Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

306 - 1.8 שנת 98 מניע נכבה אחרי 15 שניות.


מעבר לפיתרון נפתר ע"י ליין מן,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2905 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

306 - 1.8 אוטומט , לאחר החלפת מנוע .

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=255346

 

הרכב הונע במוסך , מנוע תקין , לאחר יום נסיעה ובדיקות .

למחרת בבוקר הניע וסיבוב קצר , הכל תקין .

צהריים - מניעים את הרכב - נדלק ונכבה כעבור 15 שניות , מספר פעמים .

 

חיבור למחשב , לא מראה תקלה .

 

יש דלק חצי מיכל - נבדק ממסר הזרקת דלק , יש לחץ דלק , יש ניצוץ בהנעה .

 

האם כדאי להתחיל בניתוקי האימבולייזר המקורי ( יש גם מערכת אזעקה ) - עוד רעיונות יתקבלו בברכה .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

לא אמורה להיות בעיה באימובילייזר המקורי. אם הרכב הניע, מעגל האימובילייזר שחרר, ודריכה מחדש, אפשרית רק לאחר סגירת סוויץ' לחלוטין, והוצאת המפתח.

 

אם ניתן לחבר למכשיר גזים, בזמן שהוא כבה, עוד לפני, בעל מקצוע יאבחן האם הבעיה נובעת מתערובת עניה (חוסר דלק למשל) ,או בעית הצתה.

 

ועוד דבר, אם לוחצים מעט על דוושת הגז, האם גם אז האוטו יכבה?

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם
לא ברור לי הקשר לתיקון שנעשה קודם' date=' ובמצב כזה סביר יותר לחפש משהו שקשור לתיקון האחרון, אבל זה מאוד מזכיר לי תקלה של אגזוז\ממיר סתום\מפורק פנימית.[/quote']

:mm_yeah:

 

1. האם כאשר הרכב כבה, הוא מניע מייד "בנגיעה" ?

2. האם לאחר שהרכב מניע\הניע, ניתן ללחוץ על הגז והטורים יעלו (עד לאיזור המנתק) ללא שום בעיה\זיוף\קושי ?

3. האם הרכב פולט עשן שחור כבד בזמן לחיצה בריאה על הגז ?

4. כמו שכבר שאלו; אם מחזיקים את הרכב עם הגז - הוא עדיין יכבה ?

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

  • פיתרון
פורסם
:mm_yeah:

 

1. האם כאשר הרכב כבה, הוא מניע מייד "בנגיעה" ?

2. האם לאחר שהרכב מניע\הניע, ניתן ללחוץ על הגז והטורים יעלו (עד לאיזור המנתק) ללא שום בעיה\זיוף\קושי ?

3. האם הרכב פולט עשן שחור כבד בזמן לחיצה בריאה על הגז ?

4. כמו שכבר שאלו; אם מחזיקים את הרכב עם הגז - הוא עדיין יכבה ?

 

5.כיצד נבדק ממסר ההזרקה הכפול? - שמר

איציק

 

1. לא - הנעה קצת כבדה .

2. לא - המנוע לא עולה יפה בטורים , ונכבה .

3. לא - עולה קצת , ונכבה - כאילו יש מגבלה ל 15 שניות ונתק זרם ( ניצוץ ) , או מחסור דלק .

4. כן - גם בלחיצה יציבה על הדוושה , וגם בהחזקת הפרפר מצערת - המנוע נכבה .

 

5. בדיקת זרם , ניקוי מגעים ליתר ביטחון ובדיקת יציאות על הממסר - לדברייהם תקין ( בזכות תשובה מוקדמת בפורום נמצא מיקום הממסר הזרקה :lol: - הוא היה כרגיל שבור ולמטה )

שאלה - האם האימבוייזר ( משבת ) ברכב ( 306 ) מונע הנעה כללית , גם לא סטרטר - או שולט על משאבת הדלק בלבד .

כי יש סטרטר , ודלק ל 15 שניות ,

לדברייהם משאבת דלק תקינה , לחץ דלק נמדד עם מכשיר ספיקת דלק מיוחד על צינור הכניסה לסעפת ונמצא תקין .

לכן הם חושבים כי הבעיה במשבת או באזעקה הנוספת , והאם גם בה יש ניתוקים :?: - אין את המפתח הסוגר ומבטל אותה .

הותקן מנוע חדש ( כאילו ) מפירוק ברכב - האם צריך לבצע התאמת מחשב מיוחדת - או עצם זה שהרכב כבר נסע חצי יום בצורה תקינה - אומר כי מערכת המחשב קוראת את כל הפרמטרים .

 

:idea: בערב התקשרו אלי מהמוסך - הם טוענים כי הצליחו להניע , ונסעו ברכב - מה הייתה הבעיה - לא יודעים בודאות , ניתקו שוב ממסרים וחיברו

וכעת הרכב לדעתם תקין .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם
...:idea: בערב התקשרו אלי מהמוסך - הם טוענים כי הצליחו להניע , ונסעו ברכב - מה הייתה הבעיה - לא יודעים בודאות , ניתקו שוב ממסרים וחיברו

וכעת הרכב לדעתם תקין .

 

אייל .

 

תסמין של חוסר דלק. בדיקה עם מכשיר גזים, תאמת זאת במידה וזו אכן הבעיה, לא לפני שבודקים לחץ דלק וספיקה לפי נתוני יצרן.

 

"רכב תקין" ללא איתור מדוייק של הבעיה, משמעו שנראה שהיא תשוב.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם
תסמין של חוסר דלק. בדיקה עם מכשיר גזים, תאמת זאת במידה וזו אכן הבעיה, לא לפני שבודקים לחץ דלק וספיקה לפי נתוני יצרן.

 

"רכב תקין" ללא איתור מדוייק של הבעיה, משמעו שנראה שהיא תשוב.

זו גם הדאגה שלי - אחי אומר שזה טוב :wink: - הרכב של חברה שלו , שתתקע אבל רחוק ( דני היא חיפאית )

 

לנושא - האם המשבת ב 306 , מונע הנעה כללית כולל סטרטר .

 

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

אז עברו שלושה שבועות ו .. והכל תקין

 

כמו ש צביקה אומר הצתרפות מקרים הייתה הבעיה .

 

בעיית ההנעה וכיבוי הייתה בספיקת דלק - ממסר משאבת הדלק - טופל ואובטח , לפי הנחיות כתובות בפורום " של אחד שמבין :roll: "

 

הבעיה הנוספת - המפתח עם הצ'פ - מגעים במפתח היו גם לא תקינים .

לכן לפעמים המשבת איבולייזר לא השתחרר .

 

צרוף/הצתרפות המיקרים הללו שיגע אותנו :brickwall:

 

כעת עבר זמן ו 800 ק"מ , והכל תקין מבחינת ההנעה , צריכת דלק ומשיכה .

יש בעיית רעש קטנה , מכיוון גל הזיזים שסתומים - יבוצע פלאשינג בעוד שבוע + החלפת שמן ופילטר .

בתקווה שהרעש יונמך .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

רפי - הבחור צנוע :lol: חוץ מזה הוא רוב הזמן על הגג , בכוננות דודים , קולט לימין קולט לשמאל - ולפעמים לא קולט בכלל .

 

אני לא משוגע - להוריד אותו מהגג ..

 

אבל נכון - זה כייף שיש כאן ידע , ופתרון הבעיות קל יותר , ולפעמים אפילו משעשע :wink:

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

  • 9 שנים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...