Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6985 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אזעקה 370MVP -לאחר החלפת מצבר האזעקה לא מפסיקה לצפף,הוצאתי את הפלאג מהמוח אבל אין לי שליטה מהשלט לכבות אותה,שלטים תקינים ,הבנתי שיש דרך לעשות "ריסט" כיצד?????

מאזדה 6 2.3 פרימיום בציר 048)

פורסם

אפשרות ראשונה: רצוי להגיע למח האזעקה לנתק את המחבר החשמלי ממנו לדקה, ולחבר חזרה.

 

אפשרות שנייה*: לפתוח סוויץ'(אורות לוח שעונים דולקים כולם, מנוע כבוי) , לנתק מינוס מצבר לדקה, לאחר דקה לסגור סוויץ' להוציא מפתחות מהרכב ולחבר את המינוס מצבר חזרה.

 

*אם יש קוד לרדיו ואו מחשבים לומדים ברכב ו/או כל דבר שצריך מתח קבוע , הרי שבביצוע האפשרות המתוארת באפשרות שנייה, עלולים להגרם נזקים מהותיים , לפחות מחיקת זכרונות(שולי יחסית). ביצוע כנ,ל על אחריות המבצע בלבד, ואין לראות ברשום לעי,ל המלצה לביצוע בדרך זו, אלא ההמלצה היא לביצוע כפי שרשום בשורה הראשונה בלבד.

למען הסר ספק הרי שהאפשרות השנייה הוסברה כאפשרות בלבד ואשר יש שתתבצע על ידי בעלי מקצוע מיומנים בלבד , לא רק זאת גם, יש שיפעלו לפי סוג רכב ומערכות אלקטרוניות וממוחשבות ככל שקיימות כאלה בסוג הרכב הנדון, בכל מקרה לגופו, ועל פי שיקול דעת מקצועי כמו גם הנסיון המקצועי הנדרש בלבד.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...