המכונית הכי מהירה בדרגת רישוי 2

[Dar]

חשבתי על איזה מכוניות אפשר לקנות היום שיהיהו ממש מהירות (לא חייבות מנוע גדול) אלא שנתון 0-100 יהיה מדהים.

ובמילים אחרות איזה רכב עד 120 אלף שקל אפשר לקנות שיהיה טיל.

 

* הרכב חייב להיות חדש מהחברה.

* הרכב חייב להמכר בארץ וללא יבוא אישי.

 

דווקא הופתעתי לגלות שסיטרואן היא אחת המהירות (נשמע מוזר?) הC2 VTS 1.6 עושה 8.3 שניות מ0-100 זה נתון מרשים מאוד למכוניות חדשות ומה עוד? היא גם באה עם גלגלים ספורטיביים 195 45 R16 שאנשים היו מתים שיהיה להם באוטו דבר כזה ועוד היא חסכונית בדלק (צריכה משולבת 14.5 לליטר) מגיעה ל202 קמ"ש

בנוסף היא נראית נחמד. אני מקווה שהיא גם נוסעת כמו שהנתונים שלה מראים כי היא אמורה להיות מאוד ספורטיבית ומהירה.

 

 

משהו מכיר עוד מכוניות?

[Kreios]

בד"כ נתוני האצה כמו שאתה מחפש, תמצא במכוניות ספורטיביות.

לצערנו אין מכוניות ספורטיביות חדשות מהחברה שנמכרות באיזור ה-120K

הכי קרוב שאני יכול לחשוב עליו זה האיביזה FR שעולה 135K.

אולי גם פולו GTI אבל אין לי מושג כמה היא עולה.

[gsi16v]

הוא אמר דרגת רשוי 2 !

[Dar]

האיביזה הכי יקרה שאפשר לקנות בדרגה 2 היא 1.4 SPORT היא עושה נתון טוב 11.2 ביחס לאחרות אבל לא מספיק.

אחרי בדיקה קצרה שעשיתי הרבה מקומות כתבו שהסיטרואן לא באמת 8.3 שניות נשמע אידיוטי שיצרן נתן נתון לא אמין ב2 שניות ממה שהאוטו עושה באמת (לפי בדיקות שעשו האוטו מגיע ל9.8 שניות מ0-100) אבל הקוספירציה שלי היא שכן היא עושה ב8.3 שניות חושבים שזה יותר איטי בגלל הספידומטר שלה הוא צג אלקטרוני ולוקח לו יותר זמן לתת נתון מדוייק למהירות ולכן אם מודדים לפי הצג זה יקח יותר זמן מה אתם אומרים?

 

בכל זאת אני די בטוח שהאיביזה לוקחת את הסיטרואן על המסלול בגלל התנהגות יותר טובה של האיביזה.

 

פולו GTI עולה 150 אלף שקל

[Kreios]

נשמע אידיוטי שיצרן נתן נתון לא אמין ב2 שניות ממה שהאוטו עושה באמת

 

אל תשכח שהנתונים שהיצרן מפרסם נעשו בתנאים אופטימלים שלא תמיד תואמים את התנאים בנהיגה יומיומית.

[Dar]

אל תשכח שהנתונים שהיצרן מפרסם נעשו בתנאים אופטימלים שלא תמיד תואמים את התנאים בנהיגה יומיומית.

את הנתונים שנתתי בדקו במסלול גם 2 שניות זה הרבה הפרש.

[עומר]

אחרי בדיקה קצרה שעשיתי הרבה מקומות כתבו שהסיטרואן לא באמת 8.3 שניות נשמע אידיוטי שיצרן נתן נתון לא אמין ב2 שניות ממה שהאוטו עושה באמת (לפי בדיקות שעשו האוטו מגיע ל9.8 שניות מ0-100) אבל הקוספירציה שלי היא שכן היא עושה ב8.3 שניות חושבים שזה יותר איטי בגלל הספידומטר שלה הוא צג אלקטרוני ולוקח לו יותר זמן לתת נתון מדוייק למהירות ולכן אם מודדים לפי הצג זה יקח יותר זמן מה אתם אומרים?

 

אנחנו אומרים ש:

1. תנקד, לפני שיגמר לך האוויר.
   
2. רק אהבלים מודדים מיאוץ "רשמי" למאה בעזרת הספידומטר.
   
3. 8.2 שניות ל-96.5 קמ"ש (60 מייל לשעה), הנתון הרשמי, נשמע סביר לרכב במשקל הזה ועם 125 כ"ס.
   
4. חיפוש קצר הראה שמיאוץ ל-100 קמ"ש בגרסת הדיזל של ה-VTS לוקח בערך 9.8 שניות. היתכן שאתה מבלבל בינהן?

עומר.

[106devil]

C2 VTS היא קבוצה 2? אני ממש לא בטוח בזה...אני חושב שהיא קבוצה 3.

[AlonBar]

קודם כל, דרך ספידומטר לא תדע כלום, בטח לא דרך ספידומטרים דיגיטליים שאהבלים בנו כמו בסיטרואנים החדשים (שבהם דיליי של כ-2003.568435879 שנה) אבל משיטוט קל בסרטוני האצות עם הרכב בYOUTUBE נראה שמ0-100 לקוח בדרך כלל מעל 9 שניות, כמעט עשר.

לא רע, אבל קשה להאמין שזה באמת נכון לאור העובדה שהקמ"ש מתעדכן בתצוגה באיחור גדול.

[ZX2.0]

למען האמת לא שמעתי/ראיתי את הנתון שהרכב מוציא בפועל אבל ממה שראיתי באינטרנט 'הקלף החזק' של ה-C2 הוא דווקא התנהגות שובבה ונחמדה.

[adamd1]

אם לא דרך ספידומטר, איך אדע את ההאצה?

[ZX2.0]

יש מכשירים נוספים שניתן לקנות והם מראים את המהירות.

 

*איני זוכר את השם ואיני יודע את המחיר אבל אני יודע שקיים כזה דבר.

 

או לחילופין סע ממש מהר בכביש והמשטרה תדאג לספר לך את המהירות (אבל רק בכביש שבו יש משטרה).

[Dar]

אנחנו אומרים ש:

1. תנקד, לפני שיגמר לך האוויר.
   
2. רק אהבלים מודדים מיאוץ "רשמי" למאה בעזרת הספידומטר.
   
3. 8.2 שניות ל-96.5 קמ"ש (60 מייל לשעה), הנתון הרשמי, נשמע סביר לרכב במשקל הזה ועם 125 כ"ס.
   
4. חיפוש קצר הראה שמיאוץ ל-100 קמ"ש בגרסת הדיזל של ה-VTS לוקח בערך 9.8 שניות. היתכן שאתה מבלבל בינהן?

עומר.

 

תודה, עכשיו אני יכול לנשום...

לא התבלבלתי כתבו בהרבה מקומות שזה לא נכון הנתון הזה למרות שאשמח לנהוג באחת כזאת ולספר לכם.

ZX2 - דווקא ציינו שהיא מתנהגת רע הבקרת יציבות כל הזמן מתערבת ההיגוי שלה מנותק מההגה ושאר דברים שאמרו שהיא נופלת בהם.

בכל מקרה באירופה היא די מוצפת בעיקר צרפת היא גם נחמדה לעיר כך שזה מכונית דו שימושית גם ספורטיבית שצריך וגם קטנה וקמפקטית שאפשר לחנות איתה, אם היה אותה בהשכרה היא יכלה ללכת יופי אבל היא ידנית ויש כנראה חוק לא כתוב שאסור לליסינג והשכרות למינהם להחזיק רכבים ידניים.

 

המחיר שלה 119,491 ש"ח ולכן זה שם אותה בדיוק על הגבול של הקבוצת רישוי 2.

שאני די בטוח שתוכל גם לקבל הנחות עליה כי אף אחד לא קונה אותה.

[CX25GTI]

קבוצה 2 היא עד 111K ש"ח כך ש 119K ממקם את הרכב בקבוצה 3, והנחות אינן נחשבות לצורך קביעת הקבוצה אלא המחיר לצרכן כפי שרשום במחירון היבואן.

 

לא הבנתי , אתה מחפש ספורטיבית אוטומטית ?.....

[Dar]

קבוצה 2 היא עד 111K ש"ח כך ש 119K ממקם את הרכב בקבוצה 3, והנחות אינן נחשבות לצורך קביעת הקבוצה אלא המחיר לצרכן כפי שרשום במחירון היבואן.

 

לא הבנתי , אתה מחפש ספורטיבית אוטומטית ?.....

כתוב בפירוש שהיא קבוצה 2.

אני לא מחפש שום דבר אני רוצה לראות איזה מכוניות בארץ אפשר לקנות חדשות שיעלו מעט ויסעו מהר.