לפני החלפת פלאגים ברכב - גולף 2001

[shaked]

שלום לכולם

אני לפני טיפול 120,000 וכלול בו טיפול החלפת פלאגים.

הרכב הוא גולף V5 150 כ"ס המנוע הוא AGZ שנת 2001.

אני מאמין שאני אלך על המקורי של צ'מפיון- כמה אמור לעלות 1?

פשוט שמים ונוסעים או שצריך לבדוק אם ההצתה כמו שצריך?

תודה רבה

[BLACK COLT]

המקוריים עושים את העבודה מעולה על רכב סטנדרטי.

[מוסך רון]

חבל להתעקש על מקוריים של צמפיון ולתת להם לגזור עליך קופון ענק ,

מצת מקורי שכזה NGK עם סמל אצל צמפיון עולה בסביבות 110 שח ליחידה לפני מעמ

בעוד שמצת זהה של NGK ללא סמל יעלה כ 55 שח ליחידה ,

לא חבל על הכסף ,אתה מקבל אותו מוצר בדיוק אחד לאחד .

[kwon]

כפי שמוסך רון כתב לך ואני רק יוסיף את דגם הפלאג:

BKR5EKUP מרווח אלקטרודה 0.7 מ"מ. הפלאג כמובן של NGK.

[אייל]

אכן פלאג עם סמל עולה בחברה 120 ש"ח ליחידה לפני מע"מ , בתחילת דרכי עם הרכב נפלתי ב"תרגיל העוקץ" הזה. עם זאת מדובר בדגם שונה ממה שצויין כאן (הפלאג מדגם לייזר פלטיניום PFR6Q)

[shaked]

ומאיפה אני משיג אותם?

אני יכול להחליף את הפלאגים לבד או שאני צריך לבדוק עניינים בהצתה או במחשב רכב?

[מוסך רון]

אייל כאן מדובר על גולף V5 שהדגם של NGK הינו BKR5EKUP

כמו שציין KWON המקט המקורי שלהם הינו 101000035AH

 

הדגם שציינת אתה PFR6Q זהו המצת של מנועי 1.8 T של הקבוצה .

דרך אגב החלפת מצתים ברכב הזה הינה פעולה מסובכת למדיי מאחר והמצתים

נמצאים בתוך שרוול ארוך ,יש צורך בכלי מתאים ושליפת חוטי ההצתה מעת בעייתית .

[אייל]

ברור שזה לא אותו פלאג, דיברתי על רמות מחירים דומות בצ'מפיון.