אובראול למנוע סובארו 2.0 EJ201N

[ybm3884]

יש לי בעית קירור במנוע , הרכב מוסב לגגז בשעה טוב , ובעיית קירור שקיימת כבר דיי הרבה זמן ,

הלכתי למכון רדיאטורים שאני דיי מעריך , וגם חבר טוב של אבא שלי , שטוען שככל הנראה צריך לעשות פאקונג ראש (או שהלך פאקונג ראש, לא כל כך הבנתי למה הוא מתכוון )

הרכב עבר כבר כ 485 אלף (היה משטרתי בעברו )

והוחלף לו כבר מנוע ,

אני מעוניין לצאת מזה כמה שיותר בזול , כי השבוע עשיתי לו טיפול טיימיניג , ו כל מיני טיפולים שהסתכמו בכ 4000 שקל כולל חלפים

חשבתי לעשות את זה במוסך המרכזי , אבל מעניין אותי לדעת לאיזו רמת תשלום עליי להכין את עצמי ? 2000? או 5000?

והאם כדאי לשקול להחליף מנוע מייבוא כבר ?

האם כדי לעשות רק טיפול קטן במנוע כמו ראש מנוע ?

או כבר לעשות אובראול מלא ?

האמת שכבר אין לי מושג מה לעשות החודש הזה היה פשוט קריעה מבחינה כספית שאני לא זוכר ככה

אשמח לתשובות

תודה מראש !

[subaru_loyale]

לפי דעתי אחרי שעשית את כל הטיפולים כבר לא משתלם מבחינה כספית להחליף מנוע.

אני במקומך,הייתי עושה 1 + 1, רכב משטרתי זה רכב שבמילים עדניות לפי דעתי הבלעדית והבלתי מחייבת: זהו רכב שקרעו לו את הצורה מכל הכיוונים האפשריים ולכן אני לא הייתי משקיע אגורה במנוע ובמכלולים הקיימים, אפילו שזה סובארו.

 

לפי דעתי לא שווה לך לעשות ראש מנוע וגם לא אוברול מכל מיני סיבות ובניהם מקום מקצועי שיעשה לך את זה כמו שצריך ויבטיח הצלחה, וכן בעיות עתידיות כגון אכילת שמן ואיבוד מים ועוד כל מיני דברים.

אם אתה רוצה להשקיע אז אני הייתי עושה מעיין ריסט, מחליף מנוע למנוע מייבוא או מרכב שעבר תאונה,ככה לפחות אתה יודע שאתה מקבל מנוע לא של רכב משטרתי לשעבר,אבל לגבי שאר המכלולים.... יש בלאי.

[ybm3884]

לפי דעתי אחרי שעשית את כל הטיפולים כבר לא משתלם מבחינה כספית להחליף מנוע.

אני במקומך,הייתי עושה 1 + 1, רכב משטרתי זה רכב שבמילים עדניות לפי דעתי הבלעדית והבלתי מחייבת: זהו רכב שקרעו לו את הצורה מכל הכיוונים האפשריים ולכן אני לא הייתי משקיע אגורה במנוע ובמכלולים הקיימים, אפילו שזה סובארו.

 

לפי דעתי לא שווה לך לעשות ראש מנוע וגם לא אוברול מכל מיני סיבות ובניהם מקום מקצועי שיעשה לך את זה כמו שצריך ויבטיח הצלחה, וכן בעיות עתידיות כגון אכילת שמן ואיבוד מים ועוד כל מיני דברים.

אם אתה רוצה להשקיע אז אני הייתי מחליף מנוע למנוע מייבוא או מרכב שעבר תאונה,ככה לפחות אתה יודע שאתה מקבל מנוע לא של רכב משטרתי לשעבר.

 

אוקיי, אז מה לעשות ?

לא להשקיע זה טוב ויפה , אבל יש לי רכב , ואפילו רכב טוב , שהשקעתי עליו כ 12 אלף שקל , כולל ההסבה והטיפולים ,

לזרוק את זה לפח ולעזוב את זה עד שהמנוע יתפוצץ?

או לתת פוש אחרון ו שיהיה רכב ל כמה שנים טובות ,

המנוע שברכב עכשיו הוא לא המנוע המקורי , הוא כבר הוחלף לפחות פעם אחת לפי יפנאוטו ,

הרכבים המשטרתיים אומנם נוסעים הרבה , אבל מטופלים בזמן מבחינת טיפול 10K 30 K ו טיימינג , את זה אני יודע מחבר שוטר

אז זה לא הסיפור , העניין הוא שאני אהיה חייב להשקיע עוד כסף באוטו הזה והאמת שעם כל ההשקעות האלו ברכב , עדיין לא הגעתי לרמת מחירון של הרכב

ומעבר לזה אני גם ממש אוהב את הרכב מבחינת הנהיגה ,

[ybm3884]

מצטער , כנראה לא קראתי את תגובתך עד הסוף ,

החלפת מנוע אכן בא בחשבון !

אבל עכשיו זה הכל שאלה של עלויות ,

4000 שקלים פלוס מינוס , ואני מחליף מנוע ,

באזור ה8 , זה כבר מעבר למה שאני יכול להשקיע ...ואז נצטרך ללכת לחלופה של אובראול או ראש

[BURZUM]

אתה מודע לכך שיש לך 2 ראשי מנוע?

[אביתר א.]

השקעת כל כך הרבה אז תשקיע עוד קצת במנוע.

לפי דעתי לך על מנוע מייבוא\פירוק

[subaru_loyale]

אני בכל מקרה לא הייתי הולך על אוברול ולא על ראש מנוע(יותר נכון שני ראשים).

[ybm3884]

ידוע לי שיש לי במנוע שני ראשים ,

והאמת שהעניין של החלפת המנוע נראה לי יותר הגיוני בכל מקרה ,

אבל מישהו יודע על ענייני עלויות ?

כמה אמורה לעלות לי הרכישה פלוס ההחלפה של המנוע ?

[ybm3884]

אף אחד כאן לא יכול לתת לי הערכה למה לצפות מבחינת מחיר ?