בוגאטי ויירון טיל שיוט.

[Laurence]

לדעתי ה - 1001 זה קצת בשביל הגימיק של לעבור את האלף כ"ס, עובדה, זה הצליח ועל זה אתם מתדיינים, 700-800 כ"ס גם היו מספיקים. 1001 זה מספר שמאוד קל לזכור. מי זוכר כמה כ"ס במדוייק יש ל GT2? או ל - M6? או לאסטון מרטין? את הבוגאטי כולם זוכרים.

 

DORKI- מה עם נסיעת מבחן על ה - LS-F?

[$$weezy$$]

בשבוש מי כבר טס על דבר כזה? (Thrust ssc).

[FifthGear]

SSC Aero

 

שלבי מהירה יותר מהבוגאטי והיא גם ללא שיפורים

 

במה אני אבחר?

 

צרות של עשירים

[יוסי פרנקוס]

בשבוש מי כבר טס על דבר כזה? (Thrust ssc).

Andy Green

[dorki]

DORKI- מה עם נסיעת מבחן על ה - LS-F?

 

אני מניח שכוונתך ל- IS-F.

 

שוחחתי בעניין עם רן דנאי והוא מסר לי שאם יהיה ביקוש הרכב הזה יוכל להגיע ארצה, העניין הוא שלי אין שום כוונה לשלם 600-700 א' ש"ח עבור רכב.

[proxima]

כן , באמת התלבטתי איך לממן אפילו שבוע עם ה SCC של אנדי , זאת שאין לה אפילו צמיגים , רק ג'אנטים WOLF-RACE ישר על הכביש .

כי שינוי הפרונט במעלה אחת במהירויות האלו משמעותה עוד לחץ של 10 טונות על הצמיגים ..סליחה גלגלים .

וצריכת דלק של 100,000 כ"ס , כמה כבר יכול להיות ?

שלא לדבר על לקחת פניה עם 6.7 מטר ...התלבטות קשה .

[הבשבוש המחפש]

כן אבל היא עושה mach 1

 

ואגב ,הgreen הזה מתכנן עכשיו לנסות לעבור את קו ה 1000 מיל (1600 קמש ) עם רכב חדש .

[proxima]

לא הייתי מוכן להתחלף עם אנדי גרין , אין לך מושג עד כמה הדבר הזה מסוכן ורגיש ,

שינוי של עשירית מעלה כלפי מעלה והרכב מזדקר ומתעופף ,יש אמנם מערכת ייצוב ממוחשבת השומרת על האף קבוע

ועדיין בחרו טייס קרב ולא נהג מירוצים .

[sexyboy9]

טיל רצח