Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5948 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב.

אתמול בבוקר באתי להניע את האוטו,והוא לא הניע.אין בעיה עם המצבר ויש סטרטר.הנעתי בדחיפה(רכב ידני),ולאחר מכן כשניסיתי להניע שוב הוא הניע רגיל במשך שאר היום.

אתמול בלילה באתי להניע ולא הניע שוב פעם,והיום בבוקר הניע רגיל.

איזו סיבה יכולה לגרום למצב הזה שלפעמים מניע ולפעמים לא?

תודה.

פורסם

לפעמים הכי קל להתעלם מהברור מאליו. המצבר שלך כנראה מת, או במקרה הגרוע יותר, האלטרנטור שלך לא טוען אותו.

את כל זה וגם את האפשרויות הנוספות, שבהחלט קיימות - יכלת לגלות בקלות ע"י חיפוש בפורום.

פורסם

על סמך מה אתה אומר שהמצבר תקין? האם הקול של הסטרטר אחיד ורציף?

Daihatsu Charade 1.5i Classic

♦♦♦○○○♦♦♦○○○○○♦♦♦○○○♦♦♦

פורסם

זה לא המצבר ולא הסטרטר! יש סטרטר רצוף והמצבר יחסית חדש.

מה גם שסטרטר החלפתי לפני שנה בערך.

ובזמן שהאוטו כן מניע לי,הוא מניע ישר,ללא נסיונות להתניע כמה פעמים.

×
×
  • תוכן חדש...