Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6722 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

אחרי חיפוש עדיין לא מצאתי את התשובה לשאלה שלי:

 

יש לי מגבר 4 ערוצים על שתיים מהם יושב הקומפוננט- עוד שתיים פנויים.

יש לי סאב שתי סלילים 4Ohm כל אחד.

 

אם אני יחבר כל סליל לערוץ זה ייתן לי התנגדות סופית של 8אום?

או האם המגבר (crunch P175.4) יעמוד בגישור?

 

בקיצור, איך אני מחבר את הסאב לשתי הערוצים הנותרים?

 

תודה.

פורסם

איזה סאב זה? כמה רמס הוא?

בעקרון אין לך הרבה ברירות - המגבר שלך לא יציב ב גישור ב2 אום, לחבר כל סליל לכל ערוץ - אפשרי, אבל אפשר גם לגרום נזק בלתי הפיך לסאב.

פורסם

מה זה נזק בלתי הפיך לסאב?

הוא הופך לעיסה?:)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

מרבית המגברים לא יציבים ב2 אום בגישור , בגלל שאז כל ערוץ "יראה" התנגדות של 1 אום וזה בכלל לא נראה לי.

 

תבדוק טוב בספר או בנתונים של המגבר לגבי היציבות שלו ב 2 אום בגישור.

 

אם לא, תנסה לחבר אותו ב 2 אום , ערוץ רגיל, אולי זה יספק אותך בינתיים.

 

אם לא, אין מנוס. מונובלוק. למרות שלא נראה לי שתצטרך , כי רוב הסאבים בטווח ההספקים הזה יהיו מש נצילים.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

×
×
  • תוכן חדש...