Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6889 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הילוך ניתקע על D (אוטומט) ,גם כאשר מזיזים את הידית לכול מצב ,הידית פיתאום נהייתה חופשיה ,והמוזר שהצלחתי לכבות את הרכב שברכב כיביכול על מצב נסיעה D.(מה שלא יכולתי לעשות בעבר) אני כרגע לא יכול להניע את הרכב כי הוא נימצא מין הסתם על הילוך.מה הולך כאן???תנו לי כיון לתופעה המוזרה..הרכב זה שברולט קוואליר כימעט עם 180 ק"מ שנת 96

 

 

תודה..

מאזדה 6 2.3 פרימיום בציר 048)

פורסם

יתכן כי התנתק החיבור של כבל בורר ההילוכים מהמנוף של תיבת ההילוכים.

פתח מכסה מנוע ובדוק בעזרת חבר, שיזיז את הידית ההילוכים, אם אתה מזהה את הכבל המדובר, אם כן יתכן כי דחיפתו למקומו או תיקון פרוויזורי עם איזקון יקחו אותך לפחות עד המוסך ללא טרחת גרר.

  • ספונסר פורום
פורסם

אכן בקאווליר ישנה בוקסה מאוקולון בסוף הכבל שמתפוררת ומתנתקת מהבורר,יש להחליף את כל הכבל כיחידה אחת.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...