Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6111 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

כיצד אתם מטפלים ברכב שלכם מעבר לטיפולים השוטפים במוסך? (לא כולל רחיצה פוליש וכו'...).

 

כיצד ניתן באמצעות טיפול מונע וטיפול שוטף להאריך את חיי הרכב ולהקטין את בלאי הרכב בין הטיפולים השונים, או שבעצם טיפולים אשר מבוצעים בזמן במוסך אמין ומקצועי מספיקים לתחזוקה השוטפת של הרכב.

 

אני הבעלים של סיטרואן קסארה פיקאסו 2003 2.0L , אבל השאלה נוגעת לכל סוגי הרכבים.

 

תודה.

פורסם

אתה מתכוון ברמה של תוסף כל 10K-15K שימוש במסננים ושמנים איכותיים בטיפול וכו'?

-פולו 16V 6N שנת 2000, -סקודה אוקטביה  2015, גולף 2018,  סופרב 2020

-איוניק 5 עלית

פורסם

לא בטיפולים עצמם (את זה אני משאיר בידי המוסכניק שלי).

אלא בשגרה היום יומית בין הטיפולים.

כמו שציינת דוגמאת התוסף.

פורסם

פשוט לא לנהוג אגרסיבית מסביב לשעון , ולהיות קשובים לרכב מידי פעם .

 

תמיד לחשב את צריכת הדלק של הרכב , זהו המדד הראשון היכול להפגע .

דע את הממוצע של הרכב לאורך כמה תדלוקים ואז תוכל לעקוב אחרי הרכב !

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

פורסם

כל נסיעה

להקשיב לרכב (רעידות ורעשים חריגים של מנוע , בלמים, בולמי זעזועים וכו')

 

פעם בשבוע- שבועיים (תלוי במידת הפנטיות שלך)

בדיקת שמן, נוזל קירור, לחץ אוויר

בדיקה ויזואלית של תא המנוע, המרכב והצמיגים

בדיקת תקינות של מערכת התאורה

×
×
  • תוכן חדש...