[וולוו 945 93' - גודש צנוע נוסע רגוע] קצת רשמים ותמונות

[tzvipper]

הקדמה (מי שאין לו כוח ליקרוא מוזמן לדלג לרשמים):

חיפשתי באופן אינטנסיבי רכב לאבא שלי נכה. בהתחלה הכיוון היה מיניבוס, אבל קשה מאוד היה למצוא בנזין אוטומט. רובן היו או דיזל או ידניות או שחוטות לחלוטין (או הכל ביחד) . גם מבחר בנזין אוטומט די קטן, זה או אמריקאיות כגון ספארי, ונדורה או L300. היו פה ושם טרנספורטרים, חלקם הגדול היו עם בוקסר וללא הגה כוח (בנוסף לכך שהם לרוב גם מאוד ישנים).

 

בהזדמנות הזאת אני רוצה להודות לMOSHE18 חבר פורום שהפנה את תשומת ליבי לוולוו. בנוסף ברצוני להודות לו על הערותיו המועילות שעזרו מאוד להתמקד על דגמים ספציפיים. בוולוו סטיישין נכנס כיסא גלגלים ללא קיפול. תודה רבה, ידידי.

 

האקזמפלר הספציפי היה הראשון שבדקתי ווולוו הזאת הייתה היחידה מבין סטיישינים שבדקתי אשר גודשת.

פה ושם היו ליקויים שהרתיעו אותי מקנייה (זוכרים שרשור בפורום טכני על רעש כמו לדיזל?).

 

בדקתי גם וולוו אחרות, אחת 740 - רואים שבאקזמפלר הספציפי בעלים לא קפדן במיוחד והזמן עשו את שלהם וגם לרוב מדובר על שנתונים מוקדמים יותר מ-940. בדקתי גם עוד אחת 945. אקזמפלר הזה, בעלים איש מבוגר (מאוד נחמד), רופא ורכב ברשותו כ-15 שנה. נסעתי מצפון הרחוק לדרום של המרכז כדי ליראות את הרכב כי התיאור היה משכנע. חשבתי שאני נוסע לקנות...

בעלים החליף לרכב מנוע ובתמונה הרכב ניראה בסדר גמור. באתי וחשכו עיני. אוטו ניראה כאילו הוציאו אותו מפח אשפה, ריקבונות, חלודות, ריתוכים של תאונות, צמיגים גמורים לחלוטין ועוד. הדבר היחיד שעבד שם כמו שצריך זה המנוע שהחליפו לא מזמן. בעל הרכב טוען שהשקיע רק בדברים שצריך. בפועל רואים שהשקיע רק בדברים שיאפשרו לרכב הזה להמשיך לנוע פיזית.

ברכב של הרופא היה מנוע 2.3 עם 8 שסתומים - המנוע חלש מאוד לרכב כזה (מצד שני מנוע 2.0 עם 740 שבדקתי הרגיש עוד יותר חלש).

 

רשמים ראשוניים:

מבחינה חיצונית אקזמפלר שקניתי היום שמור למדי. אין חלודות, צבע נישמר יפה.

מבחינת נסיעה, קפיצים די קשים, בידוד רעשים מכביש מצויין, בידוד רעשים ממנוע מאוד טוב. כמובן רחוק מאוד מסדרה 7, אבל סה"כ רכב שמאוד נעים לנהוג בו.

 

לרכב הזה מרחק גחון גדול, זה מאפשר לחנות כשחזית או חלק אחורי מעל מדרכה - נוח בעיר צפופה. הרכב הדהים אותי בקוטר סיבוב קטן (מסתובב במקום שעם סדרה 7 שלי לא הייתי מעיז אפילו לחשוב על זה).

 

כושר תמרון לא פחות מעולה - משהו שלא ציפיתי מרכב כ"כ גדול (4.8 מטר), בנוסף הרכב זריז מאוד בעיר.

מבחינת מנוע, זה 2.3 עם 8 שסתומים וטורבו בלחץ נמוך. אחרי 2.3 בלי טורבו - עולם אחר, האוטו נוסע, מושך מצויין בעליות (אין צורך לכבות מזגן כדי שייסע נורמאלי), מאיץ נהדר במישור. עדיין כמובן לא מכונית מירוץ, אבל טורבו מוסיף ללא ספק המון.

מבחינת סיבובי מנוע, כדי להאיץ נורמאלי צריך להגיע ל-3000סל"ד במעבר בין הילוכים (לאומת סדרה 7 שבמישור מספיק 2400~2500). מצד שני גם בעליות אין צורך למשוך את המנוע הרבה יותר. אהבתי גם גיר, לטענת בעל הרכב אקזמפלר ספציפי שופר והתקינו לו גיר 5 הילוכים (אחרי 90 נדלקת ספרה 5 בלוח שעונים). בהתחלה לא האמנתי, אבל אני חושב שספרתי 4 העברות של הילוכים (ליספור קשה, מעבר הילוכים חלק לחלוטין כאילו גיר היה חדש - הלוואי לי בסדרה 7 שלי).

גיר הזה ממהר להוריד הילוך בהוספת גז (לאומת סדרה 7 שבמצב חסכוני מוריד הילוכים מיד בקיק או מתי שלא נישארת לו ברירה ואני נאלץ בעליות להגביל ל-3, כי על 4 הוא נוסע 80 על 2000סל"ד ולא רוצה להאיץ - לא ניסיתי תוכנית ספורט).

 

מבחינת נוחות, המושבים נוחים, פתיחת דלתות מבפנים מוזרה (לא ראיתי מנגנון כזה באף רכב אחר), לרכב 7 מקומות (2 אחרונים מתקפלים לבגז' ומיועדים לילדים).

 

מקווה מאוד שרכב ישרת את אבא שלי נאמנה, לפעמים גם אני קצת ינהג אליו. סה"כ כרגע מרוצים. יידרש כניראה קצת יישור קו.

גם עם טורבו אוטו הזה לא טיל, הוא שוקל כימעט 1400ק"ג (אוטו קל יחסית לסדרה 7 ששוקלת 1600 ק"ג), מיתלים לטעמי יחסית קצת יותר מידי קשים וחוץ מזה אחל'ה אוטו.

 

התמונות מהיום שרכשתי את הרכב, לכן לא שטפתי אותו עדיין ולא עשיתי וקס - כל זה בהמשך .

[ibiza89]

תתחדש נראית לא רע בכלל...

 

תמיד הייתה לי חיבה לוולוו.

[bar72]

תתחדש!

[edanj]

תתחדש, היא נראית מצויין.

מה המחיר של התענוג?

עידן

[MOSHE18]

תודה רבה על ההקדשה ידידי, שמחתי לעזור.

הרכב נראה מדהים !

תתחדש ואני בטוח שתהנה.

 

 

משה

[tzvipper]

מה המחיר של התענוג?

להתחשב בעובדה שטורבו מותקן לא בכל 940 וסה"כ האוטו במצב טוב (יחידה מבין אלו שבדקתי שבודי שלה היה שלם), אני חושב שמחיר 15K לא רע בכלל.

[ישה]

מחיר טוב ורכב טוב וישרת את אביך בנאמנות ובכבוד

[tzvipper]

ברכב יש שעון BOOST שהוסיפו בעלים קודמים.

 

בלי גז, למשל בירידה, חץ מראה על ערכים שליליים, נניח משהו בסביבות -20 (לא זוכר מספרים מדוייקים). בניסיעה החץ עובר את ה-0 לערכים חיוביים, נניח 5 וקצת יותר. כל זה ב-PSI. איזה בדיוק לחץ הוא מודד ואיפה (גדישה מטורבו, סעפת יניקה?)?

 

איך ליקרוא שעון כזה ומה ערכים יכולים ללמד?

[edan839]

תתחדש, נראית מצויין לגילה.

[elibaba]

תתחדשו, רכב מצויין - האחרון מדור סוסי העבודה של וולבו.

[razmel]

גדוש בנדיבות, נהג באדיבות.

[הבשבוש המחפש]

תתחדש ,היא ניראת שמורה מאוד יחסית לשנתון ,האמת היא שבזמנו חשבתי על אחת כזו אבל לא מצאתי אחת במצב טוב כזה .

 

תהנה .

[MOSHE18]

ברכב אמור להיות (בתנאי שהטורבו מקורי כמובן, כך שלגבייך זה לא תופס) שעון מד לחץ טורבו קטן בתוך שעון הסל"ד.

 

 

משה

[tzvipper]

מנוע טורבו בלחץ נמוך הושתל לרכב הזה, כך גם שעון BOOST. בנוסף הושתל לו גיר של עדיין לא יודע מה, אבל עם 5 הילוכים (!).

 

מה שמעניין, לרכב הזה סרן אחורי חי - האם כף זה לכל וולוו 940 או רק סטיישין?

[alon]

תתחדש, מחיר סביר לשנת היצור.

נראית במצב טוב,

הגנטים הללו נראים לא מקוריים (לא דגם שאני מכיר לוולוו).

אוטומט 5 הילוכים!? לפי ויקיפדיה לא היה 940 עם 5, אולי השתלה של אוטומט 5 הילוכים של טויוטה (לקסוס).

מעניין ...

 

בכל מקרה אני בטוח שתהנה ממנה