Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

FLY WHEEL במרצדס 180 שנת 95


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6903 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לבעלי מרצדס C 180 גיר ידני, משנת 1995 והוא משתדל לתקן ולתחזק בעצמו את הרכב. (יד ראשונה קנינו אותה חדשה).

כרגע יש לרכב בעיה עם FLY WHEEL (משהו בין המנוע והגיר?). מצאנו חלק משומש במחיר שנראה לנו ועכשיו לנושא ההחלפה עצמה. היינו רוצים להתייעץ עם בעלי מקצוע וסתם חובבים המתקנים את רכבם בעצמם. האם יש פורום כזה אליו אפשר לפנות להעלות שאלות, לקהל תשובות, לשתף ולחלוק?

תודה

פורסם

הפורום בו את נמצאת הוא בדיוק המקום המתאים לכך.

שיניתי את הכותרת כך שתתאים להודעה החדשה.

תנו עוד פרטים ואני בטוח שתקבלו עזרה.

פורסם

לידע כללי, זהו גלגל תנופה המעביר את המומנט הסיבובי מהמנוע לתיבת ההילוכים והיא מצידה מעבירה אותו אל הגלגלים

דרך גלי הינע כאלה ואחרים.

פורסם

חשבתי שתפקידו של גלגל התנופה הוא כשמו, לספק למנוע תנופה כאשר הבוכנות נמצאות בנקודות הנמ"ע (נקודה מתה עליונה) ונמ"ת( נקודה מתה תחתונה), תקנו אותי אם אני טועה?

פורסם

מתפקידי גלגל התנופה הוא להוציא את הבוכנות מהנקודות המתות. נכון.

יכולתי גם לכתוב על חיישן שממוקם על גלגל התנופה, פשוט העדפתי לא להעמיס.

אולי ברכב הנ"ל הוא לא נמצא על גלגל התנופה.

פורסם

האם נראה לכם שאפשר יהיה להחליף את גלגל התנופה באופן עצמאי, ללא הרמת הרכב? למישהו יש ניסיון בזה?

הסיפור הואז: שכשהבעיה התחילה, בעלי לקח את הרכב למוסך מרצדס מורשה ומכובד ושם אמרו לו שהבעיה היא בגיר ויש להחליפו.

בקיצור, 4500 ש"ח יותר מאוחר, הבעיה נשארה. עכשיו אחרי בדיקה נוספת נמסר לו שהבעיה בכלל בגלגל התנופה, שהתעקם.

להחליף את גלגל התנופה מבקשים עוד 6000 ש"ח.

מצאנו (בעזרתכם) גלגל תנופה משומש במחיר סביר, ועכשיו בעלי מחפש דרך להחליפו בעצמו. יש לו רקע טכני רחב, והוא גם מתחזק את הרכב בעצמו כל הזמן. כולל תיקונים שונים. האם נראה לכם שאפשר יהיה לעשות זאת בחצר הבית או שחיוני להרים את הרכב.

אשמח להכוונה.

תודה

פורסם

ציפי עם כל הרצון והיכולות של בעלך

פירוק הגיר במרצדס באמצעים בתיים בילתי אפשרי

אולי פירוק כן אך ההרכבה חסרת סיכוי

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

פורסם

ניצן, האם בגלל שאין אפשרות להרים את הרכב או שיש צורך במכשירים מיוחדים על מנת לבצע את ההחלפה?

ושאלה עקרונית, האם יש בארץ מקומות בהם אפשר ל"השכיר" מקום על פי שעות להרמת רכב על מנת לטפל בו באופן עצמאי? בעלי אומר שבארה"ב יש. וחשבנו אולי גם כאן.

תודה על התגובה הקודמת.

פורסם

אין בישראל מקום כזה לשכירת ליפט ו/או משטח עבודה ביחוד כי דבר כזה מצריך ביטוח צד ג' הן לאדם השוכר והן למכוניתו ורכושו שבמכונית וביטוח כזה הנו יקר.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

נכון מאוד גיר של מרצדס ניתן לפירוק רק מתחת לרכב,

ובנוסף אופן פירוקו מיועד (ושוב תיסלחי לי ולכבוד בעלך ויכולתו)

עם עזרים טקטים כגון פירוק חלקים שלו במיוחד קשורים לגיר

כדי לקבל גישה נכונה לשליפת הגיר, וכמובן ישנו ג'ק גירים מיוחד

לתמיכה והורדת הגיר בבטיחות (מפאת משקלו ביחס לגיר ידני של רכבים חדישים ).

לעינין השכרת ליפט במוסך לפי שעות או יום עבודה ,

אין לי תשובה חד משמעית ,אך אין מוסך ספציפי שמאפשר ברש גלוי

לעבודות מהסוג הנ"ל ,(מס הכנסה מע"מ ביטוח לאומי בקיצור מדינה קשה)

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

פורסם

לציפי שלום

מחזק את דעתו של ניצן

עקב התנהלות הדברים, הרגשתי היא כי פתרון התקלה אינו קשור בגלגל בתנופה

מהי בדיוק הבעיה ?

האם הרכב רועד בשעת שחרורו הקלאץ' בתחילת נסיעה ?

מה הוחלף בתיקון הראשון במוסך?

יגאל

פורסם

יגאל, תודה על התגובה.

נכון, הרכב רועד בתחילת הנסיעה כשמשחררים את הקלאץ.

התקלה התחילה לפני כשנה, מאז הוחלף הקלאץ פעם אחת. לפני שהוחלף ניתנו לבעלי שתי ברירות, האחת להחליף לקלאץ' גרמני (מאד מאד מאד יקר) או איטלקי (רק מאד יקר). בעלי בחר באיטלקי. התקלה חזרה על עצמה כמעט מיידית. ועכשיו נאמר לבעלי במוסך שיש צורך להחליף את גלגל התנופה. שאם היה בוחר בברירת הקלאץ הגרמני - ההחלפה היתה כוללת את גלגל התנופה, ומכיוון שבחר בברירה האיטלקית לא היה גלגל התנופה כלול בהחלפה. (כל המידע הזה כמובן הובא בפניו רק לאחר מעשה). לדעתך התקלה לא בגלגל התנופה? ואם לא מהי לדעתך התקלה? במוסך אמרו לו שגלגל התנופה התעקם.

פורסם

אכן התקלה היא בגלגל התנופה ,כאשר היה צריך להחליף סט מושלם (גרמני)

הבעיה היא בשטח מגע לא ישר בגלגל בתנופה ,השטח שעליו הדיסק נצמד

מכונאים טובים וזולים למרצדס תמצאי בפורום האספנות השכן כמו אדמונד ואחיו שוקי המחזיקים מלאי חלפים לרכב הנל

לגבי החלפה לבד לא ממליץ

יגאל

פורסם

תודה יגאל. וחבל שבמוסך לא ניתנה האינפורמציה המלאה לבעלי, וכך לא יכול היה לעשות החלטה טובה. מה גם שלא אמרו לו שהבעיה בגלגל התנופה, אלא רק בגיר. נו.. טוב אין מה לבכות על חלב שנשפך. תודה על המידע. אשאל בפורום שהמלצת.

×
×
  • תוכן חדש...