Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6922 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ותודה על העזרה בפורום.

יום שישי הקרוב אני הולך להרכיב משאבת דלק חדשה . התייעצתי עם המוסך והוא אמר לי שאם אני לא מתכוון להגדיל טורבו ונשאר עם המקורי עדיף לשים משאבה מקוריתולא walbro.

 

השאלה שלי מה ההבדל וכמה הוא גדול?

 

עוד משהוא שהבנתי שהwalbro לא יושבת בול וצריך שיהיה תמיד יותר מרבע מיכל דלק אם לא ההאוטו מקרטע ועושה בקפיירים? מה הסיבה ? ועד כמה זה מורגש?

מה המחירים פחות או יותר?

 

תודה מראש smiley20.gif

פורסם

נכון היא לא יושבת בול,אבל זה לא ביג-דיל,לא מכיר את נושא הבקפיירים-עלות בארהב 60-90 דולר פלוס מישלוח וקצת מכס-לי יצא -הכל 450 שח

×
×
  • תוכן חדש...