בעיות במתן האחריות שמגיע לי מהמוסכניק

[cocAIn]

חבר שלי הכניס את האוטו למוסך (שם המוסך לא משנה כרגע).

 

קיצר, הוא נסע עם המנוע המורכב חודש ואז פתאום הלכה המשאבת שמן, לטענת המוסך ברגע שזה קרה הוא היה צריך לעצור, לשים את האוטו על גרר ולהביא אותו למוסך אולי אפשר היה עוד רק לפרק את השאבה ולהרכיב אחת חדשה.

 

מרגע שפתאום נהיה בעיה שקשורה למשאבה האוטו נסע עוד קרוב ל10 ק"מ.

 

יש לו עוד חודשיים אח**יות והמוסכניק שחבר שלי עשה את הכל דרכו אומר שאיפה שהוא קנה את המנוע לא רוצה להחליף את המנוע.

 

מה אפשר לעשות לדעתכם?

ללכת לתביעות קטנות?

 

לחבר שלי יש טופס כמובן שקיבל מהמוסכניק שנותן לו את האישור לביטוח לעוד חודשיים.

 

או שפשוט לבוא לתת לו מכות ולאיים עליו?

מה אתם אומרים?

[אייל]

אנחנו אומרים שאתה משתמש יותר מדי במקש האנטר.

בנוסף אנחנו אומרים שאלימות זאת לא פתרון , במיוחד לא בסיטואציה כזאת.

ולדעתי צריך לעשות לו בלאגן ליד לקוחות... שלקוחות יקחו את הרגליים ויברחו משם.

בנוסף לאיים בתביעה, ואף לבצע.

[cocAIn]

אלימות זה לא הפיתרון

 

אבל בקטע של תביעה האם יש סיכוי לנצח?

[zvit]

אלימות זה לא הפיתרון

 

אבל בקטע של תביעה האם יש סיכוי לנצח?

 

האם משאבת השמן הוחלפה יחד עם המנוע אאו באה מהמנוע הקודם

 

אם המשאבה באה מהמנוע הקודם הרי שהמוסך אינו אחראי עליה, ואם כתוצאה מזה שהלכה המאשבה הלך המנוע - אזי "הלך" על החבר שלך.

 

בכל מקרה, לחברך יש רשלנות תורמת בכך שהוא לא עצר את הרכב מיד עם זיהוי התקלה וכך גרם למותו בטרם עת של המנוע.

 

לו אני השופט במשפט הנזק היה מתחלק בין המוסכניק לחבר, כפוף למה שכתבתי למעלה.

[איציק נ.]

אלימות זה לא הפיתרון

 

אבל בקטע של תביעה האם יש סיכוי לנצח?

 

האם משאבת השמן הוחלפה יחד עם המנוע אאו באה מהמנוע הקודם

 

אם המשאבה באה מהמנוע הקודם הרי שהמוסך אינו אחראי עליה, ואם כתוצאה מזה שהלכה המאשבה הלך המנוע - אזי "הלך" על החבר שלך.

 

בכל מקרה, לחברך יש רשלנות תורמת בכך שהוא לא עצר את הרכב מיד עם זיהוי התקלה וכך גרם למותו בטרם עת של המנוע.

 

לו אני השופט במשפט הנזק היה מתחלק בין המוסכניק לחבר, כפוף למה שכתבתי למעלה.

 

אני משער כי המנוע הורכב "קומפלט", קרי: המשאבה באה עם המנוע מפירוק.

 

בכל מקרה - אין ספק כי לבחור יש בעיה רצינית מאחר ולא עצר את רכבו כאשר נורת לחץ השמן נדלקה (בבית המשפט הדבר עלול להתפרש כ"רשלנות תורמת" והוא לא ייצא זכאי).

 

תעשה הכל בשביל לא להגיע למשפט, הסיכויים שתנצח קלושים.

 

איציק

[בני ל]

שלום.

אל תלך למשפט כי תפסיד...

ברגע שנורת לחץ השמן נדלקה, חייב היית לעצור, לדומם מנוע ולטלפן למוסך.

לצערי רוב הנהגים לא לומדים לנהוג אלא לומדים לעבור טסט, כי אם היית לומד כמו שצריך היית יודע את משמעות הנורות והמכונים בלוח השעונים והיום לא היית בבעיה.

תנסה להתפשר עם המוסך.

כמו כן תנסה לפרט בדיוק מה קרה ואיך, ננסה לעזור לך, כמו כן אתה יכול לציין את שם המוסך, מה הבעיה?

[cocAIn]

המנוע הוחלף קומפלט עם המשאבת שמן

 

מאז שהנורה נדלקה הוא נסע עוד 10 ק"מ,ואני יודע שזאת רשלנות

 

מה אתם מציעים לחבר שלי לעשות עכשיו?

[cocAIn]

שלום.

אל תלך למשפט כי תפסיד...

ברגע שנורת לחץ השמן נדלקה, חייב היית לעצור, לדומם מנוע ולטלפן למוסך.

לצערי רוב הנהגים לא לומדים לנהוג אלא לומדים לעבור טסט, כי אם היית לומד כמו שצריך היית יודע את משמעות הנורות והמכונים בלוח השעונים והיום לא היית בבעיה.

תנסה להתפשר עם המוסך.

כמו כן תנסה לפרט בדיוק מה קרה ואיך, ננסה לעזור לך, כמו כן אתה יכול לציין את שם המוסך, מה הבעיה?

 

הקראנק הלך אני מקווה שאני כותב את זה נכון זה החלק הזה בתוך המנוע כמו מוט כזה שהוא לא ישר והוא יותר דומה לזה: -|_-|_

 

חחחחחחחח

אני לא טוב בציור

 

אין לי בעיה לציין את שם המוסך פשוט זה לא רלוונטי לדעתי.

[אושרי]

אין סיבה שמשאבת השמן תתקלקל במנוע באחריות ,פנה לאיגוד המוסכים ותתיעץ איתם,ניתן גם לתבוע דרכם,על ידי בורר שלהם.בדרך כלל הם אובייקטיביים,המינוס שפסק הבורר הוא סופי ולא ניתן לערער עליו,מצד שני אין לך מה להפסיד.

[zvit]

אין סיבה שמשאבת השמן תתקלקל במנוע באחריות ,פנה לאיגוד המוסכים ותתיעץ איתם,ניתן גם לתבוע דרכם,על ידי בורר שלהם.בדרך כלל הם אובייקטיביים,המינוס שפסק הבורר הוא סופי ולא ניתן לערער עליו,מצד שני אין לך מה להפסיד.

לאנשים יש זכרון קצר. אז אולי כדאי שנחזור על זה שוב:

 

חלק מפירוק הוא חלק שעבד כבר, זה לא חלק חדש, והוא יכול להתקלקל בכל רגע נתון גם חמש דקות אחרי שהורכב

 

האחריות באה לכסות בדיוק מקרים של כשל באחד החלקים, אך איננה מכסה חוסר אחריות או טיפשות של הלקוח

 

ולכן אחריותו של המוסך במקרה זה, מוגבלת למשאבת השמן, ולא לנזק התוצאתי שנגרם מקריסתה.

[cocAIn]

אין סיבה שמשאבת השמן תתקלקל במנוע באחריות ,פנה לאיגוד המוסכים ותתיעץ איתם,ניתן גם לתבוע דרכם,על ידי בורר שלהם.בדרך כלל הם אובייקטיביים,המינוס שפסק הבורר הוא סופי ולא ניתן לערער עליו,מצד שני אין לך מה להפסיד.

לאנשים יש זכרון קצר. אז אולי כדאי שנחזור על זה שוב:

 

חלק מפירוק הוא חלק שעבד כבר, זה לא חלק חדש, והוא יכול להתקלקל בכל רגע נתון גם חמש דקות אחרי שהורכב

 

האחריות באה לכסות בדיוק מקרים של כשל באחד החלקים, אך איננה מכסה חוסר אחריות או טיפשות של הלקוח

 

ולכן אחריותו של המוסך במקרה זה, מוגבלת למשאבת השמן, ולא לנזק התוצאתי שנגרם מקריסתה.

 

אבל, אין הוכחות למוסכניק, שהחבר שלי נסע עוד, כי הבאנו את האוטו למוסך על גרר.

[בני ל]

אבל, אין הוכחות למוסכניק, שהחבר שלי נסע עוד, כי הבאנו את האוטו למוסך על גרר.

 

 

 

אם אתה חושב שהמכונאי פראייר או מטומטם אז טעות בידך ידידי.

גל-הארכובה נדפק והוא יכול להדפק רק כאשר נוסעים בלי שמן או כאשר

מערכת הלחץ שמן התקלקלה. בשני המקרים נורת לחץ השמן תידלק ותתריע

על תקלה ורק המשך נסיעה יגרום לגל-הארכובה להידפק. זה שהבאתם את הרכב על גרר,

לא יפתור אתכם מחוסר האחריות (את הרכב גררתם מחוסר ברירה).

[אושרי]

כאשר מוסך מחליף מנוע הוא רוכש אותו מחברות כמו המאגר,או מהמלאי שלהם.

הרכבת המנוע למכונית,זה רק חלק מהעיניין,צריך להחליף שמן מנוע ,פילטר,טרמוסטט שבדרך כלל נתפס במנועים שעומדים ללא מים הרבה זמן,וכן מוסך שמכבד עצמו מחליף רצועת תזמון ומשאבת מים.

כל זה כרוך בעלויות שנופלות על הלקוח,אם עשית סקר שוק ומצאת את הזול ביותר שלא עושה שום דבר מהאמור ,סכוי טוב יש לך לדבר אל הקיר בקשר לאחריות,בהרבה מקרים ,כידוע הזול מתגלה כיקר.

[cocAIn]

כאשר מוסך מחליף מנוע הוא רוכש אותו מחברות כמו המאגר,או מהמלאי שלהם.

הרכבת המנוע למכונית,זה רק חלק מהעיניין,צריך להחליף שמן מנוע ,פילטר,טרמוסטט שבדרך כלל נתפס במנועים שעומדים ללא מים הרבה זמן,וכן מוסך שמכבד עצמו מחליף רצועת תזמון ומשאבת מים.

כל זה כרוך בעלויות שנופלות על הלקוח,אם עשית סקר שוק ומצאת את הזול ביותר שלא עושה שום דבר מהאמור ,סכוי טוב יש לך לדבר אל הקיר בקשר לאחריות,בהרבה מקרים ,כידוע הזול מתגלה כיקר.

 

שום דבר לא היה פה זול!

[cocAIn]

אבל, אין הוכחות למוסכניק, שהחבר שלי נסע עוד, כי הבאנו את האוטו למוסך על גרר.

 

 

 

אם אתה חושב שהמכונאי פראייר או מטומטם אז טעות בידך ידידי.

גל-הארכובה נדפק והוא יכול להדפק רק כאשר נוסעים בלי שמן או כאשר

מערכת הלחץ שמן התקלקלה. בשני המקרים נורת לחץ השמן תידלק ותתריע

על תקלה ורק המשך נסיעה יגרום לגל-הארכובה להידפק. זה שהבאתם את הרכב על גרר,

לא יפתור אתכם מחוסר האחריות (את הרכב גררתם מחוסר ברירה).

 

הבנתי בעיקרון נשאר רק להשתמש ב"איגוד המוסכים" ולנסות משהו

 

תודה.