הייתי חושב פעמיים.