Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6107 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אני מקווה שהשאלה שלי נמצאת בפורום הנכון כי לא מאצתי משהו יותר מתאים.

השאלה שלי היא כזו, איך ניתן להבדיל בין מנוע אטמוספרי לבין מנוע לא אטמוספרי?

ועוד משהו קטן, האם ניתן להפוך מנוע אטמוספרי למנוע לא אטמוספרי?

כי מישהו פה אמר לי שאם יש לי רכב עם מנוע אטמוספרי אני לא יכול לשים לו טורבו ולשפר אותו..

 

 

אשמח לקבל תשובה, תודה רבה.

Alfa Romeo 159ti 3.2 Manual 2008

 

Arcticat DVX400 2008

פורסם

אטמוספרי = מנוע ללא טורבו

לא אטמוספרי = מנוע עם טורבו

אם הרכב שלך היה עם טורבו בטח היית יודע מזה נכון? אז הוא אטמוספרי.

אתה יכול לשפר רכב אטמוספרי אבל זה עולה הרבה מאוד וזה הרבה יותר קשה משיפור רכב שיש לו טורבו.

פורסם

כן רק מישהו בפורום פה הרס לי את המיתוס הזה שכל מנוע אפשר לגדוש ואמר לי

שמנוע אטמוספרי לא ניתן לגדוש... ושאלתי אם ניתן לשפר ולגדוש ונאמר לי שלא,

וכן הייתי מודע לאם יש לי טורבו ברכב או לא חח

 

תודה על התשובה.

Alfa Romeo 159ti 3.2 Manual 2008

 

Arcticat DVX400 2008

×
×
  • תוכן חדש...