Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

fiat x 1\9??


bender
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8259 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ל-X1/9 פוטנציאל שיפורים גדול

יצא לי לעקוב אחר שיפוץ של כזאת, אם מישהו מכיר את הצהובה שמגיעה למפגשים על זאת אני מדבר.

ממנוע של רגטה 100 ועד מנוע 1.4/1.3 טורבו של אונו/פונטו.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
אחרי כל הדגמים ההשראות וכו

מה יש לכם להגיד על הפיאט??

 

אם מצאת אחת שלא החלידה את עצמה לדעת, תקפוץ על המציאה.

 

ואיפה הם המקומות\מוקדים לפורענות החלודה?

* צריך לבצע תמיד ברמה גבוהה יותר מאחרים זהו סימן ההיכר של מקצוען אמיתי

* המקום היחידי שבו הצלחה מופיעה לפני עבודה קשה הוא במילון

* ברגע שאתה מתחיל לדבר על מה שתעשה כשתפסיד, הפסדת

* אל תשקיע בהירהורים על העבר, אך אל תשכח אותו

פורסם

חלקי מנוע נמצאים בשפע גם 1300 וגם 1500 מדובר במנוע 128/ריתמו/לנציה פריזמה/רגטה וכיו"ב. בלמים שונים-קשה להשיג. חלקי מרכב ופנים אינם בנמצא בישראל אך ניתנים להשגה בקלות יחסית בחו"ל (בE-BAY ובמספר רב של אתרים הנוגעים למכוניות פיאט ). המנוע ניתן לשיפוץ בקלות יחסית ואמין באופן מפתיע אם מתוחזק נכון ולא קשה לתחזקו כך. גיר רגיש במקצת מערכת קירור רגישה הרבה יותר. היתה חלום רטוב ובעיקר זול בשנות ה-70 ותחילת ה-80 נמכרה בזול ובמספרים גדולים יחסית ולכן יש חלקים רבים בחו"ל. נמכרה גם באנגליה עם הגה ימני מה שמרחיב את שוק החלפים.יש להקפיד על בודי טוב-זה הכי חשוב.

מעבר לזה יש צורך רק להקיש FIAT X1/9 בכל מנוע חיפוש ותמצא שפע של כתבות,חוות דעת,תמונות ותיאור של שיקום רכב כזה.שיהיה בהצלחה

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

ראיתי שיפוץ חלקי של אחת בירושלים. שים לב לבעיות רציניות במערכת החשמל וסטרטר וכמו כן פגיעות שלדה עקב תאונות של בעלים קודמים (כמובן)

"הצלחה פירושה לעבוד בחריצות שמונה שעות ביום, עד שתקבל קידום ותוכל לעבוד שתיים-עשרה שעות ביום." (רוברט פרוסט)

×
×
  • תוכן חדש...