Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5891 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היה בפורום הטכני שרשור שנפתח במהלך השנה/שנה וחצי האחרונות בנוגע לבעית סחיבה. אני מאוד מעוניין למצוא את השרשור בגלל שתוארו שם מספר סימפטומים ע"י פותח השרשור והמגיבים שמאוד חשוב לי לשוב ולקרוא.

ניסיתי המון חיפושים שונים גם בחיפוש המובנה באתר וגם בעזרת גוגל אך לא מצאתי את השרשור.

 

 

דברים שלמיטב זכרוני היו בשרשור

1. אם אני לא טועה, הרכב היה איזשהו טנדר, השרשור נמשך לאורך שני דפים או יותר.

2. החשד נפל על הגיר ו/או המצמד (אולי אפילו התבטא בכותרת)

3. אחד הסימפטומים שתאר פותח השרשור היה אי יכולת לעבור מהירות מסויימת למרות שנסע בסל"ד גבוה והמנוע "צעק"

4. התייחסות לבעיה/תחושה של חוסר כוח או תחושת "גמגום"/ גליות (עולה ויורד) בכח בנסיעה בהילוך אחורי.

5. למיטב זכרוני, הבעיה נפתרה ע"י החלפת מצמד.

 

אני מודה מאוד מראש על עזרתכם.

פורסם

לא נראהלי שאפשר לאתר את השרשור שאתה מחפש,

תתאר את הבעיה שיש לך ברכב ספציפי, וככה יהיה אפשר לעזור.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

נכתב כאן הרבה על מצמד מחליק בפורום. הגורמים לכך, הסימפטומים השונים וההשלכות שלהם.

אני לא רוצה לפתוח שרשור שעשוי להינעל בגלל שכבר קדמו לו רבים ודומים.

 

יש מספר סיבות לחיפוש שלי ובקצרה,

1. המצמד בלאונה שלי החליק בוודאות פעמים אחדות מאז פברואר 2009, אבל לא בעקביות.

2. לעיתים אני מרגיש בהילוכים ראשון ושני שהמנוע עובד טיפונת "על ריק" לפני שהכח עובר לגלגלים. אבל זה קורה רק לעיתים - לא באופן עקבי. כלומר, רוב הזמן, אין החלקה של המצמד.

3. נקודת החיכוך אצלי היא מאוד גבוהה ואי אפשר לשחרר יותר את הכבל כי אז לא ייכנסו ההילוכים ללא חריקות.

4. לאחר נסיעה ממושכת כשאני יוצא מהרכב, אני מריח ריח שרוף מוזר מאזור המנוע

5. בתחילת נסיעה עם שחרור איטי של המצמד, יש רעידות/קפיצות.

6. אני יכול להתחיל נסיעה בשחרור מהיר מאוד של דוושת המצמד (ממש "לזרוק") אבל לא תורגש המכה של שחרור מצמד. כאילו לא משנה כמה מהר אשחרר את הקלאץ', הוא משחרר בקצב שלו בעדינות.

7. אני נוסע 99.9% מהנסיעות שלי בשיוט בהילוך 5 בכביש החוף ולא הרגשתי את המצמד מחליק בשיוט.

 

עם זאת, אני זוכר שבשרשור ההוא שאני מחפש הייתה התיחסות ספציפית להשפעה של מצמד מחליק על נסיעה בכביש מהיר ועל נסיעה ברוורס.

 

אני רוצה בשורה התחתונה להבין אם למרות שאני לא מרגיש שהמצמד מחליק, קיימת החלקה כלשהיא שאני לא מרגיש והיא משפיעה על הנסיעה הכללית של הרכב.

 

בנוסף, בשבוע שעבר פתאום הרגשתי בתחילת נסיעה שהיה קשה להוציא את ידית ההילוכים מהילוך ראשון ולהעביר לשני, כאילו היא נדבקה. לאחר נסיעה ממושכת ועצירה, ההילוך עבר חלק.

 

אז יש כל מיני סימפטומים, אבל אני לא בטוח אם הקלאץ ממש מחליק ואם החלפתו דחופה. הייתי מאוד שמח למצוא את השרשור המבוקש

פורסם

האם מדובר אולי בשרשור הזה?

או זה? (למרות שזה גיר אוטומטי)

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

פורסם

תודה על הרצון והנכונות לעזור שביט, אך אלה אינם השרשורים שחיפשתי.

ניסיתי עוד כמה חיפושים ולבסוף הצלחתי למצוא את השרשור המבוקש

 

הסימפטומים שם מעניינים, וציינו חלק מהמגיבים שזה בהחלט יכול להיות מצמד לא תקין שגורם לבעיה. אבל בסוף מסתבר שכנראה הבעיה הייתה דווקא בגיר

×
×
  • תוכן חדש...