מחפש מוסך שיוריד לי את הממיר הקטליטי-206

[drsubaru]

אכן כן, מכון אוקזוסטים בטעם של פעם...פסיכופט לא קטן אגב, מתעסק עם חומר שנצבר בתוך ממיר קטליטי במשך 10 שנים ונושם אותו כאילו אין מחר, מחזיק בסה"כ מסכה אחת קטנה על הפה וזהו.

 

מה שכן - אחרי ריקון האגזוז האוטו אכן הרגיש יותר פתוח והצליל מהאגזוז היה עמום יותר.

 

בלי קשר - בזמנו נסעתי אך ורק על ביו דיזל, כך שהעניין הסביבתי לא הדאיג אותי במיוחד. אם הייתי חוזר לסולר הממיר היה עולה בחזרה על המכונית.

[rodion25]

 

מה דעתך על זה, והתיחסותך לעניין?

 

 

נמנע לענות.

[גיא .ב]

נמנע לענות.

 

מה נשאר לאחל לך

אני יודע!

אני מקווה שמישהו ידחוף לך בננה לאגזוז בלי שתשים לב!

[ליאור קלה]

may ths force be on you (ובזה אני מתכוון שגורמים בעלי הסמכות יקפצו עלייך וידאגו לשלח את רכבך לקיביני**)

[matanfr]

נו,איך אמרו בפארודיה של מל ברוקס spaceballs

may the shvortz be with you

ואני מקווה שהאגזוז שלך יעשה מה שהאגזוז במיניוואן עשה בסרט אחרי ששמו לו את הפחית הזו..

[rodion25]

בכלל לא הגזמתם,

מה שאני עושה בשנה אוטובוס אחד עושה ביום.

כולם פתאום דואגים לסביבה,...סעו בפריוס.

[Liviur]

אוטובוס מסיע ביום יותר ממה שאתה מסיע בשנה.

וזה יותר בכיון אולי מה שאתה עושה בשבוע.

 

ליביו - לא נוסע בפריאוס - אבל גם ברכב הקודם שלו שבעלים קודם טרח להוריד ממיר - הוסיף חזרה.

[tzvipper]

אני חושב שאתם סתם נוזפים על הבחור יותר מידי ואיחולים שונים ומשונים זה כבר מוגזם לגמרי. אף אחד לא התיחס לממיר קטליטי לא תקין לאומת רכב ללא ממיר בכלל. מה עם רכבי דיזל לא תקינים, כל מיני טנדרים שמוצאים עננים של עשן שחור וחונקים?

יש הרבה משפרי רכבים שהורידו ממיר ברכבי טורבו שלהם ואתם נוזפים דווקא בבחור עם 206 שפליטת מזהמים אצלו נמוכה יותר מרכבים משופרים שצורכים יותר דלק?

 

אתם מתנפלים על הבחור שרוצה להוריד ממיר כאילו הוא הגרוע ביותר מכל המזהמים. מה עם תחנות כוח המופעלות בפחם?

 

 

לכל חסידי דאגה לסביבה שמבינכם, יש מספיק מכוניות על הכביש שמזהמות אויר בצורה נוראית, החל מסובארו DL עם קרבורטורים לא תקינים מסוף שנות 80 שיוצא להן ענן עשן שחור שחונק ועוד ומלא דוגמאות של רכבים מוזנחים שמסתובבים על כביש. ממיר קטליטי, זיהום אויר - מה משמעות של סיסמאות האלה, כאשר חלק גדול מאנשים מכין את הרכב לטסט כדי לעבור את הבדיקה? מראש מחממים את המנוע, הממיר, שמים תוסף. אז בבדיקה הכל יהיה בסדר ואחרי יומיים שוב זיהום אויר עד לטסט הבא. מה עשינו בזה?

 

מעבר לזה, יש על הכביש מספיק מכוניות ישנות שלא עומדות בתקנים מודרניים של זיהום אויר, כולל רכבים עם קרבורטור. למה? כי לאנשים אין כסף לקנות רכב חדש ולא מזהם, בגלל המיסים הגבוהים.

 

אני מסכים שרכבים צריכים לזהם אויר כמה שפחות (כל עוד זה מונע בבנזין או סולר במידה כזאת או אחרת הרכב יזהם - אין מה לעשות). אבל כדי שזה יקרה, צריך לנקוט צעדים אמיתיים ולא סיסמאות, גינויים והכנה לטסט.

המצב מאוד מזכיר לי מחלמה בתאונות דרכים. איך פותרים בעיית תאונות דרכים? ע"י האלעת קנסות והגברת אכיפה של מהירות.

 

ד"א, בחלק ממנועים הבדל בהספק מנוע ברכב עם ממיר וללא ממיר משמעותי. מנוע M30 של BMW למשל, ללא ממיר בגירסא 3 ליטר זה 197 סוסים ועם ממיר 188.

 

הבהרה:

לא אמרתי שצריך להוריד ממיר ולא עודדתי את זה.