איך לקצר את הכנסת ההילוכים

[opel turbo]

שלום !

יש לי יונדאי קופה שנת 2005 מנוע 2000 ידנית.

אז ככה אני רוצה לקצר את הגיר,

הכוונה היא שכאשר אני מעביר בין ה1-2 למשל אז לא יהיה לי תאמצע זאת אומרת העברה בינהם תהיה יותר מהירה ובמכה אחת .

אני יודע שזה מקצר ממש בקטנה את ה0-100 אבל אני מעוניין לדעת כמה דבר כזה יעלה ואיפה.

 

תודה מראש

[OMRI2010]

על קוויק שיפט שמעת?זה קיצור של הידית של הגיר

[opel turbo]

לזה התכוונתי לא ידעתי איך קוראים לזה

אז היכן אני יכול לקנות את זה ולהתקין תודה.

 

דרך אגב סכנות כול שהם מבחינת אמינות כוח ....

[Croc]

שתי דרכים:

1. קיצור מוט הילוכים עצמו (או שימוש בידית הילוכים שיושבת נמוך יותר על המוט - דוגמת ידיות של VOODOO)

זה מאוד קל וזול ועוזר במידה מסויימת

 

2. התקנת short/quick shift עם fulcrum point שונה

כאן מקבלים מוט בגובה רגיל אבל מהלך שלו מקוצר בגלל "נקודת משען" ממקומת באופן שונה

 

מה שלא תעשה - זכור שיחד עם קיצור מהלך מוט הילוכים אתה תצטרך להשקיע מאמץ רב יותר בהעברת הילוך.

וגם תצטרך להיות הרבה יותר מדויק מבחינת בשילוב להילוך.

[OMRI2010]

מאיפה אתה?

[opel turbo]

חולון

[andernalin_junk]

סכנות ?

רק אחת ,

אם ההעברה שלך תהיה ממש קצרה, אתה לא רוצה לטעות ולהכניס בטעות לראשון במקום שלישי

או שלישי במקום חמישי

[pronella]

^^^

קרה לי פעם שמשכתי את השני עד 80 ודחפתי חזק את לראשון, הכנסתי קלאץ', ואז קיבלתי בום קדימה ואני רואה את הסל"ד עשה כבר 360, המנוע צרח.