הבדלים בין גירים -מולטיטרוניק לטיפטרוניק

[pal]

רכשתי לאחרונה אודי a4 2002 ויש בה גיר מולטיטרוניק שאני מבין שהוא גיר רציף,במצב הידני יש 6 הילוכים

אני רוצה לדעת יותר על הגיר:-,אורך חיים שלו, האם יש בעיות מיוחדות, מה להקפיד בטיפולים, האם יש לו יתרון על טיפטרוניק,או גירים רציפים אחרים, האם הגיר זהה בדגמים חדשים של אודי או שעבר שינויים עם השנים, איך נוהגים איתו במקרה של ירידות תלולות וארוכות (כדי להמנע משריפת בלמים) .

אודה לתשובות ממבינים ומבעלי נסיון עם הגיר הספציפי הזה.

[ארנון]

גיר רציף וגיר אוטומטי רגיל שונים לחלוטין במבנה הפנימי שלהם.

"טיפטרוניק" הוא שם מסחרי של פורשה ובוש לתפעול ידני של גיר אוטומטי סטנדרטי. "מולטיטרוניק" הוא שם מסחרי של אודי לגיר הרציף שלה.

כאמור, אין שום קשר בין הדרך שבה שניהם בנויים.

 

חיפוש בפורום יעלה דיונים בנושא שהתקיימו בעבר.

[pal]

עברתי על נושאים דומים שהועלו בפורום,אך לצערי אין בהם תשובות לשאלותי,

על כל פנים תודה,ממתין לראות באים יהיו התיחסויות לעצם השאלות.