Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5593 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום.

 

תמיד עיניין אותי לדעת מה קורה אם אני יפעיל יותר מ2 אלמנטים על 2 ערוצים של המגבר.

 

מאחר ואני בנאדם שאוהב לדעת ולנסות הפעם החלטתי לא לנסות בכדי לא לשרוף משהו לעינייננו.

 

הדוגמה שלי למען האמת היא מתוך מערכת סטריאו לבית שניראה לי שזה על אותו עיקרון אז ככה:

 

המערכת סטריאו הבתית מוציאה 2 יציאות כאשר ניתן לחבר התנגדות של בין 6-32 אום השאלה היא מה קורה אם אני יחבר לדוגמה 4 רמקולים האם ההעכבה הסופית תיהיה 2 התנגדויות במקביל או בטור?

 

(התנגדות כל רמקול 6 אום....האם העכבה הסופית תיהיה 3 אום מה שמסוכן למערכת או 12 אום ? )

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

פורסם

אתה יכול לחבר גם במקביל וגם בטור.

בשביל להגיע ל12 אום התנגדות סופית אתה צריך לחבר את הרמקולים בטור-מינוס מרמקול אחד למערכת ופלוס שלו למינוס ברמקול השני והפלוס למערכת.

בשיפוצים...

פורסם

ככה אני יקבל הפעלה של 4 רמקולים מבלי להעמיס את המגבר אך בהספק נמוך?

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

פורסם

דבר נוסף שעניין אותי זה נניח ומגבר מסויים יכול לעבוד בתנאים נקובים ב4 אום ואני מחבר לו אלמנט של 2 אום בווליום גבוה , מה שקורה זה שאני גורם לזרם גבוה במגבר ואז אני מניח שהוא יפסיק לעבוד כי הוא "ישרף" השאלה שלי זה מה נשרף במגבר?

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

×
×
  • תוכן חדש...