[סקר] איזה רכב הייתם הופכים למוגדש ?

[אלי_לוי]

חיפושית, הערס ברמזור לא יבין מה פגע בו.

 

אבל ברצינות הייתי מגדיש את ההונדה s2000.

[איציק נ.]

 

שוב חשוב לציין שכל מה שנרשם למעלה , רשום כדוגמא.

כמו כן רק רכבים שבמקור לא מוגדשים ונמצאים וייבואו בייבוא סדיר.

אשמח לשמוע ממכם רעיונות.

השאלה הכי חשובה: מה המטרה הסופית ? הרי סתם להציע רעיונות פרי דימיון זה לא הכי ממוקד...

 

היופי בו תעשיית הרכב מנצלת את השבלול בשנים האחרונות נעוץ במנועים קטנים, קלי משקל ומעטי ויברציות - שהופך אותו לטיל קטן ואפילו חסכוני !

בשביל דראג\רייסים אז רק מכונית עם בסיס ממש טוב ומנוע 1800 סמ"ק ומעלה.

ליום יום ? מכונית קטנה ונוחה עם מנוע עד נפח 1.3-1.4 וטורבו - שתהפוך מהר מאוד לזאב בעור כבש.

 

איציק

[itzikrazo]

פג'ו 205 GTI השם והאגדה

[Spirit3]

אין אותם בארץ אבל היתי רוצה לשפר את RX7, או פשוט לקבל MAZDASPEED3 MPS

 

אבל אם מדובר במכוניות שיש בארץ אפשרות הכי טוב תהיה אפרזה טורבו.

או לעשות הסבת גיר לידני ולשפר את הרכב הנוחכי עם טורבו וכאלה.

[a3 t]

גולף עם מנוע R32 ומגדש בריא להגיע ל600 כוח סוס

איזה צליל הדבר הזה עושה

חלום

[AVI32]

לנצ'יה דלתא - לאינטגרלה

למה: אינטגרלה. מילה אחת שאומרת הכל

אמינות: נסדר את זה

חלקים: ייבוא הכל מאיטליה בתוך קרטונים עטופים בניילון פצפץ

מטרה: ראלי אספלט

עד שהצלחתי להדחיק את החלום הרטוב (מאוד) הזה אל תוך התת-מודע הכל חוזר..

[אאוץ]

חיפושית, הערס ברמזור לא יבין מה פגע בו.

 

אבל ברצינות הייתי מגדיש את ההונדה s2000.

 

בשביל מה?

הרי אתה לא עובר מהירות חוקית לעולם.

[XENON]

גם לאחד כזה יש ענף מירוצים

http://www.youtube.com/watch?v=3yuEwV4tYY0

החל מ-1:10

[106devil]

פיג'ו 106,טורבו.

[Shmelov]

כמובן שגולף MK2 GTI (כמו שלי, מי תורם לי מזומנים?)

אפשרי גם חיפושית, יש כמה גודשות בארץ, פשוט מטורף!

כמו כן טויוטה MR2 הישנה: שלדה, משקל נוצה, מנוע מרכזי, הנעה אחורית.

[rover turbo]

זו הצורה הישנה וזה לא יתאים ל200 בועה .

 

לא צריך 100K מאור יש את הרובר 220 טורבו באנגליה - אפשר לקנות את הקיט תושבות שלה וכל שאר הירקות שמקדימה, דהיינו את המתלים והכל ולהלביש עלייהם את המנוע של ה620TI עסק שייצא בסביבות ה40K אחרי הכל הכל.

חכה עוד מעט תהיה אחת חוקית בארץ........

[Simply Nuts]

סובארו SVX, הסבה לגיר ידני של WRX\STI + טורבו או טווין טורבו.

למה : כי זה החלום שלי , מה אני אכתוב? הרכב כסטנדרט עושה סביב ה 7 שניות מ 0 ל 100, מהירות מירבית של לפחות 240 קמ"ש, הסבה לגיר הידני גורמת לאוטו להאיץ ל 100 בקצת יותר מ 5 שניות ותוספת של טורבו רק תשפר את הביצועים עוד.

אמינות: סובארו , והגיר שהוא נקודת הטורפה באוטו מוחלף.

זמינות חלקים : יש בארץ.

עלות פרוייקט : אין לי שמץ של מושג, אבל מציאותי.

בוצע בעבר: כן , לא בארץ.

ובשביל איציק, מטרה סופית: סקרנות לראות מה יצא, רק אם אני אזכה בטוטו ולא יהיה לי מה לעשות עם הכסף.

[fleshbone]

למי לך תהיה כזאת?

 

40K בלי הרכב לקנות MGZR זה עוד 60K

לא חייב MG ZR הרי זה אותו הגוף כמו של ה200/25 רק כל המכלול מקדימה ומאחורה קצת יותר טוב כמו הבולמים הצלחות דיסק וכדומה ובגלל זה קצת יותר נוח לעבוד על רכב כזה שלא צריך לשפר אותו הרבה מעבר.

 

רובר טורבו - בדוק באתר של MG בחו"ל בוצע כבר פרויקט כזה ובהצלחה הורכב מנוע T על צורה של 200.

[Croc]

השרשור מכוון לרכבים עד 50K כולל עלות הפרוייקט.

לכן M5 מיאטה S2000 בכלל לא נכללות כאן.

 

במגבלת תקציב כזו נדמה לי שבאמת רק סוסיתא ואסקורט אולי יתכנסו לתקציב.

 

ד"א לגבי גדישת S2000 - בחו"ל יש אם זה ניסיון לא כל כך טוב מבחינת האמינות.....

 

לשאלה המקורית - מה הייתי בוחר - רכב עם שלדה מוצלחת (מהנה, פונה, אוחזת), מנוע עמיד (כדי לחסוך את חיזוקי מנוע) ורצוי בעל יחס דחיסה לא גבוה ובלמים חזקים.

 

הצעות קונקרטיות ומעשיות אין.

[אלי_לוי]

בשביל מה?

הרי אתה לא עובר מהירות חוקית לעולם.

 

משתדל שלא, בזה אתה צודק.

אבל מדוע אתה אומר את זה בנימה צינית כאילו זה דבר רע?

 

ועוד משהו, דיברתי על פתיחות ברמזור, לא על מהירות סופית, אז לפני שאתה בא לחפש איך "לקטול" אותי בבקשה תלמד לקרוא.

 

ודבר אחרון, זה שהרכב שלך מסוגל להגיע למהיריות ממש גדולות לא ממש נותן לך את הזכות לעשות זאת.