החלפת רדיאטור מערכת קירור בהונדה סיוויק 1.6 שנת 2003

[shlomi_e11]

שלום

 

קודם כל, מדובר בהונדה סיוויק 1.6es שנת 2003

 

כנראה שהרדיאטור שלי סתום ואני צריך להחליף אותו (לא הוחלף מעולם)

מדובר ברדיאטור מערכת קירור ולא רדיאטור חימום של המזגן.

 

1. כמה אופציות של חברות יש לרדיאטור כזה שניתן להשיג בארץ?

2. האם יש הבדלים בניהם או שכולם מוכרים את אותה האיכות?

3. מהי העלות של הרדיאטור לבד? (במידה ואני קונה ומחליף לבד)

4. איפה נמצא התרמוסטט ברכב הזה?

5. כמה מוסך לוקח על עבודה כזאת?

 

תודה

[אנדרי07]

לפני שאתה מחליף רדיאטור תנסה לנקות אותו עם סודה קאוסטיק ולבדוק כונס אוויר ומאוורר.

בהצלחה אנדרי

[shlomi_e11]

הכנסנו אוויר בלחץ לרדיאטור כדי לראות מאיפה הנזילה והרדיאטור התפוצץ..

 

יש למישהו תשובות לשאלות שלי?

[roeiw]

א. אם תשפוך סודה קאוסטיק למנוע התוצאות יהיו הרסניות.

 

ב.שום רדיאטור סיני שמיובא לארץ לא שווה יותר מידי, הוא שווה את המחיר שהמוסך קונה אותו אבל לא המחיר שאתה תשלם עליו.

 

ג.קנה רדיאטור תוצרת koyorad או דנסו אם קיים ובמחיר הגיוני.

 

ד.תשתמש בנוזל קירור אמיתי ולא מים מהולים בצבע.

[אנדרי07]

לא התכוונתי לשפוך סודה קאוסטיק חמנוע אלא לרדיאטור כשהוא מופרד מהמנוע.

בכל מקרה אם כבר התפוצץ הרדיאטור הוא צריך לעלות לך בסביבות 550 שקל, אם אני זוכר נכון,תחבר אותו לבד זה בסך הכל לחבר שתי צינורות ,שתי חוטי חשמל וכמה ברגים.

[roeiw]

 

זאת התוצאה של מגע יד אדם עם סודה קאוסטית.

 

בנוסף סודה קאוסטית תוקפת אלומיניום מתכתי תוך שחרור גז מימן שהוא דליק ביותר.

 

ההמלצה הכי טובה שלי אל תקשיב לאדון אנדרי שאין לו שמץ של מושג במכונאות רכב אולי מקסימום בחובבנות רכב.

[santiago]

תחבר אותו לבד זה בסך הכל לחבר שתי צינורות ,שתי חוטי חשמל וכמה ברגים.

 

ולעשות ניקוז אוויר מהמערכת - חשוב מאוד.

[אנדרי07]

אדון roeiw היקר אני כבר פירקתי מנועים כשאתה הייתה בשא״ש. ואם אתה לא יודע להתעסק בחומרים מסוימים עדיף שלא תתעסק בהם. לנקות רדיאטור בצורה הזו זו הצורה היסודית ביותר שאינה מומלצת בשני מקרים: רדיאטור ישן וחוסר ידע.

[roeiw]

אנדרי לפי צורת העבודה שלך אתה עוד תמשיך לפרק הרבה מנועים