Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6717 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשהייתי נהג צעיר, היתה לי בעיה דומה של התנעה קלה עם מנוע קר ובעייתית כאשר המנוע חם. אני לא זוכר אם זה היה בפורד אסקורט או טלבוט הורייזן {היה פעם אוטו כזה, והיה לי אחד כזה... נשבע לכם}

 

שאלתי מכונאי ותיק ומנוסה שהכרתי אישית לגבי הבעיה, עוד בטרם סיימתי את השאלה הוא ירה לעברי "תחליף פלגים".

התעקשתי לסיים את השאלה והוא התעקש על תשובתו. החלפתי פלגים והבעיה אכן נפתרה.

 

לא בטוח שזה יתפוס גם היום על כל המחשבים והאלקטרוניקה ברכב. אבל אולי זה עוד כיוון למחשבה.

פורסם

תודה פלאטינום,

ברכב שלי אין כלכך מחשבים ואלקטרוניקה אז אולי זה יעבוד אצלי8)

אגב, הפז'ו 309 הייתה אמורה לצאת תחת השם טלבוט אריזונה, כמחליפת ה-הורייזן שהייתה לך.

פורסם

חשוב לי להדגיש שהרעיון/הכיוון שנתתי לא נועד לסתור את האבחנות הקודמות בכלל, ואת אלו של בעלי המקצוע כצביקה בפרט.

אלא יותר להזכירך שלבעיה אחת עשויים להיות מספר גורמים, ולעיתים גורם עיקרי ומספר תורמים. יכול להיות שבנוסף לבעיה בקרבורטור.. קדמה או נוצרה בעיה הקשורה בהצתה/פלגים.

 

מיקום: כפר-חסידים (ואני לא חרדי)

 

כפר חסידים, למדתי שם בכפר הנוער הדתי (וגם אני לא חרדי :-D) בין 1983-1985. זכור לי כמקום מאוד שקט ומאוד פסטורלי. ד"ש לפרות :-)

×
×
  • תוכן חדש...