Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ה" mini M3 "שלי........


s.b.m.w
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8034 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוטו יפה מאוד, לא רואים הרבה מכוניות משנתון כזה במצב הזה, וכל הכבוד על העבודה!

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

שיפורים מעניינים!!!

כל הכבוד :mm_yeah:

לי יש 75 2.0 128 כ"ס שמאד אוהבת כיכרות!!!

אבל לה יש מתלה אחורי גיבור (דה-דיון) :D

בהצלחה

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם
שיפורים מעניינים!!!

כל הכבוד :mm_yeah:

לי יש 75 2.0 128 כ"ס שמאד אוהבת כיכרות!!!

אבל לה יש מתלה אחורי גיבור (דה-דיון) :D

בהצלחה

ממש ממש לא מספיק בישביל כיכרות.....מניסיון.

 

אולי רק ה T.S רק קצת מתחילה לדגדג את המושג דריפטים... :wink:

פורסם
שיפורים מעניינים!!!

כל הכבוד :mm_yeah:

לי יש 75 2.0 128 כ"ס שמאד אוהבת כיכרות!!!

אבל לה יש מתלה אחורי גיבור (דה-דיון) :D

בהצלחה

ממש ממש לא מספיק בישביל כיכרות.....מניסיון.

 

אולי רק ה T.S רק קצת מתחילה לדגדג את המושג דריפטים... :wink:

אתה מוזמן בכל זמן :D

תקבל הוכחות ...מהתחת!

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

אוטו יפיפה!

חבל באמת שבE30 ו E21 המתלה כ"כ מסורבל .

אם יש איבוד אחיזה בישורת בכזו מהירות גם על אספלא משופשף חלק כדאי שלפחות תשקיע בזוג צמיגים אחוריים יותר איכותיים .

באלפא הרבה יותר כוחנית כמו 75 2.5 מאותן שנים זה לא היה קורה , בכל אופן בהחלט מיוחדת , אפילו כבר קלאסית!

[/img]

אלפא רומיאו , הנעה אחורית V6 24v Twin-Turbo

פורסם
אוטו יפיפה!

חבל באמת שבE30 ו E21 המתלה כ"כ מסורבל .

אם יש איבוד אחיזה בישורת בכזו מהירות גם על אספלא משופשף חלק כדאי שלפחות תשקיע בזוג צמיגים אחוריים יותר איכותיים .

באלפא הרבה יותר כוחנית כמו 75 2.5 מאותן שנים זה לא היה קורה , בכל אופן בהחלט מיוחדת , אפילו כבר קלאסית!

[/img]

1.תודה (לכולם) על המחמאות.

2.על אספלט יותר איכותי ואוחז כמובן שאין שום תזוזה של האחוריים.

3.צמיגים יותר איכותיים הם אחד מהשלבים הבאים.

4.לE21 ולE30 אין בדיוק אותו מתלה אחורי:

למרות הדיעה הרווחת שהE30 היא בעצם E21 "מחודשת" (הרבה הודות לעיצוב הדומה) לא כך הוא הדבר:

מדובר ברכבים אחרים לגמרי.

מאפייני ההתנהגות אף הם שונים לחלוטין, ומנסיוני בנהיגה על 2 הדגמים (במגוון מנועים וגרסאות) אני יכול לומר בפה מלא שהE30 הרבה יותר יציבה ובטוחה (עם כיול מיתלים לתת היגוי וצורך בפרובוקציה ע"מ להגיע להיגוי יתר (ב316,318,320) או באומץ יתר (325)) מאשר הE21 בכל תנאי הדרך.

מה שכן, הE21 מתקשרת ומאתגרת הרבה יותר (בכל הגרסאות, כולל ה315 ולא כולל ה323 (היחידה במשפחה הנ"ל עליה לא נהגתי)).

כמובן שהנ"ל הם בעצם אבני הדרך בהפיכתן של סדרות הcompact sport sloon של ב מ וו מאתגר לנהג (2002tii) ליותר מלווה לנהג (סדרה 3 הנוכחית).

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973

פורסם
אוטו יפיפה!

חבל באמת שבE30 ו E21 המתלה כ"כ מסורבל .

אם יש איבוד אחיזה בישורת בכזו מהירות גם על אספלא משופשף חלק כדאי שלפחות תשקיע בזוג צמיגים אחוריים יותר איכותיים .

באלפא הרבה יותר כוחנית כמו 75 2.5 מאותן שנים זה לא היה קורה , בכל אופן בהחלט מיוחדת , אפילו כבר קלאסית!

[/img]

1.תודה (לכולם) על המחמאות.

2.על אספלט יותר איכותי ואוחז כמובן שאין שום תזוזה של האחוריים.

3.צמיגים יותר איכותיים הם אחד מהשלבים הבאים.

4.לE21 ולE30 אין בדיוק אותו מתלה אחורי:

למרות הדיעה הרווחת שהE30 היא בעצם E21 "מחודשת" (הרבה הודות לעיצוב הדומה) לא כך הוא הדבר:

מדובר ברכבים אחרים לגמרי.

מאפייני ההתנהגות אף הם שונים לחלוטין, ומנסיוני בנהיגה על 2 הדגמים (במגוון מנועים וגרסאות) אני יכול לומר בפה מלא שהE30 הרבה יותר יציבה ובטוחה (עם כיול מיתלים לתת היגוי וצורך בפרובוקציה ע"מ להגיע להיגוי יתר (ב316,318,320) או באומץ יתר (325)) מאשר הE21 בכל תנאי הדרך.

מה שכן, הE21 מתקשרת ומאתגרת הרבה יותר (בכל הגרסאות, כולל ה315 ולא כולל ה323 (היחידה במשפחה הנ"ל עליה לא נהגתי)).

כמובן שהנ"ל הם בעצם אבני הדרך בהפיכתן של סדרות הcompact sport sloon של ב מ וו מאתגר לנהג (2002tii) ליותר מלווה לנהג (סדרה 3 הנוכחית).

שמוליק.

 

בדיוק!

 

ותגיד שמוליק, מה מצב הצמיגים האחוריים שלך באמת ?

כשאמרת פירפור בשלישי אמרתי לעצמי ישר "בטח הצמיגים מאחורה ישנים"

 

תודה שצדקתי, נו תודה ! :wink::lol:

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

האמת - הצמיגים מאחורה (וגם מקדימה) דיי חדשים.

הבעייה היא שהם לא איכותיים במיוחד :?

 

ד"א - לפני בחודש נהגתי על 325 E30 של חבר.

שבת בבוקר, חניון נטוש.

הילוך 2.

55 קמ"ש.

ואז לחיצה עד הסוף.

 

ממש לא הייתי מוכן לתזוזת האחוריים המטורפת שקרתה לי באותו רגע.

ברגע שעצרתי, ירדתי לבדוק את הצמיגים האחו'.

צמיג גמור זו מחמאה ליד מה שהיה שם.

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973

פורסם
האמת - הצמיגים מאחורה (וגם מקדימה) דיי חדשים.

הבעייה היא שהם לא איכותיים במיוחד :?

 

ד"א - לפני בחודש נהגתי על 325 E30 של חבר.

שבת בבוקר, חניון נטוש.

הילוך 2.

55 קמ"ש.

ואז לחיצה עד הסוף.

 

ממש לא הייתי מוכן לתזוזת האחוריים המטורפת שקרתה לי באותו רגע.

ברגע שעצרתי, ירדתי לבדוק את הצמיגים האחו'.

צמיג גמור זו מחמאה ליד מה שהיה שם.

שמוליק.

 

 

הכל כמובן יחסי לכמות הכוח -170 -כ"ס בגלגלים אחורים ללא מערכת אלקטרונית יכול לגרום לפירפר בהילוך נמוך במהירות נמוכה גם עם צמיג טוב .

אלפא רומיאו , הנעה אחורית V6 24v Twin-Turbo

פורסם

אוטו מדהים גיבור!

 

עבודה מדהימה ברמה גבוהה מאוד

 

מעריך אותך על ההשקעה הכספית כמו גם הנפשית שהשקעת על הרכב.

אני אישית אהבתי אותה בגובה הקודם, היותר גבוה. עניין של טעם.

 

היא נראית מצויין ומי שאומר לך אחרת, אדיוט

לא חסרים קנאים, או אדיוטים חסרי טעם וקלאס.

 

רכב קלאסי, אכזרי, שרירי, מיופייף, ונראה מצויין

אם הוא נוסע כמו איך שהוא נראה, וממה שאמרת נראה שכן, עשית עבודה מושלמת ידידי!

 

תתחדש! -ארז 8) -

פורסם
אוטו מדהים גיבור!

 

עבודה מדהימה ברמה גבוהה מאוד

 

מעריך אותך על ההשקעה הכספית כמו גם הנפשית שהשקעת על הרכב.

אני אישית אהבתי אותה בגובה הקודם, היותר גבוה. עניין של טעם.

 

היא נראית מצויין ומי שאומר לך אחרת, אדיוט

לא חסרים קנאים, או אדיוטים חסרי טעם וקלאס.

 

רכב קלאסי, אכזרי, שרירי, מיופייף, ונראה מצויין

אם הוא נוסע כמו איך שהוא נראה, וממה שאמרת נראה שכן, עשית עבודה מושלמת ידידי!

 

תתחדש! -ארז 8) -

תודה!

 

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973


×
×
  • תוכן חדש...