Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6356 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכולם,

 

באמצע נסיעה בכביש מהיר נדלקה לי נורת המצבר בלוח שעונים. המשכתי לנסוע עוד כ10 דקות, ירדתי מהכביש המהיר וגיליתי שאין לי הגה כח. חוץ מזה הכל תיפקד כרגיל - אורות, רדיו, חלונות חשמל.

הגעתי הביתה, כיביתי את המנוע. אחרי כ 10 דקות ניסיתי להניע והרכב הניע ללא שום בעיות. נורת המצבר נשארה דולקת, ושוב הגה כח לא תיפקד.

המצבר הוא כמעט חדש - הוחלף לפני כ 5 חודשים.

 

האם הבעיה היא בטעינה?

מה הן ההשלכות הנוספות שיכולות להיות לבעיה (בלמים וכו')? אני מניח שלא בטיחותי לנסוע ברכב בצורה כזאת, גם עד המוסך. האם אני צודק?

 

תודה,

מארק

פורסם

לדעתי נקרעה לך הרצוכה של האלטרנטור שהיא גם משמשת למשאבת הגה כח.

לך תבדוק דווח.

בהצלחה עופר

HU-Alpine 9887R FRONT-rainbow profi line265cs SUB-critical mass ss122 AMP1-zapco refernce 360.4

AMP2-MONO-zapco reference 500.1

×
×
  • תוכן חדש...