מעצב האיטלקיות נהרג בתאונת דרכים

[אביחי א.]

ידיעה מתוך וואלה! - מכה קשה לאיטלקיות...

 

http://news.walla.co.il/?w=//1326268

[hans]

עצוב.

 

(לא ישפיע על האיטלקיות, מזמן מדובר בסדנת עיצוב, ולא באדם אחד).

[אלעד]

ואני אומר: אם כבר למות, אז שלפחות יהיה בסטייל.

 

 

ולמתקשים בזיהוי: הוא רכב על וספה GTS 250CC. האמא של הסטייל!

[אומי5]

אתם קולטים?

הבן אדם מנכ"ל של חברה שמעצבת את פרארי וכו' , ונוסע על קטנוע כשבטח הוא יכול להרשות לעצמו את רוב הרכבים והאופנועים ההרבה יותר יקרים.

 

איזו צניעות.

 

אני מכיר אדם שהיה מנכ"ל של מפעל לא קטן בכלל , ולפעמים כשהיה צריך רק לקפוץ רגע לבדוק משהו היה מגיע על פיאג'ו סי וגופיה.

 

אצל כאלה אנשים אני רוצה לעבוד.

 

יהי זכרו ברוך.

[יוגב R]

יהי זכרו ברוך..

 

הסדנת עיצוב מספר 1.

אחראים על העיצוב של הפיגו שלי.

 

יוגב

[חן פרחי]

סדהת פיניפארינה עיצבה מכוניות רבות של פיג'ו - ה 404, 504, 205 ויצרה עבור פיג'ו את הגירסאות הפתוחות של אותם מכוניות.

פרט מעניין שיזכר מעבודתו של פינינפארינה הוא העובדה שפעמיים הוא עיצב עבור שני יצרנים שונים מכוניות דומות עד כדי זהות - הפיג'ו 404 והאוסטין קיימבריג' והאלפא 164 והפיג'ו 405.

[רועי5]

אתם קולטים?

הבן אדם מנכ"ל של חברה שמעצבת את פרארי וכו' , ונוסע על קטנוע כשבטח הוא יכול להרשות לעצמו את רוב הרכבים והאופנועים ההרבה יותר יקרים.

 

איזו צניעות.

 

אני מכיר אדם שהיה מנכ"ל של מפעל לא קטן בכלל , ולפעמים כשהיה צריך רק לקפוץ רגע לבדוק משהו היה מגיע על פיאג'ו סי וגופיה.

 

אצל כאלה אנשים אני רוצה לעבוד.

 

יהי זכרו ברוך.

לא לגמרי משוכנע שצניעות היא הסיבה. נסיעה בעיר איטלקית כמו טורינו באמצע היום עם מכונית, היא במרבית המקרים נסיון מתסכל, מעצבן והכי גרוע מאוד מאוד ארוך, כך שנסיעה ברכב דו גלגלי, היא במרבית המקרים הפתרון היחיד, אם אתה רוצה להגיע לאן שהוא.

הוספה הזו לא מלמדת כלום על האיש.יש סיכוי לא זניח שבמוסך הביתי שלו, חונות כמה חתיכות שאף אחת אינה מזדה 3 נניח.

בכל מקרה זה פשוט עצוב. למרות שאין לי מושג אם הוא אישית עיצב כמה מהיצירות שיצאו מהסדנה שלו, השם מעורר צמרמורת אצל כל חובב מכוניות.

[אומי5]

צניעות לדעתי במקרה הזה זה לא להיות חסר כל ,אלא להרשות לעצמך להראות בעיר גם על כלי של פשוטי העם.

 

תקן אותי אם אני טועה, אבל וספה 250 (חדשה) זה לא הקטנוע הכי יוקרתי בשוק האיטלקי וגם די רחוק מזה .

[רועי5]

1. גם העשירים צריכים לפעמים להסתובב בעיר, ככה זה.

2. בקטנועים אין מיתוג מורכב כמו במכוניות או אופנועים, כך שהשאלה אם יש קטנוע יוקרתי יותר היא מעט לא במקום.

3. אם בכל זאת העובדה שהאיש רכב על קטנוע באמצע העיר, היא מבחינתך סממן מובהק של צניעות, גם טוב.

[edan82]

אתם קולטים?

הבן אדם מנכ"ל של חברה שמעצבת את פרארי וכו' , ונוסע על קטנוע כשבטח הוא יכול להרשות לעצמו את רוב הרכבים והאופנועים ההרבה יותר יקרים.

 

איזו צניעות.

 

אני מכיר אדם שהיה מנכ"ל של מפעל לא קטן בכלל , ולפעמים כשהיה צריך רק לקפוץ רגע לבדוק משהו היה מגיע על פיאג'ו סי וגופיה.

 

אצל כאלה אנשים אני רוצה לעבוד.

 

.

 

זה אמנם לא קשור בכלל לנושא ההודעה,

 

אבל מה הקשר בין זה שהוא רכב על וספה לכך שאצל כזה אדם היית רוצה לעבוד ?

 

ואם הוא היה נוהג על 360 מודנה, לא היית רוצה לעבוד אצלו ?

 

קולגה שלי מהארץ מחזיק CLK קבריולט לעצמו וג'יפ של אינפיניטי לאישתו, ועדיין בקיץ הוא נוסע למשרד כל יום על קטנוע שלא שווה 2000 שקל, והבוס שלי נוהג ברכב של מעל 400K שקל (SLK 350 חדשה), אז מה זה מעיד עליהם ?

[shorlakk]

כבעל קאפה שעוצבה על ידו, אני מרכין ראש לזיכרו.

[רועי5]

זה אמנם לא קשור בכלל לנושא ההודעה,

 

אבל מה הקשר בין זה שהוא רכב על וספה לכך שאצל כזה אדם היית רוצה לעבוד ?

 

ואם הוא היה נוהג על 360 מודנה, לא היית רוצה לעבוד אצלו ?

 

קולגה שלי מהארץ מחזיק CLK קבריולט לעצמו וג'יפ של אינפיניטי לאישתו, ועדיין בקיץ הוא נוסע למשרד כל יום על קטנוע שלא שווה 2000 שקל, והבוס שלי נוהג ברכב של מעל 400K שקל (SLK 350 חדשה), אז מה זה מעיד עליהם ?

נקודת המוצא שלו לענין זה דווקא רבת הגיון. רוב הסיכויים, אם כי אני משוכנע שהבוס שלך כמו גם הקולגה שלך הם יוצאים מהכלל, שמי שמחזיק מכונית יוקרה עושה זאת לצורך הכרזה לסביבה על עושרו, גובהו, אורך... וכיו"ב. בקיצור מין טווס כזה. אנשים כאלו נתפסים בדרך כלל כאנשים כוחניים, חסרי סבלנות והבנה לסובב אותם ומלאי עצמם באופן שלא משאיר הרבה מקום לאחרים. לכן יש להניח שלהיות כפוף לאחד כזה היא לא בדיוק משאת נפש. קח בחשבון שמה שכתבתי הינה כמובן הכללה וודאי לא כולם כאלו.