הוולבו ביקש להצטלם

[adig1971]

תודה רבה למגזין "הגה" ואתר מוטוקאר על הכתבה .

ובמיוחד לחיים זרזר כתב המגזין הגה ולאיתמר רותם הצלם.

 

 

 

 

 

 

 

[edan839]

עדי, הרכב יפייפה. התמונות מקסימות. מצפה בקוצר רוח לכתבה.

[r_ofer]

יפה מאוד:multi::onfire:

עופר

[יוסי פרנקוס]

NICE!

[לירוי1]

מוכר את האוטו?

[kanfi]

רכב יפה, תחשוף קצת את פנים הרכב.

[volvo144GL]

אהבתי, חבל שכל מעט במצב כזה.

[GOLF]

רכב מדהים, כל הכבוד!

[Alon_A]

יפייפיה אמיתית !! תמונות נהדרות של צלם מדהים !!

[.T.]

הוולבו ביקשה ?

או הבעלים שלה ?

הלכתם חזק פה בפורום על הקטע של האנשת רכבים

רכב מדהים עדי שמור עליייו .

[חן פרחי]

תמונות יפות, אהבתי.

לדעתי, ה 144-145 מהשנים 71' - 72' היו היפות ביותר, לפחות מבחינה חיצונית.

למרות הוולבו 144 היתה מכונית מצויינת לזמנה, מעטים רואים בה מכונית קלאסית - אולי בגלל שהיא שרדה יותר מידי.

[שרון ח]

רכב יפה ונראה שמור

[ג'קלין]

לעדי,

 

מכונית עם נוחות ונוכחות, מצטלמת יפה.

[kompy]

יפהפיה אמיתית.

 

הצעות לשיפור:

1. להסיר את המדבקה של "טסטקאר" מהשמשה האחורית.

2. הפנס מתחת למגן האחורי מיותר(איני מבין למה הוא משמש בכלל?!).

[חן פרחי]

ואם כבר נגענו בחלקה האחורי של ה 145, אני יוסיף כמה פריטי טריוויה.

* השמשה האחורית של ה 145 היתה למעשה דלת תא המטען של הוולבו P 1800 ES.

* הפנסים האחוריים שימשו את דגם הסטיישן מ 68' עד אמצע שנות ה 80.

* ידית פתיחת הדלת האחורית נותרה ללא כל שינוי מיום הצגתה עד שנת 86.

* מנגנון הנעילה של הדלת נותר ללא שינוי מיום הצגתה ועד שנת 93'.