בדיקת תקינות בלמים, מה בעצם בודקים?

[bokster]

אוקי אז אני חייב עדכון

חזרתי לאותו המוסך (לא יודע עדיין אם לצערי או לא).

 

והמוסכניק בדק שוב את הבלמים הקדמיים ואמר שאין מצב שיש בהם בעיה (שכחתי הזכיר שפעם הקודמת הוא חרט את הרפידות). אחר כך הוא פירק את האחוריים ואמר שגם הם במצב מעולה.

כשהאוטו למעלה בדקנו את הבלמים ובלם היד (הגלגלים ננעלו). עשינו נסיעות מבחן במהירות של עד 40 קמ"ש ובדקנו עצירה פתאומית עם הבלמים ועם בלם היד

לטענתו הכל תקין ושהבעיה בטסט הייתה ששחברה שלי לא לחצה / משכה מספיק חזק.

 

אחרי זה בדק את מערכת ההיגוי, היו תקתוקים בסיבובי ההגה...ומפה לשם הוא הגיע למסקנה שצריך להחליף לי זרוע הגה, גומיות וגרמושקה. אחרי כל זה עשה לי כיוון פרונט.

 

לגבי הנזילות, הוא לא מצא נזילות רציניות. הוא העלה את האוטו ועשה לו מלמטה שטיפה רצינית (סילון) עם חומר כלשהו (לא יודע מה זה בדיוק, הוא אמר שזה חומר "אוטם") ואחרי זה שטיפה (בסילון) עם מים.

 

הוא רשם את הכל בטופס התיקונים ולקח 1000 ש"ח (חומרים +שלוש וחצי שעות עבודה)

 

יום שני אני נוסע לטסט, מקווה לטוב.

[bokster]

ועוד עדכון קטן וסופי

מסתבר שחייבים לחזור לטסט באותו המקום, אז נסעתי היום מוקדם בבוקר לטסט.

הסתכלו על הטפסים, הסתכלו על האוטו, העבירו בדיקה (לא בדקו סיבובי הגה, לא בדקו גלגלים)

אבל תודה לאל הסיוט נגמר. עברתי את הטסט.

 

מסקנה לגבי הבלמים:

1. הטסטר שבדק מניאק שאי אפשר לסמוך עליו

2. לא לשלוח חברה עדינה לבד לטסט (:

 

תודה לכולכם על העזרה.