Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו קליאו, תקלה בגיר?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6094 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

 

ברשותי רנו קליאו שנת 98 גיר אוטומט עם בעיה מוזרה.

בנסיון להתניע את הרכב (כשזה עדיין חם מנסיעה קודמת) אין סטרטר, כאילו ההצתה מנותקת ע"י אימובלייזר,נורת הביקורת של הגיר אינה דולקת בסיבוב הסוויץ, כאשר הרכב מתקרר אחרי שעה בערך הנורה חוזרת לדלוק וניתן להתניע כרגיל (הנורה נכבת בהתנעה ולא נדלקת כל עוד המנוע עובד).

בנוסף, לאחר נסיעה ממושכת הגיר נתפס על הילוך גבוה, ככל הנראה שלישי, ולא יורד מתחת אפילו בתחילת נסיעה לאחר עמידה אלא רק לאחר התקררות מלאה של הרכב.

 

הצעות יתקבלו בברכה.

פורסם

תקרא את התגובות להודעה שפרסמתי בנושא דומה "רנו מגאן לא מתניע באופן לא עקבי".

יתכן שתמצא שם תשובה מתאימה.

פורסם
תקרא את התגובות להודעה שפרסמתי בנושא דומה "רנו מגאן לא מתניע באופן לא עקבי".

יתכן שתמצא שם תשובה מתאימה.

 

 

תודה. אבל משום מה נראה לי שזה איך שהוא קשור לגיר/חיישנים ולא למערכת ההצתה.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

טוב. הבעיה תוקנה להלן הפרטים:

 

מחשב גיר תקול אשר תוקן ב א.א. מערכות (אלי) וכרגע עובד כמו חדש.

תודה גם לספי מ-י.ס.גירים אוטומטים על האבחנה וההפניה.

×
×
  • תוכן חדש...