תמונות לאחר מפגש מצער עם אוטובוס [קליאו B]

[SuRuK]

לפעמים עדיף ולא הייתה נפתחת.. כמו שהיא מצילה יכולה לגרום גם נזק, הכל תלוי במהירות הנסיעה

[Night Driver]

איזה מודל האוטו?

 

יש פה לא מעט עבודה ולכן יכול להיות שזה עבר את אחוז הנזק שמגדיר אובדן גמור.

 

אם תיקח אוטו של 2000 ש"ח אז גם פנס שבור וכנף שרוטה יכולם להיות אובדן גמור.

[Herman]

חיישני הכריות נמצאים באזור הפגוש, לא נראה שהאזור הזה נפגע (זז)

 

זאת כנראה הסיבה לאי פתיחתם.

[Night Driver]

חיישני הכריות נמצאים באזור הפגוש, לא נראה שהאזור הזה נפגע (זז)

 

זאת כנראה הסיבה לאי פתיחתם.

 

חישני כ"א הינם חישני תאוצה ולכן הפגיעה הפיזית בהם פחות חשובה.

[Herman]

חישני כ"א הינם חישני תאוצה ולכן הפגיעה הפיזית בהם פחות חשובה.

 

באמת??? הפתעת אותי..

 

באיביזה 96 של חבר שריסק היו חיישנים פיאזו-אלקטריים... אני כמעט בטוח..

 

אתה מדבר על דור חדש של חיישנים?

[Wiking]

מסתמן חוק לביטול הסעיף אובדן להלכה המאפשר לתקן כלי רכב ולהחזירם לכביש.

[Night Driver]

באמת??? הפתעת אותי..

 

באיביזה 96 של חבר שריסק היו חיישנים פיאזו-אלקטריים... אני כמעט בטוח..

 

אתה מדבר על דור חדש של חיישנים?

 

בהתחלה באמת היו חישנים פיאזואלקטריים אבל מאז שנכנסו גם כריות הצד עברו לחישני תאוצה.

 

ד"א, גם חישן תאוצה יכול להיות פיאזואלקטרי.

[edan82]

מסכים עם מי שאמר לפני,הנזק נראה קוסמטי ותו לא,זו כנראה הסיבה לכך שהכריות לא נפתחו (עוצמת פגיעה נמוכה יחסית).

 

לי היתה תאונה דומה עם סוזוקי בלנו,אמנם לא נכנסתי באוטובוס,אבל הנזק היה די דומה,אולי מעט קל יותר (כביש יבש, מערכת ABS מחורבנת שפשוט האריכה את מרחק הבלימה),וגם במקרה שלי כריות האויר לא נפתחו.