Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8089 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
עם העצות של תמיר עוד תשרוף את האוטו

 

מה אתה מזיין תשכל. מנורה זה כאילו רמקול בעל התנגדות יותר גבוהה שהאנרגיה שיוצאת

 

במקום צליל נפלט אור. עשיתי את זה 700 פעם.

 

Refael Azi ומטף אתה יודע ליד מי צריך להפעיל לכסות בלבן את האוטו הרקוב שלך

 

שלא יראו אותו. התעשקתי בשטויות האילו 1000 פעם. מול אחד כמוך שקורא מגזינים

 

על דברים כאילו וחושב שהוא יודע. לך תבדוק איימייל........ :x

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לתמיר - זה לא רק מגבר טרנזיסטורי אחד שידחוף זרם, אתה צריך ליישם מחלק תדר כי כל מכות הבאס שמעל 25Hz יגרמו למנורה להאיר באופן שלעיין זה נראה הארה קבועה.

אתה תצטרך לשים LPF שגם יסבך את העסק בכול אופן זה לא כזה Straight forward. עדיף לקנות מוכן ולא להתברבר.

פורסם

זה ברור אני סתם נתתי דוגמא של חיבור שלכול אחד שיש לו מנורה פשוטה של רכב יכול לעשות. אני חושב צריך לתפוס תדר מסויים.

מי שרוצה מעגל שיפעל לפי הקצב אבל הוא יהיה קצת מסובך אני יכול לתת זה לא בעיה.

ואפשר גם לקנות.

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם

אפשר פשוט לכוון את זה לפי התדר של התיבה ואז זה יאיר כמעט קבוע או לכוון את זה על תדר באמת נמוך שהסאב אכן מסוגל להגיע אליו - ואז זה יאיר רק בבאסים נמוכים...

פורסם

אני חיברתי LED לרמקול בייתי פעם והוא עבד מעולה בעוצמה נמוכה.

אם LED חזק ולא נראה לי שיש אחד כל כך חזק זה אמור לעבוד. לא יודע בקשר למנורה רגילה. דרך אגב אם אני מחבר מנורת AC למתח DC היא תדלוק כל הזמן נכון?

פורסם

שאני חיברתי ניאון מסביב לרמקול המתקין אמר שצריך לשים ממסר(אם ככה

כותבים את זה....) כדי שאם אני לא טועה הוא אמר שלא ישרוף את היציאות של הHU או

משהו כזה...

 

הגיוני??

פורסם
אני חיברתי LED לרמקול בייתי פעם והוא עבד מעולה בעוצמה נמוכה.

אם LED חזק ולא נראה לי שיש אחד כל כך חזק זה אמור לעבוד. לא יודע בקשר למנורה רגילה. דרך אגב אם אני מחבר מנורת AC למתח DC היא תדלוק כל הזמן נכון?

 

רוב המנורות זה סליל זה לא משנה אם זה AC DC. חוץ מהלדים שזה דיודה פולטת אור

שזה חייב להיות DC ופלורוסנט שזה גם צריך להיות AC.

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם

רוב המנורות זה סליל זה לא משנה אם זה AC DC. חוץ מהלדים שזה דיודה פולטת אור

שזה חייב להיות DC ופלורוסנט שזה גם צריך להיות AC.

 

אסטרו היקר,

אולי יש לך מושג כללי בתחום האלקטרוניקה, אבל לדייק אתה לא יודע.

אין שום "מנורת" נאון בעלת סליל!

 

כל העקרון בנאון הוא גז ה"נאון" שנמצא בין אלקטרודות וברגע שיש ביניהם הפרש פוטנציאלים אפשר לראות את האלקטרונים נעים בתוך גליל הזכוכית הדק והממולא בגז, זאת גם הסיבה שנורת נאון עובדת בזרם AC בלבד, בד"כ בזרם נמוך אך במתח גבוה

 

"פלורסנט" לעומת זאת דומה בעקרון אך שונה בישום, וגם אינו מורכב ברכבים משום שהוא יוצר אור אולטרא-ויולט בלבד שאינו נראה לעין של אדם. צינור ה"מנורת פלורסנט" מצופה בחומר בשם פוספור, ומכיל בכלל אדים של כספית ולא את גז הנאון!

האור שנראה בפלורסנט אינו של הגז עצמו כמו בנאון אלה בכלל האפקט המתקבל מהציפוי שיש בתוך הגליל של נורת הפלורסנט, ובד"כ יוצר את הצבא לבן.

 

"קתודה קרה" זה שיכלול של הנאון, רק שמדובר בקוטר צינור עבה יותר (עד פי 2 בערך), שמצליח בזרם הרבה יותר קטן מנאון ובמתח הרבה יותר קטן (5 מיליאמפר וכ40 עד 600 וולט בקתודה באורך 12 אינץ' לדוגמא) להשיג עצמת אור בהירה הרבה יותר מנאון, יחד עם חסכון משמעותי בצריכת החשמל, ובגודל טרנספורמטור קומפקטי בהרבה וקל משקל משל נאוןובנוסף בעל אורך חיים הרבה יותר גדול משל נאון - 50000 שעות בממוצע , בגלל זה הוא הכי מתאים לרכב מכל מה שציינתי.

 

לגבי הישום של זה לרכב, אסטרו אתה מוזמן להדגים לכולנו במפגש בעזרת ציוד ההגברה המדהים והמשופר שלך איך בדיוק מחברים קתודה קרה ישירות למגבר הרכב.

אני יביא את הקתודה כולל הטרנספורמטור שלה - הצלחת שהיא תהיה רגישה לסאונד ללא שימוש במקרופון הפנימי (כאשר הסוויטץ' על ON)וללא לשרוף אותה - קיבלת אותה במתנה

לא הצלחת קנית לי עוד אחת (משהו מכמו 70 שקל בחנות מחשבים)

הולך?

פורסם
אני חיברתי LED לרמקול בייתי פעם והוא עבד מעולה בעוצמה נמוכה.

אם LED חזק ולא נראה לי שיש אחד כל כך חזק זה אמור לעבוד. לא יודע בקשר למנורה רגילה. דרך אגב אם אני מחבר מנורת AC למתח DC היא תדלוק כל הזמן נכון?

 

רוב המנורות זה סליל זה לא משנה אם זה AC DC. חוץ מהלדים שזה דיודה פולטת אור

שזה חייב להיות DC ופלורוסנט שזה גם צריך להיות AC.

 

אתה לא חושב אני חייב לציין. מה רשמתי פלורסנט נכון?? ומה זה פלורסנט?? יש בפנים סליל !! אני לא דיברתי על נאון אתה סתם מכיניס לעצמך מילים . ומסבך את עצמך בשטויות

ומה שרשמתי בהתחלה שזה פועל על מתח AC .

וכמו שרשמתי למעלה "רוב המנורות" עזוב אני יודע שאתה מנסה להיות צודק בכוח

עזוב תוותר.

ומה שעשיתי באלקטרוניקה בחיים שלך לא תעשה ולא תצליח לעשות.

כמו שאמרתי אתה רק קורא מגזינים.

תמיר

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם

בוא נגיד שאני טיפש, אבל נאון זה ממש לא פלורסנט.

מכיר את האתר הזה?

 

http://science.howstuffworks.com/question293.htm

What is the difference between a fluorescent light and a neon light?

 

לא יזיק אם תקרא בו קצת אולי תגלה כמה דברים חדשים, ותנסה להפנים את איך שהם עובדים באמת ולא לפי תאורית החאפר.

 

ועכשיו תקרא שוב את מה שכתבתי לגבי כל סוג של "טכנולוגיה" ותבין שהן אולי דומות בתוצאה הסופית אבל שונות בדרך שלהן.

 

מה שעשית באלקטרוניקה לא ממש מעניין אותי, מעניין אותי מה אתה עושה עכשיו ומה אתה מסוגל לעשות בעתיד.. ולא ממש כדאי שזה יהיה נזק.

נכון, אתה לא ממש רוצה ללמוד ממה שאני כותב אלה להוכיח שאתה יודע יותר, אז תהנה ותלמד בדרך הלמידה האמיתית של ניסוי וטעיה, אני רק מקווה שהטעיה שלך לא תגרום לנזקים בלתי הפיכים.

פורסם

גם כן ממש חכם! אנשים מנסים לעזור פה לאחרים ואתה סתם מחרבש דברים ומשתחצן על דברים שעשית. אם אתה עושה עבודה חאפרית על ציוד אלקטרוני וזה בסדר מצדך, אל תמליץ לאחרים שלא מתמצאים עד הסוף ויכולים לשרוף את המגבר או משהו אחר יקר. ואז מי יקח את האחריות, אתה?

פורסם

אה עוד דבר, גם במנורה רגילה אין סליל.

 

יש חוט להט, אני מניח שאתה יודע איפה לחפש מה ההבדל. (רמז באתר שנתתי אליו לינק לפני זה)

פורסם

בקיצור אם מישהו בא לו לבנות משהו שמראה את העוצמה יש פה שתי מעגלים לא מסובכים

שמי שיש לו ידע בסיסי באלקטרוניקה יכול לבנות. או מי שרוצה שהויזה תעבוד בשבילו יכול

לקנות כאילו. מנורת נאון לרכב זה דבר לא פשוט זה עם שנאי שקשה להשיג. אז יש פה 2:.

 

תצוגת לדים :

http://sound.westhost.com/project60.htm

 

ותצוגה כמו המגברים הישנים (הכי יפה לדעתי):

http://sound.westhost.com/project55.htm

 

וזה סתם מי שמתעניין במעגל של Xenon (למטרת פלאשים)(לא לרכב):

http://sound.westhost.com/project65.htm

 

תמיר

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552


×
×
  • תוכן חדש...