צריך עזרה(קליאו B 01) רכב רועד הילוכים בקושי נכנסים

[Yony_S]

הכל התחיל עם הטסט שגיליתי שהגומיה של המסרק הגה קרועה, החלפתי תגומיה והמוסכניק המליץ על החלפת תושבת מנוע תחתונה שהיתה קרועה, אמרתי לו לך על זה והוא באמת הלך. הנסיעה הביתה מחולון, לנתניה היתה חלקה ביום שלישי כל זה קרה אגב.

אתמול נסעתיי ברכב ללא הרגשה בשינוי כלשהו, היום אני בא לנסוע לעבודה, הרכב רועד בטירוף, ההילוכים (ידני) נכנסים אבל בהעברת הילוך יש תחושה של זריקת קלאצ', בניוטרל הרכב נחנק עד כדי נלחם בעצמו כדי לא להתכבות.

ועכשיו הייתי עם חבר מתחת לבית כשהרכב מונע, המנוע זז ממקומו ורוקד ולא יושב במקום כמו שהיה עד אותו טיפול (שהיה אמור להיות קטן) ארור.

 

עצות על מה מדובר ?

[Guest KiRiLL]

או שהתושבת החדשה הורכבה לא נכון או שהקשיחות שלה גרמה לשנייה שלא הוחלפה להקרע

תושבות בדרך כלל רצוי להחליף את כולן בבת אחת וכולן של אותה חברה כדי שכולן

יתנו את הרעידות באותו תדר ובכך יבטלו אחת את השניה

כשיש תושבות מיצרנים שונים ואחת מהן מחוזקת כמו שנמכרות בכל רחבי האינטרנט

העניין יכול לתת רעידות בכל רמה אפשרית החל מזה שההגה מנסה לברוח לך מהידיים

בשניה שמשלבים לדרייב ועוד אין ספור בעיות...

אל תתפתה להחליף תושבת אחת על הדרך, אם כבר אז כבר תחליף את כולן ומאותה תוצרת (גם אם לא מקורי)

[rakuvi]

אני תמיד אומר (וגם רושם) שאין צירופי מקרים, יש הצטרפות. סביר מאוד להניח שיש קשר לעבודה שבוצעה,

ולכן גש למוסך לבדוק את העניין בכל מקרה - אל תחכה שיעבור זמן והמוסך ינסה להתחמק מאחריות.

עם זאת, לא ברור עניין סל"ד הסרק - אם המנוע כמעט וכבה, אני לא בטוח שזה קשור לתושבת בלויה.

[charger12il]

אם המנוע 16 שסתומים עם סליל הצתה נפרד לכל פלג נשמע שאחד מהם לא עובד.

לך למוסך, עדיף מורשה רנו וקבל אבחון מדוייק.

[Yony_S]

הלכתי למורשה והגעתי למסקנה שזה המשכורת שנשרפה הכי מהר

רציתי לדעת אם קרעו אותי במחיר או שזה מחיר סביר (אני מדבר על הסלילי הצתה)

350 * 4 סלילי הצתה

+ 138 רביעת פלאגים

+ 250 שקל בדיקה (לדעתי זה בזיון לקחת כסף על בדיקה אם הם אלה שהולכים לטפל באוטו)

וכל זה עוד לא כולל מעמ

מה שכן אני חייב לציין שהמנהל מוסך בא לקראתי ולא לקח כסף על עבודה אלא נטו חלקים

[Robert]

ממש חוצפה וגועל נפש לא לקזז את מחיר הבדיקה מהעלות הכוללת.

וגם גניבה להחליף את כל ארבעת הקוילים; הולך אחד בד"כ או שניים ברכב הנ"ל.

פלאגים ? מחליפים רק אם לא מתאימים (חייב להיות רנו אורגינל), או ממש גמורים

אבל במקרה שלך הבעיה הייתה בסלילים.

[Yony_S]

המצתים היו חליפיים והם היו על הפנים ותיכננתי בכל מקרה לדחוף לפעם הבאה שאבקר במוסך החלפת כל הרביעיה במקורית.

המוסכניק טען שרק סליל אחד הלך ושמומלץ להחליף את כל הרביעיה כדי למנוע בעיות עתידיות עם הסלילים הנוספים.

אני לא בוכה על חלב שנשפך אם וכאשר המוסכניק ניגב אותי כמו חומוס אבל אני רק רוצה ללמוד ולדעת להבא.

זה רכב שהוא רק שלי והראשון שלי, אין לי מי שידריך אותי בדברים האלה אבל תמיד טוב ללמוד איך להתמודד בבעיה הבאה.

 

השאלה המתבקשת היא ואני עד עכשיו שואל את עצמי למה הסכמתי האם זה היה הכרחי החלפת כל הרביעיה או שאחד היה מספיק לעת עתה עד לפעם הבאה שאלוהים יודע מתי זה יקרה אם וכאשר...

[rakuvi]

כנראה שהיה אפשר להסתפק באחד. הרי תמיד אפשר לרכוש נוספים לא?

אם ציפית מעסק, בייחוד מוסך, שיהיה הוגן ויגיד לך שניתן לתקן בעלות חלקית - למדת שיעור חשוב.

ומותר לבכות על חלב שנשפך -זה פשוט לא מועיל.

[danniel]

סליל הצתה אחד נמצא תקול, הוצע ללקוח להחליף רביעית סלילים והוא הסכים, בנוסף הלקוח לא חויב על עבודה כולל מחיר הבדיקה.

איפה החוצפה ואיפה הגניבה? ההתלהמות כאן היתה לגמרי מיותרת.