Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאוורר לא עובד 306 97


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6570 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

היום שמתי לב שבפיגו שלי המאווררים לא עובדים יחד ב זמנית אלא רק אחד

אני זוכר שבעבר קראתי באתר הסבר על מערכת הקירור ברכב אבל לצערי לא הבנתי כלום

היום הייתי אצל חשמלאי שאמר שיש תקלה

 

השאלות שלי הן

האם אמורים לעבוד יחד(בו זמנית)

ואם כן מה יכולה להיות התקלה

פורסם

כן הם אמורים תמיד לעבודה ביחד בו זמנית. מאוורר דפוק או ממסר דפוק, או פיוז שרוף (אם יש לך מזל רוב הסיכויים שזאת לא הבעייה). או קי אז ככה. הפיוזים נמצאים בצד של הנהג בתא מנוע. יש שם כמה תבדוק שאף אחד מהם לא שרוף. אם כן נסה לסובב חושב מאוד כשהמנוע קר את המאוורר שלא עובד תראה אם הוא לא תקוע. אם לא תחליף פיוז וסגרת עניין לבינתיים תמשיך לעקוב תראה אם זה חוזר . אם לא והמאוורר משוחרר צריך לבדוק את המאוורר. .תפעיל את הסוויץ' תפתח מכסה מנוע ותראה בקירבת הצינור של הרדיאטור יש מין חוט שיוצא מבית הטרמוסטט נתק אותו (בעדינות וברגש) ותבדוק אם שני המאווררים מסתובבים מהירות נמוכה בהתחלה ואחר כך מהירות גבוהה. אם לא (מה שיהיה כנראה) צריך לבדוק ממסרים. הם נמצאים מתחת למסכה הקידמית בתוך קופסה בצורת מושלש עם שני ברגים. יש לך 1 מלמטה ושניים מלמעלה.הם צבעוניים אמורים להיות שניים ירוקים ואחד סגול. תוציא אחד אחד תבדוק חיבור וממסר עצמו אם אין סימנים למשהו שרוף. אם כן החלף. עכשיו חלק זה קצת מסוכן כיוון שאתה אמור להיות עם מסכה םתוחה והמאווררים לידך תזהר על הידיים כי הם דיי חזקים ובלי מיגון. צריך להפעיל סוויץ' החוט שהזכרתי קודם מנותק נסה לשחק עם הממסרים תראה אם הם מתחילים לעבוד. אם שום דבר לא שרוף יש מצב למאוורר דפוק.

צפה ל: מאוורר עולה בערך 500 ש"ח מהחברה כדאי רק חדש +תוסיף עבודה. ממסר עולה בסביבות ה 60 ש"ח כדאי רק מקורי לדעתי. אם אתה מחליף מאוורר במוסך שלא יפרקו לך את הפגוש הקידמי לא צריך ושלא יספרו לך שטויות!!!!!

עוד דבר חשוב אם אין לך את הידע הדרוש עדיף שתבצע בדיקה אצל חשמאלי מוסמך. אם אוכל אשמח לעזור.

פורסם

בס"ד

היתה לי בעיה דומה,

החשמלאי אמר שהמאוורר הלך ורצה 550 ש"ח,

חבר אמר לי לנסות לחבר את המאוורר ישירות למצבר והתברר שהוא תקין לחלוטין,

אז מה שהתברר שהיוניט הלכה,

החלפתי יוניט והכל בסדר,

כדאי לבדוק.

חיים.

פורסם

באפלאוז לדוגמא, יש 2 מאווררים אולם הם לא מחוברים יחד חשמלית אלא כל אחד יש לו יוניט משלו ואחד מהם גם קשור למזגן, לדעתי לפני שאתה מסיק מסקנות תדליק את המזגן ותוודא את מצב המאוורר שלא עובד.

×
×
  • תוכן חדש...