גיר ידני מתאים למכוניות עירוניות? [כ"ע]

[bar800]

היי,

בטח וכבר ראי\יתם ושמעתם על המכוניות במחירים מצחיקים, כמו הקיה פיקאנטו פיגו 107 סוזוקי אלטו וכל השאר כולן מיועדות לעיר. כולן מצויידות עם גיר רגיל, אז אני בעצם שואל: מה הקטע ברכב לעיר בנפח כל כך קטן גיר ידני, שבעיר פשוט גיר רגיל זה סיוט?

[AvielT]

מי שרוצה לחסוך כסף מין הסתם שזה יבוא על חשבון הנוחות שלו.

אני אישית לא מבין מה רע בגיר ידני...

[re_ilan]

גיר ידני עדיף, אבל מן הסתם אתה לא היחיד שלא מבין את זה. הרוב בארץ לא מבינים.

[NINJMNKY]

בארה"ב הדרך הכי טובה למגן את הרכב שלך מפני גניבה היא לקנות ידני. אם אצלנו לראות ידני זה מחזה נדיר אז שם פי כמה וכמה.

באירופה בדיוק ההיפך, דיזל ידני זה הכי, אחי. אוטומאט זה לילדות בנות 13, לא יותר מזה.

 

בשני המקומות הדלק [והסולר] עולים פחות, וברור שידני זה יותר חסכוני.

 

זה בסה"כ עניין של מנטאליות.

 

הנהג הישראלי הממוצע מעדיף יפנומטית-1600-כסופה, כי למי יש כוח לשחק עם שני דוושות בפקק כשאפשר עם אחת?

[יוסי פרנקוס]

מה רע בידני?

 

אני גר בחיפה ולא אכפת לי, אז למה שלאחרים יהיה אכפת?

[nir100]

תראה, מי שקונה את הרכבים האלה, בעיקר מחפש חיסכון בדלק.

 

בגיר ידני אתה חוסך הכי הרבה בדלק.

 

אולי בגיר רובוטי כמו הDSG משיגים צריכה טובה יותר, אך היא גם תעלה את המחיר שלו.

 

 

ידני זה לא סיוט, הכל עניין של הרגל.

 

אני לא רואה את עצמי מביא רכב אוטומט עד לגיל 50, זה סתם פינוק גיר אוטומט.

(כמובן שתלוי אם יהיה את הרכבים שאני ירצה בידני.)

[.tommy g]

החסכון בדלק כנראה חשוב יותר לכן דווקא גיר ידני מעלה את האטרקטיביות.

חוץ מזה שאני מוכן להמר שהקלאץ' במכוניות האלה רך ומותאם לאנטומיה של סטודנטיות שבריריות

[joker2k]

ת'אמת לאחר שימוש במשך למעלה מ 10 שנים ברכבים עם גיר רגיל וספורטיביות לרוב , נשבר לי העניין רק בגלל נושא הפקקים ונסיעות בתוך העיר .

 

פשוט שובר את הרגל לפעמים , במיוחד כאשר נוסעים לת"א ומגיעים לחלק המעצבן של הפקקים , לאחר נהיגה של 20 דק' בעיר התחושה היא כאילו הרמתי משקולות עם הרגל.

 

היום עם DSG ( נכון ללפני חודש - לפני השלילה) , לא מתחרט לרגע על הרכישה של גולף GTI בתצורה של הגיר האוטומטי , במיוחד כאשר יש אופציה לשחק המון עם ההילוכים ע"י ההגה.

 

לא מפסיד שום הנאה ושום יתרון יחסי של גיר רגיל מול אוטומטי.

וכיום יותר מתמיד הגיר ומערכותיו השונות הרבה יותר יעילות ממה שהיה בעבר והם לא נופלות בצריכת הדלק בכלל (כאשר זו הסיבה העיקרית לגיר הידני מול האוטומט ברכבים רגילים ולא ספורטיבים) וכמובן עלות זולה יותר של הרכב.

 

כך או כך , עדיף לשים עוד 4-6 אלף על אוטומט והנוחות עולה פלאים. והצריכה עולה אולי אבל כיום זה כל כך זניח כבר מול הבדלי הנוחות.

[SP33DS73R]

אני לא רואה את עצמי מביא רכב אוטומט עד לגיל 50, זה סתם פינוק גיר אוטומט.

 

ה406 שלך ידנית? ומאיפה אתה מביא רכבים..? גם אני רוצה

[bar800]

אבל הקטע שמנועים אלה ממש קטנים שהם גם ככה שותים מלא דלק...

[yulianx]

לא כולם קונים לעיר,הפנדה שלי כמעט ולא רואה עיר אלה רק בין עירוני ועוד עמוס בעליות ופיתולים. (מעלות>כרמיאל,מעלות>ראמה).

בעיר עמוסת פקקים,כן זה יכול לעצבן,אך בערים כמו מעלות למשל,אתה לא משחק הרבה עם ההילוכים.

ולמרות שהמנוע קטן וקשה לו יותר מ1600 הוא משיג צריכה כמו ש1600 רק יכול לחלום.

[nir100]

ה406 שלך ידנית? ומאיפה אתה מביא רכבים..? גם אני רוצה

 

לא שלי, היא של אבאלה.

 

הכל בקומפיוטר, מה בא לך?

 

ה406 הייתה מציאה ועד היום מציאה, הרכב השני (קוואליר) בעתיד יוחלף בידני.

[ch2856]

היי בטח וכבר ראייתם ושמעתם על המכוניות במחירים מצחיקים כמו הקיה פיקאנטו פיגו 107 סוזוקי אלטו וכל השאר כולן מיועדות לעיר נכון וכולן מצויידות עם גיר רגיל אז אני בעצם שואל מה הקטע ברכב לעיר בנפח כל כך קטן גיר ידני שבעיר פשוט גיר רגיל זה סיוט?

 

חשוב לזכור דבר אחד, רוב הרכבים העירוניים האלו לא שווים את המחיר בגרסה האוטומטית, במקרה הזה עדיף לרדת שנתון או שתיים במידה ובוחרים באופציה האוטומטית וללכת על סופרמיני משומשת, ההבדלים הם גדולים למדי. לגבי תיבה ידנית, ממש לא מתים מזה, כל עוד המצמד ומוט ההילוכים עשויים כמו שצריך וכך זה ברוב הרכבים המודרניים.

[shlomub]

לא כולם קונים לעיר,הפנדה שלי כמעט ולא רואה עיר אלה רק בין עירוני ועוד עמוס בעליות ופיתולים. (מעלות>כרמיאל,מעלות>ראמה).

בעיר עמוסת פקקים,כן זה יכול לעצבן,אך בערים כמו מעלות למשל,אתה לא משחק הרבה עם ההילוכים.

ולמרות שהמנוע קטן וקשה לו יותר מ1600 הוא משיג צריכה כמו ש1600 רק יכול לחלום.

לא כולם קונים לעיר, אבל הרכבים האלה תוכננו ונבנו לנסיעה עירונית. כמובן שבארץ יש כאלה שנוסעים כל יום מחיפה לבאר שבע עם סוזוקי אלטו + 3 נוסעים על 120 קמ"ש כל הדרך, ולא מבינים שאם ימשיכו ככה המנוע יילך להם תוך חודשיים

[amir levy]

בארה"ב הדרך הכי טובה למגן את הרכב שלך מפני גניבה היא לקנות ידני. אם אצלנו לראות ידני זה מחזה נדיר אז שם פי כמה וכמה.

באירופה בדיוק ההיפך, דיזל ידני זה הכי, אחי. אוטומאט זה לילדות בנות 13, לא יותר מזה.

 

בשני המקומות הדלק [והסולר] עולים פחות, וברור שידני זה יותר חסכוני.

 

זה בסה"כ עניין של מנטאליות.

 

הנהג הישראלי הממוצע מעדיף יפנומטית-1600-כסופה, כי למי יש כוח לשחק עם שני דוושות בפקק כשאפשר עם אחת?

 

ממש לא נדיר ...

הייתי רואה על בסיס יומי המון רכבים ידניים כמו כן הרכבים שהיו לי היו רק ידניים (אקורה אינטגרה , יונדאי קופה , שברולט קאווליר )

 

כמו כן לא צריך להגיד לך שרוב ה מיובאות הספורטיביות הן ידניות גם שמה (איוו , סטאיי , מפס למינהן ) שהן לא נדירות בכל באמריקה ורואים כאלה על בסיס יומי