Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4941 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אני רושם בשם חבר שלי,יש לו HGT והיום התחילה לו בעיה מאוד מוזרה,

 

אז אני ירשום את הבעיה שהוא תיאר לי:

"כל החשמל השתגע באמצע נסיעה,המחוונים,מנוע נכבה,הגה מתקשה וחוזר להיות קל בעיקר,קפיצות מתח כנראה.

אני חושב שזה אלטרנטור"

 

מה אתם חושבים מה הבעיה?ולמי לגשת לחשמלאי או למוסך מורשה של פיאט(איפה שהוא מטפל ברכב)?

 

תודה מראש,אין לי מה לייעץ לו פשוט משום שאני לא מכיר את הרכב ואת הבעיות/מחלות שלו,חוץ מווריאטור שהוא בעייתי וטיימינג שמחזיק 60 אלף לרוב.

פורסם

תקשיב ! הייתה לי בול אותה בעיה ברכב הקודם , תבדוק עכשיו ! שזה לא הכבל או הפלוס או המינוס של המצבר שהוא רופף , כי זה מה שגרם לי לבול אותם תופעות

 

 

תהדק את הכבלים למצבר !

  • 8 חודשים מאוחר יותר...
  • ספונסר פורום
פורסם

כמו שכתבו,התקלה היא מתח נמוך,בין אם מגע רופף על קטבי המצבר ובין אם מדובר באלטרנטור.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...