Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6634 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש למישהו מידע, אילו שיפורים כבר אפשר לדחוף לאיביזה 1.6 2008 ?

כמה כ"ס אפשר להוסיף לה? והיכן?

תודה.

פורסם

אתה יכול "לדחוף" לה טורבו עצבני, הבעייה היא שאז לא יהיה לך כח בסל"ד נמוך אז תוסיף לה גם סופרצ'ארג'ר (כמו בגולף TSI)

ישנם לא מעט סדנאות בגרמנייה שעושות את זה תמורת תשלום סימלי ואם תישלך אותה לגרמנייה אז גם לא תיצטרך לשלם מכס על כל החלקים כי הם כבר יהיו מורכבים והמכס לא יידע עליהם.

כמו כן תקבל אחריות מהסדנא למשך שנה, לפי דעתי שווה לך.

רק קח בחשבון שיהיה לך המון כח אחרי זה אז תריך להחליף לג'אנטים יותר גדולים וצמיגים זה עסק קצת יקר.

פורסם

ממליץ לעשות חיפוש בפורום. יש שירשורים על איך להוסיף כמה סוסים.

 

רוצה להוסיף הרבה סוסים? תשים SUPERCHARGER ROOTS וניטרו.

 

מה התקציב?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

תמכור את האוטו, תרד שנתון או שנתיים ותקנה איביזה טורבו,

יותר משתלם, יותר עדיף, ופחות להתעסק עם אוטו שכל השילדה תתעוות לך עוד כמה חודשים.

Golf 1.6 DSG 2009

פורסם

חברים, הוא דיבר על להוסיף קצת כוחות סוס, לא להכפיל אותם.

 

בכל אופן, אתה יכול להוסיף ציפ, להחליף לאגזוז זרימה חופשית, לשים פילטר אוויר פתוח

 

כל זה יכול אולי להוסיף לך כ 20-25 כוח סוס.

פורסם
חברים, הוא דיבר על להוסיף קצת כוחות סוס, לא להכפיל אותם.

 

בכל אופן, אתה יכול להוסיף ציפ, להחליף לאגזוז זרימה חופשית, לשים פילטר אוויר פתוח

 

כל זה יכול אולי להוסיף לך כ 20-25 כוח סוס.

 

זה ממש לא יתן הרבה, השקעה רבה למעט תוצאה.

"אגזוז זרימה חופשית" לא יתן כמעט כלום, אולי התכוונת לצנרת מלאה.

זה נכון

פורסם

התקנת טורבו זה לא טורבו וזהו, צריך קרנק מחוזק, בוכנות מחוזקות, קאמשפטים מתאימים (חמים), שסתומים עם קפיצים מחוזקים וטיימינג שונה. כמובן לא לשכוח לשנות תוכנת ניהול של מנוע. מדובר כאן בהשקעה של כ-15K לפחות על טורבו קל.

 

אפשר אומנם לשים איזה טורבו קל מאוד בכמה אלפי שקלים וזהו. אבל לא חבל? כמה זמן יחזיק מנוע עם קרנק מקורי? הרי כאשר מתקינים טורבו צריך להוריד יחס דחיסה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
חברים, הוא דיבר על להוסיף קצת כוחות סוס, לא להכפיל אותם.

 

בכל אופן, אתה יכול להוסיף ציפ, להחליף לאגזוז זרימה חופשית, לשים פילטר אוויר פתוח

 

כל זה יכול אולי להוסיף לך כ 20-25 כוח סוס.

 

לא 20 ולא נעלים.

צ'יפ הוא די מיותר לדעתי במקרה הנ"ל - פילטר פתוח אפשרי במידה ומיקום התקנתו יעיל, ייתן לך רעש יפה ותגובה קצת יותר טובה.

לגבי צנרת יש לבדוק ספציפית לרכב- ייתן עוד רעש ואולי תוספת כח קטנה אבל לא יתקרב לתוספת דו ספרתית.

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

וגם את החד סיפרתית ניתן יהיה לספור על אצבעות כף יד אחת ...

 

ד"א, בזמנו היו שתי גירסאות הספק ל 1.6, מה יש ברכב שלך ?

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם
חברים, הוא דיבר על להוסיף קצת כוחות סוס, לא להכפיל אותם.

 

בכל אופן, אתה יכול להוסיף ציפ, להחליף לאגזוז זרימה חופשית, לשים פילטר אוויר פתוח

 

כל זה יכול אולי להוסיף לך כ 20-25 כוח סוס.

 

אשמח לראות פלט דיינו שהראה כי צ'יפ, אגזוז, ופילטר הוסיפו 20 כ"ס ברכב אטמוספרי...:screwy:

 

ytzhak, כשלא יודעים, לא חייבים לדבר. אפשר גם להקשיב.:puzzled:

 

לפותח השרשור - כמה כסף ברצונך להשקיע ?

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

תמיד השירשורים האלו נגמרים במסקנה אחת:

 

תמכור ותקנה קופרה/FR.

 

כל אופציה אחרת לא כדאית מבחינה כלכלית ולפעמים גם חוקית.

 

בקשר לפילטר צ'יפ ואגזוז זרימה חופשית - יותר הגיוני שהתכוונת ל- 0.20 כ"ס

פורסם

בגדול, הבחור מעלי צודק...

בקטן- אם בא לך- ג'נטים קלים, צמיגים איכותיים, פילטר ודוד פתוח ייתנו לך שיפור במראה, בסאונד בתחושה ובעיקר באגו.

השאלה תמיד היא בתקציב...

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

בגדול הבחור מעליי צודק(סתם רציתי להגיד את זה:roll:)

 

בכל מקרה מסקנה אחת עולה מהתרד הנ"ל

 

שיפור כח ברכב זה לא רלוונטי

 

פילטר, דוד, צמיגים, חישוקים קלים וחמוצים נוספים .... אני בעד רק בשביל הווקליות , האסתטיקה והתגובה על הדוושה

 

בשביל הפרקטיקה כנראה שזו אינה קרקע פוריה לשיפורים

 

בן

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

בגדול יותר גדול שני הבחורים מעלי צודקים.

ציפ',צנרת? בשביל מה?

חבר קנית איביזה 08 כבר אתה רוצה לשנות\לשפר? המנוע נפתח בכלל?

שמע,אין סוף לדברים האלה השאלה כמה התקציב כמו שנאמר.

המחיר של ה1.6 הוא 110K וFR עולה 130K,20 אלף שקל בשביל מנוע 1.8 טורבו עם 150 סוסים ו22 קג"מ.

אמינות,אחריות,ח-ו-ק-י-ו-ת!

בשביל להשיג שינוי כמו מעבר אוטו יעלה לך הרבה יותר מ20K,לא חבל?

Got To love It

×
×
  • תוכן חדש...