DLS Scandinavia בארץ הקודש !

[Number One]

ישראל, מה זה החומר האדום הזה?

 

לא מבין את שיטת עבודה. אם אפשר לפרט על שיטה זו?

 

אני מכיר שיטה הרבה יותר נוחה עם 99% דיוק בנפח, רק דורשת קצת יצירתיות.

 

 

אני יודע שלא ראיתם את הודעה, פשוט אני במעקב והודעה שאני כותב עולה לאחר שמנהלים מאשרים (לא נוח )

[srool]

עניתי לאדגר בפרטי, אך בשביל שכולם יבינו:

 

החומר האדום זה בד.

הנפח נמדד עם פתיתי קלקר ושני כלי מדידה, אחד גדול ואחד קטן, ועבדנו בשיטת ה"זחילה" לעבר הנפח הרצוי (בדיוק כמו שיטת טיווח המרגמות ), כך שרמת הדיוק היא מאוד גבוהה, מדדנו בדיוק 12.6-12.7 ליטר, היו עוד 100 מ"ל שהתווספו ממקום מסויים לאחר המדידה, ועוד כ- 300-500 מ"ל שנוספו בתהליך האינטגרציה שביצענו בימים האחרונים.

לא התבצעה מדידה לאחר שתי התוספות האחרונות מחוסר רלוונטיות, גם כי כל דבר בין 13 ל- 14 יספק אותי וגם כי לא היה כבר מאיפה לקחת עוד נפח ללא נגיסה נוספת בחלל הרכב (נוחות הנסיעה) או באסתטיקה של הבניה.

 

ביום שישי התייצבתי שוב אצל ג'וניור וביצענו את האינטגרציה עם הדשבורד ותא הכפפות.

לאחר מכן קיבענו את הפורט באופן סופי לפני היציקה, מה שהביא לסוף החלק התכנוני של התיבה ומעבר לעבודת יציקה לצורך עיבוי התיבה ושיופים וחיתוכים על מנת להקנות את קווי המתאר הספציפיים.

 

הנה עוד תמונות שתתארנה את התהליך שהתבצע בימים האחרונים:

[As-21]

מתחיל לקבל צורה מיום ליום נראה מצויין לדעתי ומסקרן ביותר איך זה ישמע

[srool]

לדעתי האדם היחיד ששמע את התיבות העץ בתצורה הסופית שלהן חוץ ממני כמובן זה שגיא אריה, הוא יוכל אולי לחוות דעתו על הוופרים.

[_קופיקו_]

וואלה ישראל אני מבסוט עליך!

ניראה שהבניות מתקדמות יפה, בהצלחה אני מחכה לא פחות ממך ומג'וניור להשמעה.

[ארזה]

ישראל את ישראל-אתם לוקחים בחשבון ניקוז מים לדלתות, כן?

[JUNIOR 66]

מה קורה ליאור ?

לגבי ניקוז לדלתות אין צורך לא נעשה בדלת עצמה שום שינוי אפילו איטום/בידוד אין בדלת אז קל וחומר שהניקוז לא ניסגר גם אם היינו עושים בידוד לדלת החורים של הניקוז לא סוגרים אותם אף פעם

חוץ מזה הפורט שלו זה צינור ניקוז :-D

[ארזה]

בהצלחה!

ליאור

[lanosforce]

סרול - מה משקל התיבות?

 

אל תמהר לבודד את הדלת - יתכן והצירים המקוריים של הדלתות לא נועדו לעמוד בתוספת מסה שכזו...

[srool]

לא רק שאני לא ממהר לבודד אותה, כבר החלטתי שלא אבודד אותה.

היא כ"כ עבה שבאמת ובתמים הדיינמאט אקסטרים לא יועול ויהווה רק גורם מכביד ומצמצם נפח.

אבל על הפדים שוברי התדרים אני לא מוותר

 

לגבי משקל ספציפי- לא שקלתי אותה, ומה גם שיש עוד איזה שתי שכבות לעבות, אבל אם היא לא השמיעה שום תגובה כש 55 הקילוגרמים של ג'וניור נעמדו עליה, נראה לי שהיא מספיק קשה וכבדה

[Alexander80]

JUNIOR - איך אתה אומר את זה ... תסיים כבר !!!! :lol:

[srool]

קצת עדכונים מהשטח.

 

התיבה עברה עיבוי וקצת שיופים ועכשיו ניתן להבחין גם בתמונות בצורה של התיבה וכמה שהיא יפה.

היא מאוד חזקה- עמדתי עליה והיא לא מצמצה

 

היום ג'וניור התחיל לעבוד על התיבה השניה.

 

הנה תמונות של התיבה הראשונה:

[lanosforce]

לקוח מטורף + מתקין מטורף = רכב מטורף

 

[Romek]

יפה מאד.

מקוה שהשניה תרוץ הרבה יותר מהר.

[lanosforce]

אם ישראל דאג לבנות רפליקה של הבסיס של התיבה הקודמת אז זה אמור לרוץ מהר יותר...