Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6970 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, רציתי להתייעץ איתכם מה הדרך הטובה ביותר לדעתם לבצע סחיפה או דריפט ברכב בעל הנעה קדמית כמובן שהדריפט מבוצע במגרש סגור ולא באמצע הכביש לפחות בתור התחלה יעשה במגרש, אז השאלה שלי איך עדיף עם שימוש בבלם יד או במהירות ולשבור את ההגה לאחד הצדדים, ואשמח לשמוע קצת הדרכה על שתי השיטות.. בעיקר על זאת של שבירת ההגה.

בתודה.

פורסם

לא מבצעים דריפטים בהנעה קדמית. מקסימום זורקים תחת. בלם יד יעשה את העבודה, אבל כל טכניקה מתוחכמת יותר היא בלתי אפשרית ללמידה מעל גבי הרשת. רק מתוך הרכב ועם מדריך בעל ניסיון.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

ברוורס

 

אגב בחלק מרכבי ההנעה הקידמית ההנד ברקס הוא קידמי גם,תבדוק את זה אצלך.

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6970 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...