Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

magic booster מישהו מכיר?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש מכשיר אלקטרוני שמחברים למצבר ואמור להוציא מתח יציב לכל הרכב ועל ידי כך להוריד את הצריכת דלק.

אמיתי או סתם עוד דרך לגרוף מזומן מהנהג התמים?

מצורף קישור למכשיר

 

http://cgi.ebay.co.uk/Tuning-BENZ-190-200-230-250-280-300-250-350-140-150-160-/140466031176?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b46d8a48

פורסם

בחייאת:-D

 

בוא ונסקור מספר נקודות:

-רוב כלי הרכב המודרניים כוללים יחידת הצתה נפרדת לכל מצת. ביחידות אלה, טווח מתחי העבודה הנומינאלים הוא מ 10 עד 15 וולט והן כוללות בקרת זרם מובנית כדי למנוע ניצוץ חזק מדי.

 

-התדפיס סקופ שהם מראים מתאר את המתח על המצבר, לא על יחידת הצתה או סולונואיד מזרק.

 

-התדפיס סקופ של המתח על המצבר מראה כי הוא כנראה לקראת סוף החיים שלו, מתוך סקרנות בדקתי לפני כשבוע את המצבר החדש שרכשתי תחת עומס מלא (מפוח+יבוש אדים+אור גבוה וכו') והקפיצות היו כ 0.2 וולט.

 

-בתכלס, מוכרים לך כנראה קבל גדול שישמש כחוצץ ונתיך הגנה. אם אתה ממש רוצה לנסות את המערכת הזאת אז עבור ברחוב הר ציון בת"א, הכנס לאחת מחנויות רכיבי האלקטרוניקה ורכוש קבל אלקטרוליטי של 100,000 מיקרו פארד למתח עבודה של 16 וולט (רצוי עם ESR נמוך, אם לא תשיג אז חבר בנוסף קבל קרמי של 2.2 מיקרו פארד) וחבר בין קוטבי המצבר (שים לב כי לקבל אלקטרוליטי ישנה קוטביות ואל תתעה! חבר פלוס של הקבל לפלוס של המצבר. דיר באלק!) זה יעלה מספר עשרות שקלים.:lol:

 

קיצר, עוד מוצר פלא לפריירים.

×
×
  • תוכן חדש...