Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6632 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ארנון שלום,

 

קשה לי להעריך את גודלו האמיתי לפי התמונה אבל ישנו מפתח זהה בצורתו (שוב לא יודע לגבי הגודל) בשימוש אצל מתקני אופניים למיניהם והוא משמש לפתיחת פריילופים מסויימים.

 

אני מציע שתלך עם דוגמה של התפוח לחנות שמעסקת בתיקון אופניים מקצועי ותבדוק. אם זה מתאים אין בעיה להזמין כזה.

במקרה הגרוע תוכל להזמין מהאינטרנט או להכין כלי מתאים.

 

מלבד זה האם בררת בחנויות ביצחק שדה בת"א?

פורסם

לא הבנתי אך המכשיר הנ"ל אמור לתפקד ואיזה בולגויינט בפיגו

בעייתי מבחינתך שאתה ניתקלת במכונאים שדופקים עם איזמל

כדי לשחרר בולגויינט

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

פורסם

אני יכול לייצר בקלות מכשיר כזה. אבל לא הבנתי למה בדיוק הוא משמש.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

רצ"ב תמונה של הבולג'וינט. יש בחלק התחתון שלו הברגה היקפית, והוא מתברג לתוך מקומו במתלה.

ניתן לראות שיש לו מגרעות ולתוכן נכנסות הבליטות של המתאם שאני מחפש.

אחרי שמלבישים את המתאם על הבולג'וינט משתמשים במפתח בוקסה כדי להבריג את כל העניין למקומו בעזרת מד מומנט.

 

הצלחתי להסביר ?

×
×
  • תוכן חדש...