Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5912 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

במהלך טיפול ברכב: מאזדה 1.6 1998, שמעתי קול של דליפה וזה בא מצינור הגומי מאחורי הטמבון באמצע מלמטה ומחובר בשני קצותיו לצינור מתכת, הנחתי יד וזה היה קר מאד, שיחקתי עם הצינור והדליפה הפסיקה וחזרה.

בסופו של דבר הגז התרוקן, וגם אם אני לוחץ על לחצן AC הוא לא דולק.

מה צריך להחליף, רק את חלק הגומי או את הכל?

מה סוג הגז שאני צריך למלות ?

מה העלות לשניהם?

פורסם
זה הצינור, איפה שמוקף במרובע זה החיבור עם הצינור מתכת מצד שמאל.

 

אתה תדע לפרק את הצינור ?

זה דורש מכשיר שמותח את הקפיץ שמחזיק את הקונקטור.

לא סימנת מהיכן הנזילה, אנא סמן את מקום הנזילה.

פורסם

אני הייתי ממליץ לך להכנס עם הבעיה הזאת למזגניסט, החלפת הצינור וייצורו היא לא בעיה, הבעיה היא שאתה צריך לשמור על סביבה נקייה שלא יכנס לכלוך לתוך מערכת המזגן לשמור על השמן שנמצא כרגע במדחס וכמובן מילוי הגז.

הייתי מציע לך לברר עלויות של הצינור ועלות החלפתו כדי להיות בעניינים ולא לקבל כל מחיר שמוסכניק נותן לך.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

×
×
  • תוכן חדש...