בדיקת תקינות בלמים, מה בעצם בודקים?

[bokster]

שלום לכולם

 

שבוע שעבר נסעתי למוסך לביצוע בדיקת תקינות בלמים לפני טסט

המוסכניק בדק את האוטו והמסקנה הייתה שצריך להחליף את הרפידות הקדמיות

הוא שם רפידות חדשות, חתם על הטופס ונסעתי משם

 

היום חברה שלי הלכה להעביר את האוטו טסט. האוטו לא עבר את הטסט בגלל הסיבות הבאות:

מערכת היגוי/נזילות

בלם שרות-קדמי/אחורי

 

השאלה שלי היא האם המוסכניק שעשה לי את בדיקת תקינות הבלמים היה אמור היה לבדוק את ה"בלם שירות קדמי/אחורי" ולהתריע על בעיות?

 

ואם כבר מדברים, יש המלצה למוסך חלומות (אמין, מורשה וזול)?

 

האוטו הוא סובארו גרנד ליאונה, אוטומטית שנת 1994

 

תודה מראש,

אריק.

[odednovo]

מערכת היגוי לא קשורה לבדיקות

 

בלם שירות, הוא היה צריך לבדוק, אולם בכל זאת ההשאלה היא מה בדיוק המכון החליט שלא בסדר שם אולי זה משהו שולי.

[bokster]

תודה על התגובה

כמובן שמערכת היגוי לא קשורה לבדיקה, זו פאשלה שלי

אבל רק רציתי להיות בטוחלגבי בלם שרות-קדמי/אחורי כי אני הולך להכנס במוסכניק (אולי אפילו ברמה של תביעה)

לא מסוגל להבין את זה, הבן אדם חתום על מסמך רשמי בתור בעל מקצוע מוסמך, איך הוא מרשה לעצמו לזלזל...

 

 

איך אני יכול לדעת אם זה "זה משהו שולי"?

בטופס הבדיקה רשום שזה לקוי ויש פירוט של כוחות הבלימה ואחוזי התפקוד...נראה לא תקין.

 

נ.ב.

תודה על ההעברה לפורום המתאים.

[ronenbb5]

שלום רב.

ראשית לא רצוי להתלהם ולהכנס במוסכניק... הבדיקה כוללת עובי רפידות+צלחות בילום+יובש בצינורות+נזילות ממשאבת האופן.

לא ברור מה הבעיה בבלם השרות.אפשר לבדוק את הנושא מול אתו מכונאי בנחת.

יתכן ורק צריך כיוון של בלם היד.יתכן ולא נימשך חזק מספיק בבדיקה.

בכול אופן דברי חכמים בנחת נשמעים.....

בהצלחה.

[kompy]

במוסך לא נבדקת עוצמת הבלימה(אין לו את האפשרות - אין מד-בלם) וכל יכולתו הינה לבדוק את המרכיבים, האם הם תקינים ומכוונים בהתאם.

הסתכל על טופס הבדיקה ולמד את תוצאותיו. מה מראים תוצאות העוצמה? האם בשני הסרנים העוצה לא תקינה ואינה אחידה או שרק באחד מהם?(אני מהמר שהסרן האח' הינו התקול).

גש חזרה למוסך, המוסכניק יפתח מחדש את הגלגלים האחוריים וייבצע ניקוי/ליטוש/כיוון מחדש, ב-99% מהמקרים התקלה נפתרת בזאת, כל זאת נכון במידה ואין משאבת-בלם תפוסה. לא לשכוח לקחת מהמוסך אישור בדבר תיקון הרכב לטסט(טופס כחול) + צילום חשבונית/כרטיס עבודה.

 

*אגב, רכב משנתון יצור 94' אינו חייב להציג אישור בדבר תקינות מע' הבלמים לטסט(טופס כתום). התקנה קובעת כי רכב שמלאו לו 15 שנים חייב בזאת, פירוש הדבר כי רכב שסיים 15 שנים מלאות, כלומר החל משנתו ה-16, חייב להציג זאת.

[bokster]

תודה על התגובות

 

kompy רשמת "המוסכניק יפתח מחדש את הגלגלים האחוריים וייבצע ניקוי/ליטוש/כיוון מחדש" הבעיה היא שמלכתחילה הוא לא עשה את זה לגלגלים האחוריים.

 

והמוסכניק הוא זה שאמר לי שאני חייב לעשות את הבדיקה של תקינות הבלמים בגלל שהרכב הוא בשנתון הנדרש.

 

Ronenbb5 רשמת "אפשר לבדוק את הנושא מול אתו מכונאי בנחת" ואתה צודק ב 100% אבל זה מאוד מעצבן אותי שהתבזבז יום עבודה (כסף) ועצבים על הטסט.

 

אני מקווה מאוד שזה עניין פשוט של "ניקוי/ליטוש/כיוון מחדש" או שרק "כיוון של בלם היד שיתכן ולא נימשך חזק מספיק בבדיקה"

 

עכשיו יש עוד את הכאב ראש של נזילות במערכת ההיגוי...מקווה שזה לא עניין יקר

[kompy]

הרכב לא נפסל על בלם-יד(בטופס הינו מופיע כבלם-עזר) אלא על בלם שרות(בלימה רגילה עם הרגל).

חבל שאינך מספק לנו את הנתונים שכתובים בטופס כפי שבקשתי בהודעתי הקודמת

המוסכניק מלכתחילה הטעה אותך ובמידה ואכן לא בדק את הבלמים האחוריים, אזי הינו פושע גדול ולא הייתי חוזר אליו.

כאן המקום לפרסם את שמו ברבים, למען ייזהרו שאר בעלי הפורום מ"בעלי-מקצוע" שכאלו.

[bokster]

הרכב נפסל על שני דברים שאחד מהם הוא "בלם שרות-קדמי/אחורי" זה מה שרשום בטופס

אני אחזור הביתה ואוסיף את הפרטים הטכניים של ה-kg וה-% (זה כול הפרטים הנוספים שיש בטופס)

המוסכניק מלכתחילה הטעה אותך ובמידה ואכן לא בדק את הבלמים האחוריים, אזי הינו פושע גדול ולא הייתי חוזר אליו.

כאן המקום לפרסם את שמו ברבים, למען ייזהרו שאר בעלי הפורום מ"בעלי-מקצוע" שכאלו.

אני רוצה לחזור אליו כי זה הסיכוי היחיד שלי לטפל בזה ללא עלות נוספת מצידי.

את השם אני אפרסם בקרוב (אני רוצה לתת לו הזדמנות להסביר ולכפר).

[bokster]

אלו כל הנתונים שרשומים בקטגוריה של בלמים וכיון גלגלים:

 

כוח בלימה בלם קדמי 49% ימין 179kg שמאל 91kg משקל 377

כוח בלימה בלם אחורי 66% ימין 145kg שמאל 49kg משקל 366

יעילות בלימה בלם שרות 62%

כוח בלימה בלם עזר 40% ימין 176kg שמאל 105kg

יעילות בלימה בלם עזר 38%

כיוון גלגלים: אחורי 0.0 קדמי 2.0-

 

תודה.

[odednovo]

מדובר במשהו גבולי בקשר למוסכניק

אין לו כלים לבצע את המדידיות האלה ולכן הוא לא יכל לצפות את זה

מצד שני בבלמים אחורים אם פותחים אותם אז גם מנקים אבק וגם כדאי קצת ללטש כדי לשפר את הבלימה לטסט אבל לא מקובל לעשות את הליטוש הזה סתם אלא אם לא נוצר צורך ואת הצורך המוסכניק לא יכל לצפות כח אין לו את המכשור.

[kompy]

לאחר שהעלת את הנתונים, ניתן להבחין שצד שמ' ברכבך אינו עוצר היטב בשני הסרנים.

תוצאות אלו מובילות למסקנה - משאבה מרכזית תקולה ככל הנראה.

[ba323f]

נתחיל מהדבר הראשון שכתבת שהמוסכניק החליף רק רפידות, פה אני רואה את את הטעות.

 

צריך בנוסף להחלפת הרפידות להחליף את הצלחות או לחרוט, אם הצלחות לא הוחלפו/ניחרטו יקח המון זמן לרפידות לתפוס את הצורה, וגם הרפידות לא ישחקו באופן אחיד בין הרפידה הפנימית לחיצונית, ובין גלגל ימין לשמאל.

 

מה שהייתי מציע לך הוא לחזור למוסך שטיפל ברכב, ושיחליף/יחרוט את הצלחות ויתקין שוב רפידות חדשות(את הרפידות החדשות זה יהיה על חשבונו).

זה לגבי הסרק הקדמי.

 

לגבי הסרן האחורי, יש לפתוח גלגלים, ולפרק את הדראמים ולבדוק את מצב הדראמים ואת סנדלי הבילום, יתכן והסנדלים כבר נשחקו והגיע זמנם להחליף, אז מדבור כניראה או בכיוון פשוט של סנדלי הבילום, או שיכול להיות וצריך להחליף סנדלים ולהחליף/לחרוט את הדראמים.

 

יש לבדוק שאין אויר במערכת, ולנסות לנקז אויר.

[Robert]

BA : אתה לא יכול לקבוע מפה, שצריך להחליף צלחות. לעתים הצלחות במצב מצוין ואין שום סיבה להחליפן.

 

בעל הרכב :

אתה צריך לחזור למכון, עם חברה שלך, ולשאול את הבוחן שבדק את הרכב, מה בדיוק הבעיה !

בלם שירות זוהי מערכת מורכבת מאוד ורבת מכלולים והמוסך רק ינסה לעשות עליך כסף אם תפנה אליו בשאלה הנ"ל.

[ronenbb5]

שלום רב.

ראשית לא מדובר על בלם יד.סליחה חוסר תשומת לב שלי לכתוב.

לפי הנתונים אם אין נזילות/הזעות במשאבה המרכזית אז למכונאי אין את הכלים לבדוק נושא זה.

פעל לפי הצעתו של עמית קומפי.לפעמים יש תקלות שמצריכות חזרה למוסך ולא ניתן לפתור בפעם אחת.

מוסך שהוא זול,אמין,מקצועי,יש באמת רק בחלומות....

[kompy]

בעל הרכב :

אתה צריך לחזור למכון, עם חברה שלך, ולשאול את הבוחן שבדק את הרכב, מה בדיוק הבעיה !

הבוחן לא יחווה דעה על מהות הבעיה, הוא יסביר לו את הכתוב בלבד.

אין זה מתפקידו של הבוחן(וגם אין הוא יכול לדעת) לתת מענה נקודתי לתקלה.