מכוניות האספנות של העתיד

[elads]

בישראל אספנות מבוססת על מספר מכוניות והיסטוריה במידה וישנה

 

אספנות שנות השמונים:

1. לנציה אינטגרלה (מספר מוגבל + היסטוריה מכובדת)

2. פזו 205 GTI במיוחד 1.9 (מספר מוגבל ישרדו)

3. אוטוביאנקי אברט (אספנות היום, בעתיד רכב נדיר ביותר)

4. רנו 5 טורבו (במיוחד גרסת טורבו2- ע"ע 205 GTI)

5. פוקסווגן גולף GTI (לא צריך להוסיף)

בך הכל מספר והיצע המכוניות המעניינות בשנות השמונים מןכןת ההיפר-אינפלציה היה מוגבל מאד, לכן הרשימה הדלה.

 

אספנות שנות התשיעים:

1. לנציה איטגרלה (ע"ע מס 1)

2. ב.מ.וו M3

3. פיאט קופה

4. פורשה למיניהן

5. מרצדס CLK

6. ב.מ.וו Z3 (בעוד 15 שנה מעטות יהיו מקוריות )

7. מרצדס S600 (המכונית עם 12 צילינדר היחידה בישראל)

8. אופל אסטרה GTI16 (לא נשארו במצב מקורי - חבל)

 

זוהי הרשימה שלי, בנוסף ישנן מספר מכוניות בעלות ערך ריגשי/היסטורי אך מבחינה מוטורית אינן נופלות/יפלו בערך מכוניות אספנות.

 

ד"א מכיוון שתהליך התעשרות אזרחי המדינה עדיין נמצא בעיצומו (ע"פ שבשנת 2002-2003 לקח חופש) יש לצפות למספר לא מבוטל של מכוניות אספנות אשר יצוצו ברחובותינו בשנים הקרובות... לי יש כמה תוכניות!

 

הכל טוב ויפה , אך הבעיה היא שלא נותרו אקזמפלרים ..

לדוגמא רנו 5 טורבו 2 יש בארץ 2 מקוריות בלבד , מתוכן אחת שלא נוסעת.

יש בערך 8 205 GTI 1.9 מקוריות , שחלקן עברו הסבה ל MI , אחת שנת

93 כחולה זרוקה ונראית כמו בית שימוש , אחת מפוצצת שלדה .

ואדומה אחת שהתרסקה לאחרונה ( הייתה טורבו)

שלא נדבר על האינטגרלה - שאני אישית מכיר 2 בארץ ואחת צהובה מדהימה

שהייתי מוכר כיליה בשבילה

 

 

טוב לא ציינתי שברשותי רנו TURBO2 (זאת שנןסעת) ואינטגרלה.... אז אני מניח שהרשימה הינה מוטה משהו...

אבל ברצינות, זאת בדיוק הנקודה שלי, נדירות משפיעה ותמשיך להשפיע על גורם האספנות כך שבעצם אתה מחזק את העובדה שמכונית סדרתית כגון 205 GTI הופכת לנדירה

[SubaMan]

דיברתם על אלפות,לא נראה לי האלפות יחזיקו מעמד להיות קלסיות

 

כמה חכם.

 

הסוד המחלידות מתחילות היום לקבל מעמד של קלאסיות, ואנשים משפצים אותן באהבה,

וגם ספרינט, שיש להן פחות מ- 15 שנה מתום הייצור.

 

גם ל- 33 יש כבר מעריצים כמכוניות אספנות, ואלה האלפות הכי פחות אלפיסטיות אי פעם.

 

אתה כנראה לא מבין, שאמנם מכרו פחות אלפות מסובארו, והן אמנם פחות אמינות, ויותר יקרות לאחזקה, אבל כשיש למישהו בעיה חמורה בסובארו משנת 1985 הוא יזרוק אותה ויקנה משהו אחר, ואם יש לו אותה בעיה באלפא - הוא יעדיף לתקן.

 

ו

 

720 אלף ק"מ ועדיין לא זרקתי..........

[LiranAr]

דיברתם על אלפות,לא נראה לי האלפות יחזיקו מעמד להיות קלסיות

 

כמה חכם.

 

הסוד המחלידות מתחילות היום לקבל מעמד של קלאסיות, ואנשים משפצים אותן באהבה,

וגם ספרינט, שיש להן פחות מ- 15 שנה מתום הייצור.

 

גם ל- 33 יש כבר מעריצים כמכוניות אספנות, ואלה האלפות הכי פחות אלפיסטיות אי פעם.

 

אתה כנראה לא מבין, שאמנם מכרו פחות אלפות מסובארו, והן אמנם פחות אמינות, ויותר יקרות לאחזקה, אבל כשיש למישהו בעיה חמורה בסובארו משנת 1985 הוא יזרוק אותה ויקנה משהו אחר, ואם יש לו אותה בעיה באלפא - הוא יעדיף לתקן.

 

ו

 

720 אלף ק"מ ועדיין לא זרקתי..........

 

מישהו אמר סובארו?

בשעה טובה למיליון...

[BoazG]

[s.b.m.w]

בישראל אספנות מבוססת על מספר מכוניות והיסטוריה במידה וישנה

 

אספנות שנות השמונים:

1. לנציה אינטגרלה (מספר מוגבל + היסטוריה מכובדת)

2. פזו 205 GTI במיוחד 1.9 (מספר מוגבל ישרדו)

3. אוטוביאנקי אברט (אספנות היום, בעתיד רכב נדיר ביותר)

4. רנו 5 טורבו (במיוחד גרסת טורבו2- ע"ע 205 GTI)

5. פוקסווגן גולף GTI (לא צריך להוסיף)

בך הכל מספר והיצע המכוניות המעניינות בשנות השמונים מןכןת ההיפר-אינפלציה היה מוגבל מאד, לכן הרשימה הדלה.

 

אספנות שנות התשיעים:

1. לנציה איטגרלה (ע"ע מס 1)

2. ב.מ.וו M3

3. פיאט קופה

4. פורשה למיניהן

5. מרצדס CLK

6. ב.מ.וו Z3 (בעוד 15 שנה מעטות יהיו מקוריות )

7. מרצדס S600 (המכונית עם 12 צילינדר היחידה בישראל)

8. אופל אסטרה GTI16 (לא נשארו במצב מקורי - חבל)

 

זוהי הרשימה שלי, בנוסף ישנן מספר מכוניות בעלות ערך ריגשי/היסטורי אך מבחינה מוטורית אינן נופלות/יפלו בערך מכוניות אספנות.

 

ד"א מכיוון שתהליך התעשרות אזרחי המדינה עדיין נמצא בעיצומו (ע"פ שבשנת 2002-2003 לקח חופש) יש לצפות למספר לא מבוטל של מכוניות אספנות אשר יצוצו ברחובותינו בשנים הקרובות... לי יש כמה תוכניות!

מרצדס S600 היא היחידה בארץ עם מנוע 12 צילנדרים

הן לב מ וו 850 (הנדירה יותר) והן לב מ וו ה750(הנדירה הרבה פחות(כמובן באופן יחסי...)) יש את אותו מספר של צילי'.

כך שיחידה היא לא, מיוחדת היא כן.

שמוליק.

[בנצי]

לי הזדמנן לנהוג על 760 V12 מודל 2003 צבע שמפנייה יפייפיה....

חוויה נדירה... אבל לא קרעתי את הרכב.... וחבל

[igal-tomer]

תארו לכם עוד כמה שנים טובות כבר נתחיל לחפש חלקים מקוריים לפיאט אונו , זה הולך להיות ממש משעשע

[Kernel]

תאר לך שהגבת על פוסט מלפני 4 שנים,

איי קרמבה, הפוסט כבר אספנות,

 

 

מצד שני,

מאזדה 3 =]

[orengt]

אלפא gtv שנות השמונים. קלאסית אמיתית מיום היוולדה...

[asaf572]

איך אף אחד לא הזכיר את האאודי 100 משנות השמונים?

הרכב הזה הדהים את עולם הרכב כשיצא בשנת 1982 וגם היום הוא עדיין נראה מרשים.

בעצם כבר כמעט לא רואים אותם היום.....

[vadim6385]

סיטרואן קסנטיה אקטיבה טורבו/ קסנטיה V6

סיטרואן XM

סיטרואן C6

סיטרואן CX

סיטרואן BX GTI

סיטרואן ZX16V

סיטרואן AX GT

מזדה RX7

מיצובישי EVO לדורותיה

ניסאן סקייליין GTR (איך לא)

ניסאן סילביה

סובארו אימפרזה WRX/GT/STI, במיוחד הדור הראשון

סובארו XT

סובארו SVX

טויוטה AE86

פז'ו 106 ראלי/GTI/XSI

פז'ו 205 ראלי/GTI

פז'ו 405 MI16

פז'ו 306 GTI6

פז'ו 406/407 קופה

פולקסווגן גולף V6/VR6 ו-GTI לדורותיה

פולקסווגן שירוקו וקוראדו

סקודה אוקטביה/פאביה RS

פורד אסקורט/סיירה קוזוורת'

סיאט איביזה/לאון קופרה

אופל אומגה

אופל אסטרה/קורסה GSI

אופל קליברה

אודי 200

אודי 90

אודי קוואטרו

אודי RS למיניהן

רובר 620TI

רנו קליאו ספורט/RSI/V6

רנו 5 טורבו

פיאט אונו טורבו/טיפו טורבו

פיאט קופה/ברצ'טה

פיאט פנדה 4X4

אלפות למיניהן

כל לנצ'ה שלא תירקב עד אז

סוזוקי סמוראי

[לירוי1]

איך אף אחד לא הזכיר את האאודי 100 משנות השמונים?

הרכב הזה הדהים את עולם הרכב כשיצא בשנת 1982 וגם היום הוא עדיין נראה מרשים.

בעצם כבר כמעט לא רואים אותם היום.....

בטח שלא רואים אותם רובם אצלך בחצר

[אדלרון]

אם הייתי צריך להמר על מחליפתה של החיפושית -אזי פז'ו 205 .

[igal-tomer]

תאר לך שהגבת על פוסט מלפני 4 שנים,

איי קרמבה, הפוסט כבר אספנות,

 

 

מצד שני,

מאזדה 3 =]

 

 

וואי לא שמתי לב....מצטער על ההקפצה

[asaf572]

בטח שלא רואים אותם רובם אצלך בחצר

לי יש רק שתיים כאלה ואחת מהן מועמדת לפירוק, אבל יש בחור שגר ברמלה שאצלו יש לפחות שמונה כאלה ועוד

כל מיני פנינות כולל 100 CUPE S במצב מדהים.