מהו נוזל קירור המתאים לפיאט דוקאטו 97 דיזל 2.5

[erezfed]

הרכב עבודה של אבי זועק לטיפול. עובד כמו שד אבל הטרמוסטט תפוס על פתוח (עדיף מאשר סגור ).

אני מעוניין לעשות ריענון למערכת הקירור, אך לא מצאתי הכוונה לאיזה נוזל קירור דרוש לרכב?

בספר רכב מצויין נוזל קירור בצורת נוסחה מפיזיקה קוונטית

 

האם פראפלו הידוע של פיאט מתאים לרכב זה?

(הרכב ללא טורבו)

 

בנוסף, באוטודאטה מצויין תרמוסטט "דו שלבי" או משהו כזה, עם טמפ' פתיחה primary/secondary open 77-94

מה פירוש? איזה טרמוסטט זה, זן חדש ונדיר?

 

רוב תודות.

[erezfed]

מה, אף אחד לא יודע? בכ"ז, זו פיאט (אמנם מסחרי, אבל גם רכב).

[michael carmi]

מדוע לא לרכוש טרמוסטט+ נוזל קירור בחברה

אתה כמובן יודע שדיוק הפתיחה/ סגירה של הטרמוסטט חשובה ולכן לא כדאי להתעסק עם טרמוסטט חליפי, מה גם שזהו חלק שלא מחליפים תדיר והמחיר לחלק מקורי גם אם יקר יותר שווה את הראש השקט.

[erezfed]

קיבלתי את דעתך (בעיקר בגלל הטרמוסטט, מי יודע מה זה דו שלבי ). אני אקפוץ לחברה ואקנה מה שצריך בלי להסתבך.

 

בכ"ז, אם למישהו יש הבהרות בעניין הטרמוסטט המוזר הזה, אשמח לשמוע.

[michael carmi]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=188834

 

קרא פה ובמיוחד את התגובה של דניאל בעמוד הראשון שמסביר מה זה.

[erezfed]

מיכאל, תודה על תשובתך.

השרשור הנ"ל מוכר לי, והשתתפתי בו בעצמי (באודי יש טרמוסטט כפול כזה).

אני מדבר על טרמוסטט דו-שלבי (בהנחה שזה משהו שונה), שמצוינות עבורו טמפ' פתיחה ראשונית ב-77 מעלות ומשנית ב-94 מעלות.

אני מניח שזה רכיב שונה (לטרמוסטט כפול מוגדרת רק טמפ' פתיחה אחת)

 

אולי בעת פירוקו תתגלנה תובנות חדשות.