הבדלים בין XR ל XT ב 206 - מלבד איבזור, ועוד שאלה על ספייס

[arielts]

לאחר חיפוש וחיטוט בפורום וברשת,

הבחנתי שכולם מדברים בעיקר על הבדלי אבזור ונוחות, אך ישנו עוד הבדל אחד גדול - והוא המשקל.

 

הXR שוקלת כמעט 1100 ק"ג, לעומת ה XT ששוקלת כמעט 1500 - מאוד כבדה. (הנתונים מתוך מחירון יד2)

האם ההבדל הלא-מינורי הזה משפיע על ה XT לרעה?

צריכת דלק? קלילות וזריזות?

 

ועוד שאלה אחרונה, ה 206 מצויידת ב75 סוסים מתחת למכסה המנוע, לעומת 80 בספייס (גרסת ה ELX).

האם זה יתרון משמעותי? האם יש יתרון משמעותי לאחת מהן? (נניח שה206 משנת 2001 והספייס מ 2003 בגרסת ELX, שתיהן ידניות) (הבדלי נוחות, אמינות וסחיבה בעליה הן גורמים חשובים מבחינתי, הפרשי צריכת דלק במידה ואינם גדולים אינם חשובים)

 

תודה רבה,

אריאל

[Michael.R]

מה שאתה אומר לגבי המשקלים לא הגיוני ומן הסתם זה טעות במחירון.

1500 זה משקל עצמי של 407,לא של 206.

כנראה הם רשמו בטעות נתון של משקל כולל במקום עצמי.

[Buki]

מחירון יד 2 הוא לא מקור נתונים מוסמך ואמין, ויש בו לא מעט טעויות.

 

XT לא שוקלת 400 קילו יותר מ XR, זו פשוט טעות.

 

יתכן ובמקרה של XT הם רשמו את המשקל הכלל (אוטו + 5 נוסעים+מטען) ובמקרה של XR רשמו את המשקל העצמי בלבד.

 

ההבדל במשקל יכול להיות כמה עשרות קילוגרמים, לא יותר, ואין הבדלים חוץ מרמת איבזור. אם המנוע והגיר זהים גם צריכת הדלק זהה.

[arielts]

באמת ההבדל היה נראה לי קיצוני מידיי . . .

 

אשמח לקבל מכם גם תגובה לגבי 206 VS ספייסELX

[eyalkar]

התוספות ברמת גימור XT - פיג'ו 206 1.4 שנת יצור 2006.

 

 

בטיחות - 6 כריות אויר.

התראה לדלתות פתוחות

כל 3 החגורות מאחור נגללות (בדגם ברגיל רק הצידיות).

 

 

נוחיות - ריפוד מושבים וציפוי דלתות קטיפה מפואר,

כיסי איחסון בגב המושבים הקימיים.

3 משענות ראש מאחור,

מושב אחורי מתקפל בחלוקה 1/3 ו - 2/3.

מערכת שמע - רדיו דיסק RDS אינטגרלי עם שליטה ממנוף ליד ההגה.

6 רמקולים (2 טויטרים).

מחשב דרך (בדגם 1.6 בלבד).

רשת לעיגון חפצים בתא המטען.

 

 

חישן תאורה - הדלקת תאורת דרך (בהתאם לעוצמת האור).

עם תחילת החשיכהאו כניסה למנהרה או חניון תת קרקעי.

פנסי ערפל קימיים.

אפשרות השהיה לאורות ל- 45 שניות לאחר ניתוק המנוע (עקוב אחריהביתה).

מראות חצוניות מתכוונות חשמלית (בדגם הרגיל כונון ידני ע"י ידית).

 

 

חישן גשם - מפעיל את המגבים ברגע שמופיעות טיפות גשם ראשונות / שינוי הקצב בהתאם לכמות הגשם ומהירות הנסיעה.

(לדוגמא בעמידה ברמזור המגבים עובדים לסרוגים במרווחים גדולים עם התחלת התנועה מוגבר קצב פעילות המגבים בהתאם לכמות הגשם ומהירות הנסיעה).

 

מראה חיצוני - פס ניקל מסביב לגריל הקידמי.