Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6122 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול החלפתי טרמוסטט לאחר שמד חום המנוע זייף. כרגע הכל בסדר.

המוסכניק טען והתעקש לאחר החלפת הטרמוסטט ומילוי מים ירוקים כי אין צורך לנקז אוויר מהמערכת ברכב זה.

 

כמעט בכל שרשור שקראתי היה צורך לנקז אוויר.

 

האם דבר זה נכון? איך מנקזים אוויר באלמרה?

 

תודה וחג שמח.

"אמא תמיד אמרה לי להתחתן עם רופא או מהנדס. נראה לי שעדיף להתחתן עם מוסכניק." מאיה, ברגע של יאוש מרנו מגאן.

פורסם

באלמרה מערכת הקירור פתוחה .(שונה ממערכת סגורה)

ממלאים נוזל קירור מנעים את המנוע עד שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה מדוממים מנוע ומוספים נוזל קירור.

פעולה זו מבטיחה שיש נוזל קירור ללא אויר במערכת.

פורסם

יוסי, תודה רבה וחג שמח!

"אמא תמיד אמרה לי להתחתן עם רופא או מהנדס. נראה לי שעדיף להתחתן עם מוסכניק." מאיה, ברגע של יאוש מרנו מגאן.

×
×
  • תוכן חדש...